Skocz do zawartości

przem196

Nowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez przem196

    przewody zapłonowe Outback 2.5

    w Outback

    Opublikowano

    hmm, dzięki za odp. Byłem u gazownika jak mi zakładali instalacje że przyałoby sie wymienić swiece i przewody no mówie ok, jak w domu zobaczyłem ze to nie tak hoop dobrać takie żeby chodziło dobrze. wczoraj byłem na przegladzie i rozmawiałem z nim mówił że gazowali zaturbionego OBK dwa dni przed i na drugi dzien wymieniali przewody i tylko oryginał wchodzi w gre. tak sobie pogadaliśmy i doszło do wniosku że wymienie świece na nowe a przewody zostawie te co mam bo są oryginały dopiero jak bedzie widac że coś nie tak jest to wymienie je mowiłże sztuka 150zł kosztuje i x4 troche wychodzi.

    Petronews dobre stwierdzenie ja też przy takich czulszych sprawach jestem zdania że oryginał najtaniej :)

    BIG J a te z JANMOR to widze sa do 156KM do 2003rok, moj jest 165KM i 2006 rok nie wiem czy to ma znaczenie czy też pasuja jak szukałem to też własnie znalazłem duzo do tych co podałeś link.

    przewody zapłonowe Outback 2.5

    w Outback

    Opublikowano

    Witam, był już poruszany temat przewodów zapłonowych do OBK 2006rok, kupiłem świece NGK Laser platinium premium i teraz jakie przewody czytałem że jak lipy to niema co zakładać a oryginał gdzies tak pod 500zł podchodza troche drogie. magnicor 420zł i 550zł też drogie. nie mieliscie może okazji wymieniać? Co poradzicie za firme ktora posiada w swojej kolekcji do OBKa, mile widziane opinie na temat jakichkolwiek firm czego sie nie chwytać w ogóle :) Pozdro :)

     

    tu katalog do magnicor http://www.magnecor.com.pl/MagnecorCennik2010_newx.pdf

    LPG w Subaru

    w Ogólne

    Opublikowano

    Witam, chce założyć instalacje LPG do mojego OBK 2.5 wolny ssak. jestem z Wielkopolski (Krotoszyn, Ostrów wlkp) gdzie polecacie warsztat żeby mi to założyli i dobrze sie sprawowało? co ile jeździcie na przeglady do gazownika? Myślałem żeby sie wybrać do Jako do Wawy tylko dalekoo a w razie cos jakies regulacje to daleko też jechac. Może ktoś z Was montował to mi podpowie :) Pozdrawiam :)

    outback 2.5 silnik nie startuje z wolnych obrotów

    w Outback

    Opublikowano

    żadne błedy nie świeca- wszystko poprawnie. czy katalizator uszkodzony no raczej nie, chociaż tłumiki są troche pordzewiałe. a ten katalizator to można zdemontować tak? jak zimny troszke przydymi jasnym dymkiem tylko że to znowu może być powodem tego że on wpadł gdzies w rów czy coś przechylony musiał być i pewnie oleju delikatnie załapał bo na filtrze powietrza byłu czarne ślady. na poczatku jak swieżo odpalony to kopcił jak lokomotywa na biało potem sie wypaliło i było dobrze.

    outback 2.5 silnik nie startuje z wolnych obrotów

    w Outback

    Opublikowano

    Witam, otóż od niedawna jestem w posiadani9u Subaru Outback :D 06rok 2.5 w manualu, wersja europejska oczywiscie.

    Auto było uderzone długi czas stało ale silnik chodził moim zdaniem dobrze od mechanika jak odjeżdżałem też wszystko ok. mało paliwa było to podjechałem na stacje z orłem i mówie zrobie mu prezent wlałem VERVY odjechałem ze stacji jakies moze 50 metrów stanałem silnik na chodzie był zadzwoniłem w jedno miejsce chwile stałem. Skończyłem gadać patrze ruszać a on niechce wchodzić na obroty nieszło ruszyć.

