Wedlug mnie mam rozdzielne osie :roll: jak lece z gazem w podlodze i nacisne hamulec to auto hamuje bardziej niz samo odjecie gazu. No i w LFS jak wcisne gaz i hamulec to 2 slupki ida na maxa w gore... (tak samo w RBR czyli musze miec oddzielne osie), ale problem lezy w niemożności opanowania auta na drodze....1 zly ruch i juz auto sie obraca albo dachuje Kompletnie tras nie znam i mysle ze to jest duza strata czasowa bo nie wiem gdzie moge sciac i z jaka predkoscia wpakowac sie w zakret zeby wyjsc z niego calo
Ale cwicze i moze kiedys sie uda czytso i szybko jezdzic