kamilos1919
-
Postów
282 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kamilos1919
-
-
jechalem na salmopol o 23 i byla taka szklanka ze odpuściłem, pod gorke jeszcze sie jakos jechalo ale z górki zero hamowania ( letnie opony ) trzeba bylo znalesc troche przyczepnosci podobno jak sola posypali to juz bylo o wiele lepiej, jednak nic straconego poszliśmy do szczyrku na pasterkę a potem po goniliśmy sie troche po obwodnicy
udana wigilia ! -
masz u mnie beczkę piwa
Ciesze sie że mogłem pomóc , a podobno w świeta dobre uczynki liczą sie podwójnie
po modliłem sie za Ciebie na pasterce i twoje auto żeby jeździło jak mazenie i nie stukalo
to dosc czesty przypadek , niestety miałem klienta , któremu pewien znany serwis który niby specjalizuje sie w Subaru , rozebrali silnik , skasowali profilaktycznie klienta 7k , za nowe panewki , pierscienie , uszczelki, roboicizne itd. a problem po remoncie nie ustał ......... powiedzieli że głowice do wymiany .....
. Wiem ze sprawa skonczyła sie w sądzie , ale efektu nie znam , ja tylko wiem ze dokrecilismy swiece i problem znikł 
silnik był remontowany w 2010 roku i nie wiadomo jak ta świeca była długo niedokręcona, gdy to zobaczyłem martwiłem sie o gwint w głowicy ale dokręciliśmy na 20pare mn i wczoraj zrobiłem 150 mil i wszystko w jak najlepszym porządku, w styczniu bede sie brał za przekładkę ( bedzie fotorelacja na forum) to silnik do porządku sobie przejże. Jak narazie jestem bardzo zadowolony, co ciekawe przy lekkiej jeździe miasto trasa itd. na mapie 249 hp spaliło na 100 km 12 litrów jestem mocno zaskoczony tak niskim spalaniem.
Pozdrawiam Kamil.
-
do zobaczenia na pasterce na salmopolu jeżeli ktoś jedzie
-
Zobacz czy dokrecone się świece i kompresja nie ucieka obok popuszczonej świecy !!!! serio
masz u mnie beczkę piwa
jednak okazało sie ze nie była dokręcona świeca az nie możliwe ze wydobywa sie przez nia taki stukot, wszystko po sprawdzane kolo pasowe itd patrzymy na swiece aa tu luźna strasznie ( wiadomo od razu banan i oczywiście święta z karpiem ) ok 1 zwój sie wykręciła dalej ja chyba fajko cewka nie puściła. Dokręciłem z momentem 22nm bo nie wiedziałem ile ma byc dokładnie, ale musze przyznać gwinty subaru to ma słabe strasznie miękko sie dokręca. Wczoraj po oglądałem wszystkie dokumenty dokładnie z serwisów, napraw, tuningu i hamowni a papierków jest tyle do tego samochodu ze właściciel nawet zostawiał faktory za wywarzanie koł
, auto od pierwszego właściciela przebieg 132000 mil, serwis w subaru co 9000mil, przy przebiegu 98000mil wymiana walu na nowy "supply and fit an STI 9 nitrided crankshaft, ACL RACE big end and main bearings,
Supply and fit used connecting rods
supply and fit timing belt
remove, strip and deep clean engine due to big end failure
Reassemble engine with Genuine Subaru gaskets and seals throughout
Supply and fit Standard Exedy clutch kit
Replece modine (oil cooler)
"
caly serwis kosztowal 2500funtow w roku 2010,
i wiele innych wiec panewke na 80% wykluczałem ale chodziło mi to po głowie i pieniadze ktore by to kosztowalo.
Na szczescie cala historia skonczyla sie happy End'em, dzieki wielkie panowie za pomoc !! mam nadzieje ze sie kiedys na jakims zlocie spotkamy.
Pozdrawiam Kamil.
-
napisałeś +- 200km więc do Dzierżoniowa może do Marasa i przekładkę zrobi a napewno poprawnie zdiagnozuje......
przekładkę robie sam bo mam calego dawde EU wiec zero problemy a warunki mam bardzo dobre, jak dokręcenie kola nie pomoze i regulacja zaworow to zajade do 4t zeby to po słuchali i zrobili.
Sprawdź dokręcenie głównego koła pasowego... Już co najmniej w dwóch przypadkach na panewkę pomogło. ;-)
mam nadzieje jezeli to pomoze to masz duze piwo u mnie
Noo tak przepraszam mój błąd, na początek sprawdziłbym koło pasowe tak jak mówią koledzy, najlepiej w 2 osoby to zrobić
ew. ściagnąć pasek z rzorządu i sprawdzić rolki czy któraś nie stuka bo i tak przypadki były 
Krystian przyjdz ok 13 na warsztat to dokrecimy to kolo i sie zobaczy co bd dalej.
stuka tylko na cieplym silniku na zimnym nie slychac nic dopiero po ok 5 min jak sie zagrzeje to slychac lekkie stukanie a gdy jest juz mocno zagrzany to tak jak na filmiku, kolo pasowe przykrecone, rozrząd wizualnie dobry wymieniony 20 000 ml temu wpis, nie ruszam tego narazie zobaczymy przy przekladce czy regulacja zaworow i wymiana rozrzadu pomoze jak nie to bedziemy dalej myslec.
pozdrawiam Kamil
-
tak czy owak trzeba cos z tym zrobić, ale np teraz gdy sie zagrzał to lekko tyka praktycznie w ogóle a czasami slychać mocno. Nic no przy przekladce silnik do 4t i niech sprawdzaja bo sam sie z to nie bd pchał. Oby to była kwestia regulacji zaworów
-
dzięki Juras K
przyda sie powiem tak: "co kraj to obyczaj" bylem dość długo na mazdaspeed ale to dwa inne światy znów kobieta nie bd miała ze mnie nic bo będzie trzeba skróty dzis wbijać to glowy pozdrawiam.