    z wolnych obrotów jak wcisne gazu troche to delikatnie rosna obroty kucnie sobie spadna i tak chwile nierówno chodzi. niewiem co to za przyczyna czy za dobry ten prezent że z ta Verva? w domu spusciłem paliwo zalałem zwykła z shella chodzi lepiej ale jak zminy to tez podobny problem. co to może być? może ktoś sie spotkał z takim czym ? jak go leczyć ? :)

    porada w sprawie kupna OUTBACK 2.5

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Wiec to kupiłem obk 2006 rok przed liftem 2.5i w manualu z reduktorem wersja europejska :) taka jaka chcialem. jeszcze troche przy nim roboty bo delikatnie ma kuku prawa strona bokiem ale jest ok. potem chce go zagazować i tak myśle bo tu na forum to specjalizuje sie Jako z wawy chetnie bym do niego zawiózł tylko mam kawałek drogi ponad 300km tylko pewne by było ze założone przez fachowca i potem mniej problemow i lepsze działanie :) czesci potrzebuje do niego :) a i to jest bialy kolor powiem że nawet ma swój urok :)

    porada w sprawie kupna OUTBACK 2.5

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Witam wszystkich posiadaczy SUBARU :)

    Chce kupić autko 4x4 i pomyślałem własnie o SUBARU bo od wszech czasów to marka sie kojarzy ze stałym napedem 4x4:)

    Nie wiem czy dobrze ale rozglądam sie za subaru OUTBACK III (od 2005rocznika) spodobał mi się wygląd i chce spróbować jazdy z napędem 4x4. Ostatnimi laty jeździłem golfIII potem C4picasso teraz fajne autko mercedes c-klasa sportcoupe którą sprzedałem.

    Teraz rozglądam sie za SUBARU :D i tak wertuje całe to forum szukam zalet i wad. Na początku spodobało mi się LEGACY ale potem tak myśle sobie skoro napęd 4x4 to może warto coś troche wiecej uterenowione mieszkam na wsi wiec wiadomo czasem jakies polne drogi a zima też sie daje we znaki niskimi samochodami, wiec jestem za OUTBACK. I tu mnóstwo myślenia za czym sie rozgladać kwota jaką chciałbym zainwestować to tak na gotowo z 35tys są oczywiście marginesy do tej kwoty. Mile widziane autko z jakims uderzeniem małym nie groźnym.

    Proszę o podpowiedźi co do kupna ja sobie tak wymarzyłem taki model-- auto od 2005, 2.5benzyna 165KM i teraz pytania bo patrze też na ekonomie czyli włożyć LPG.

    1. na co zwracać uwagę przy kupnie auta?

    2. wybrałem ten silnik z powodu że ponoć dają sie w miare dobrze gazować ( czytałem że dobrze robi to JAKO chyba z wawy, ja z wielkopolski wiec kawałek drogi ale jestem zdania że LPG to musi być założone w pewnym warsztacie żeby dobrze jeździło, czytałem o wypalaniu gniazd zaworowych-jak czesto trzeba to kontrolować? jakie koszty regulacji? i w ogóle jaki koszt instalacji żeby nie było problemów z silnikiem?)

    3. zamierzam kupić auto w manualnej skrzyni ciekawi mnie używanie reduktora. na forum piszą że 2.5 i automat to solidna konstrukcja i mało awaryjna. (jeżdze na codzien i manualem i automatem i zdania jestem że jak mercedes to automat :) a takie subaru myśle sobie fajnie troche powajchować :P i ten reduktor jeszcze z opisów daje frajde z jazdy. co ze sprzegłem? czy na to trzeba uważać mocno bo niby można przypalić.

    4. chciałbym poruszyć jeszcze kwestie zawieszenia czy auto daje rade na polskich drogach??? :P

     

    PROSZE o konkretne wypowiedzi osoby które mają styczność z takimi autami bo czytam całe forum i zrobił mi sie pętlik w głowie :? nie mam nikogo znajomego co SUBKA posiada ani nawet w okolicy nie widać takich aut także szukam pomocy Tutaj:)

    Pozdrawiam forumowiczów :)

     

    -- Śr cze 20, 2012 11:21 am --

     

    noo i Autko zakupione :D temat zakonczony :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...