Skocz do zawartości

serweryn

Użytkownik
  • Postów

    160
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez serweryn

  1. Fajnie, że chcieli wyszykować Dziadka, żeby też wyglądał, a nie tylko jeździł...

    Jak się ogląda końcówkę tego i następny film (

    ) to się robi megasmutno... Na szczęście Dziadek dostanie życie w nowej budzie!
  2.  

     

    MY 15 wygląda lepiej, ale nie jest to na pewno "kosmiczna" różnica, jak niektórzy uważają....

     

    Kosmos jest w środku, na zewnątrz według uznania  ;)

     

     

    Na pewno zajrzę z ciekawości, bo u mnie jest (dla mnie) całkiem OK, więc jaki musi być ten kosmos  :huh:  ;)

     

    Na Tobie nie zrobi wrażenia w środku, bo Ty masz "drewno" na desce ;)

    Ale w porównaniu z moją wersją Active nietrudno o duży plus :)

  3. Czy zwalczył ktoś problemy z ciężkim wbijaniem jedynki na zimnym silniku? (OBK MY12 SBD 6MT) Często przy redukcji z 2 na 1 trzeba wysprzęglać jak w starym autobusie, jak się nagrzeje to jest ok.

     

    Jutro czeka mnie przegląd 60kkm (m.in. wymiana oleju w skrzyni) i myślałem, żeby poprosić o dodanie AR9100 do skrzyni. Myślicie, że coś pomoże?

  4.  

    Pamietajcie o jednym to sa zawodowi kierowcy i piloci,dla nich to cos normalnego,ze tak sie popiernicza maja przez iles lat przejechane w takim tempie tysiace kilometrow i albo sie do tego nadaja albo nie,natomiast jak wsiada jakis zoltodziob na prawy od czasu do czasu to jest posrany jadac takim tempem ,trening czyni mistrza :)

    To prawda ale taka ciekawostka nie wszyscy kierowcy rajdowi lubią być wożenie na fotelu pilota mimo ze są przyzwyczajeni do przeciążeń świętej pamięci Janusz Kulig rzygał w czasie przejażdżki z Makkinenem :)
    Pewnie miał chorobę lokomocyjną. To normalne, ze się nie objawia jak się samemu prowadzi, bo mózg wie co się dzieje nie poprzez błędnik, tylko dlatego że sam wydaje rozkazy.
  5. Kurde, daj im żyć :-) Osiągnęli niebywały sukces i cieszmy się z tego, przynajmniej dopóki nie powiedzą, że znowu jadą. A nawet wtedy nie ma sensu wywierać dodatkowej presji.

     

    Każdy może też próbować godnie ich zastąpić ;-)

  6. A i radze sie tym zajac bo niedomykajacy sie egr zapycha dpf i powoduje oklejanje koncowek wtryskow syfem... To ogolnie wynalazek szatana. Jak by nir trzeba bylo ingerowac w soft to bym to dawno wypierdzielil...

    Zgadzam się.

    Generalnie jestem przeciwnikiem teorii spiskowych ("nie szukaj złośliwości tam, gdzie głupota tłumaczy sytuację"), ale cofanie spalin do silnika musi wymagać więcej serwisu.

     

    Nawet patrząc na ekologię, to ciekawe co jest bardziej eko - ta zrecyrkulowana (i czystsza?) część spalin (z powrotem nie trafiają wszystkie spaliny, tylko część) czy więcej odpadów takich jak padnięte egr, dpf, wtryski...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...