-
Postów
160 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez serweryn
-
-
Jeżdżę 2,5 roku (60 kkm) OBK SBD, ale manualem i mam inne odczucia.
Może program skrzyni jest słaby, bo jeśli mojego trzymać w zakresie 2-4 tys obrotów, to przyspiesza żwawo, zwłaszcza w takim typowo użytkowym zakresie 60-140 kmh.
-
MY 15 wygląda lepiej, ale nie jest to na pewno "kosmiczna" różnica, jak niektórzy uważają....
Kosmos jest w środku, na zewnątrz według uznania
Na pewno zajrzę z ciekawości, bo u mnie jest (dla mnie) całkiem OK, więc jaki musi być ten kosmos
Na Tobie nie zrobi wrażenia w środku, bo Ty masz "drewno" na desce
Ale w porównaniu z moją wersją Active nietrudno o duży plus
-
W Warszawie to są duże kałuże o aquaplaning nie trudno
A coś Ty narobił, że tam tyle wody było?
Pracuję po drugiej stronie Popularnej i nigdy tyle wody tam nie widziałem...
-
No właśnie. Wiem, że TTTM, ale miałem nadzieję, że ktoś temu zdradził.
W zimę w korku w mieście potrafi bardzo denerwować.
-
Czy zwalczył ktoś problemy z ciężkim wbijaniem jedynki na zimnym silniku? (OBK MY12 SBD 6MT) Często przy redukcji z 2 na 1 trzeba wysprzęglać jak w starym autobusie, jak się nagrzeje to jest ok.
Jutro czeka mnie przegląd 60kkm (m.in. wymiana oleju w skrzyni) i myślałem, żeby poprosić o dodanie AR9100 do skrzyni. Myślicie, że coś pomoże?
-
albo na dywaniku u szefa teamu
Pewnie dostanie team order, żeby przepuścić Ogiera, bo on punkty dla teamu zbiera...
-
Pewnie miał chorobę lokomocyjną. To normalne, ze się nie objawia jak się samemu prowadzi, bo mózg wie co się dzieje nie poprzez błędnik, tylko dlatego że sam wydaje rozkazy.
To prawda ale taka ciekawostka nie wszyscy kierowcy rajdowi lubią być wożenie na fotelu pilota mimo ze są przyzwyczajeni do przeciążeń świętej pamięci Janusz Kulig rzygał w czasie przejażdżki z MakkinenemPamietajcie o jednym to sa zawodowi kierowcy i piloci,dla nich to cos normalnego,ze tak sie popiernicza maja przez iles lat przejechane w takim tempie tysiace kilometrow i albo sie do tego nadaja albo nie,natomiast jak wsiada jakis zoltodziob na prawy od czasu do czasu to jest posrany jadac takim tempem ,trening czyni mistrza
-
https://www.youtube.com/watch?v=vtUd4Q-z4bM
zebrane do kupy, onboardy między domami robią wrażenie
jak było to przepraszam ale chyba nie było
Ten OS z domami to OS11 -- cały onboard bardzo warty obejrzenia, co chwilę wciska w fotel. Nie wyobrażam sobie takiej jazdy na miejscu pilota... A Maciek daje radę
-
Ten porzucony Mercedes WF 7514A stoi niedaleko miejsca gdzie mieszkam, Z czasem widać jak niszczeje i jest rozszabrowywany. Wydaje mi się, że ostatnio nie miał już przednich lamp. Jeszcze trochę i w naturalny sposób zniknie zupełnie
-
Awaria ręcznego..., dlatego zwolnił
-
Robert KOSMITA, a nie Kubica
-
Jak czujników do wskaźników nie da się podłączyć to będzie tablet z androidem + ELM 327.
AFAIR przez obd też nie ma temp oleju, jest tylko temp płynu chłodzącego. Nie pamiętam jak z ciśnieniem oleju.
-
Expert Borowczyk
No tak, po roku startów w WRC to już doświadczenia Robert ma na tyle, że wszystkich pozamiata
już zapomniał jak Ogier mówił, że potrzebował 8 lat startów, aby dojść do mistrza...
8 lat startów i wycofania się Loeb'a ;-)
-
Fajnie, jaki silnik?No to się pochwalę. Decyzja zapadła, zamawiam. Z pierwszej partii
Zdradzisz jaka była konkurencja i dlaczego OBK wygrał?
-
Fajnie, jak przy numerze telefonu u operatora telekomunikacyjnego.Przeglądasz spis dostępnych tablic rejestracyjnych online (schemat jest zawsze standardowy, taki sam jak w normalnej tablicy) i rezerwujesz swoją za 50 euro
PS. Już kończę ten offtop..
-
W DE jest na to procedura czy też uśmiech w tamtejszym wydziale komunikacji? :-)
-
Jaki fajny numer na blachach :-)
-
Kurde, daj im żyć :-) Osiągnęli niebywały sukces i cieszmy się z tego, przynajmniej dopóki nie powiedzą, że znowu jadą. A nawet wtedy nie ma sensu wywierać dodatkowej presji.
Każdy może też próbować godnie ich zastąpić ;-)
-
Ja bezpłatnych nie znam. Ale możesz zostawić auto wcześniej na Żwirkach i dojechać autobusem pod sam terminal.
Gratulacje dla Hołka i Sonika!
-
Trzeba je dotrzeć ;-)
-
Można? Można!!!
Film stary, więc może już był, ale warty przypomnienia, bo z gościa jest Kozak
http://www.facebook.com/video.php?v=101091279967117
Sorry za link do FB, ale poza nie znalazłem...
-
Zgadzam się.A i radze sie tym zajac bo niedomykajacy sie egr zapycha dpf i powoduje oklejanje koncowek wtryskow syfem... To ogolnie wynalazek szatana. Jak by nir trzeba bylo ingerowac w soft to bym to dawno wypierdzielil...
Generalnie jestem przeciwnikiem teorii spiskowych ("nie szukaj złośliwości tam, gdzie głupota tłumaczy sytuację"), ale cofanie spalin do silnika musi wymagać więcej serwisu.
Nawet patrząc na ekologię, to ciekawe co jest bardziej eko - ta zrecyrkulowana (i czystsza?) część spalin (z powrotem nie trafiają wszystkie spaliny, tylko część) czy więcej odpadów takich jak padnięte egr, dpf, wtryski...
-
Świetne to przecięcie wzdłuż, super pokazuje jak mieszczą się bebechy, np. jak dużo zajmuje skrzynia biegów.Byliśmy dzisiaj (ja oraz kolega Fiji) na targach motoryzacyjnych w Brukseli. Nowy Outback już był, również w wersji przekrojonej wzdłuż:
-
Ten kto zrozumie kobiety otrzyma nagrode nobla...
To już prędzej będzie przyznany Nobel za perpetuum mobile :-)
Filmy
w Forum Subaru
Opublikowano
Jak się ogląda końcówkę tego i następny film (