-
jak ktos go 20 000 mil katował na pseudo torze to mogło znow paść ;p, a przebieg udokumentowany to 138 000 mil wiec spory.
dobra to teraz mowcie komu zaufanemu to zawieśc do rentgena
-
4turboo ?
-
na zimnym i na cieplym tak samo, olej wymieniany 2000mil temu 3/4 bagnetu,
warsztat to ja mam dość duży za domem ale szczerze w boxerach to tylko naprawy bieżace robimy,
gdzie proponujecie ? od (+-200km) od Katowic, bo i tak jak będę robil przekladkę to silnik chce gdzieś oddać na regulacje zaworów i wymianę rozrządu.
-
Witam mam na imię Kamil pochodzę z Wisły małej wsina na śląsku nie daleko Katowic, jestem mechanikiem i choruje na ta samo chorobę co wy a mianowicie na dźwięk boxera, dzisiaj po dlugich oczekiwaniach dojechalo do mnie drugie auto tej marki WRX 2003 rok 2.0T, wcześniej miałem przez poł roku impreze kombi TS w potężnym silniku 1.6, które teraz będzie mi służyć jako dawca części do wrx. O przekładce, zdjeciach i remontach na pewno będe pisał na forum i dzielił sie tym z wami. Na dzisiaj życzę udanego wieczora i pozdrawiam. Kamil
-
Witam. Jestem nowy na forum subaru, subaru szukałem długo, bez wypadkowego, z pełna historia, z pierwszej reki, w niebieskim kolorze i najlepiej stylizowanego na sti aż w końcu trafiła sie śliczna stuka w Irlandii wiec posłałem tak kuzyna z rodziny który mieszka na wyspach żeby podjechał i go zobaczył. Auto z pierwszej reki z kompletna historia na papierku wiec kupiłem, dzisiaj dojechało do mnie i zaraz po odpaleniu usłyszałem lekki stukot w silniku. Nowe panewki i wał, remont byl robiony 20 000 mil temu udokumentowane, wiec teraz mam pytanie co tam może stukać, zalatuje mi to na zawór ale czasami stuka a czasami nie.
-
Mam nadzieje ze to zagra i bd wszystko pasować, ciekawe ile bd kosztować cala wiązka do wrx LHD, bo wolał bym uniknąć cięcia i przedłużania wiązki, po dzwonie po pytam jak by to byla kwestia 500, 600 zł. to bym sie skusił. Bo oprocz wiązki mam wszystko do przekładki RHD na LHD.
-
chodzi mi o to czy wszystko podejdzie z kombi 1,6 do WRX, chodzi mi głównie o elektrykę, serwo i maglownice.
a maglownice się różniły w imprezach 01-06 zarówno wyjściami kanałów mocowaniami jak i wieloklinem.
czyli mam rozumiec ze maglownica nie podejdzie do wrx ?
-
chodzi mi o to czy wszystko podejdzie z kombi 1,6 do WRX, chodzi mi głównie o elektrykę, serwo i maglownice.
-
ale nie bd zakladal
nie bd naj mniejszego problemu
co bd pasować
Samochód bd użytkowany
Co to za hebrajskie skróty :?: :roll:
sory za offtopa ale "bd' to znaczy będzie, a wychowywałem sie na pisaniu sms a nie listow dlatego zdanie sie skracało zeby koszt byl mniejszy, wiadomo pieniadze trzeba bylo wtedy oszczędzać.
Juz zerkam ; )
-
Witam. Sory za odkopanie starego kotleta ale nie bd zakladal nowego temetu.
Kupilem calego Buga EU 2002r z silnikiem 1.6 kombi za śmieszną cene. Mam duze zaplecze warsztatowe i z profesjonalnym przełożeniem nie bd naj mniejszego problemu w wlasnym zakresie, sztab mechanikow w tym ja, elektryk i gosc co od x lat wymienia, sklada wnetrza w po wypadkowych samochodach, ale mniejsza o to mam do was następujące pytanie co bd pasować z Buga 1,6 do WRX 2003 albo WRX STi 2002/03 bo rozważam zakup z angli tylko tych modeli pow 2002r. Auto sprowadzam i przerabiam dla siebie i raczej juz zastanie na dlugo. Samochód bd użytkowany na co dzień wiec myslę bardziej o WRX tańszy spokojniejszy, a moim zdaniem lepiej sie nadaje na codzien.
Szukalem na forum jakieś fotorelacji z przekładki ale nic nie znalazłem albo słabo szukałem ale tematy sa gdzies zakopane.
stukanie w silniku 2.0T wrx 03, filmik
w Impreza
Opublikowano
na jakims dwu dniowym zlocie
sie na pewno obstawie