Skocz do zawartości

Kura

Użytkownik
  • Postów

    350
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Kura

  1. Castrol Magnatec, bo przebieg jest ponad 187 tys.

    Magnatec to niezbyt udany wybór.

    187tyś. to na zimnym troszkę oleju może zassać - pierścienie już nie to pasowanie mają bo przebieg to przebieg. Po rozgrzaniu tłoki puchną i się uszczelnia i nie dymi. Jak zacznie dymić na ciepło to remont silnika (to tak z grubsza w bardzo uproszczonej wersji oczywiście).

     

    Powoli do mnie dociera ten zły wybór ;)

     

    Zastanawiające jest tylko, że poza tymi dwoma wspomnianymi przypadkami, nie dymi wcale...

     

    Hm...

     

    No dobra... Dużo jeżdżę, to do następnej zmiany niedaleko ;)

     

    THX!!

  2. Cześć!!

     

    Od momentu zmiany oleju z syntetycznego na półsyntetyk (Castrol Magnatec, bo przebieg jest ponad 187 tys.) zdarzyło się, na razie dwa razy w przeciągu ponad dwóch tygodni, że przy rozruchu poleciał niebieski dym... Tylko przez chwilę...

     

    Oprócz tych dwóch przypadków, nie zdarza się, żeby dymiła ani przy rozruchu ani tym bardziej podczas ostrzejszej jazdy...

     

    Jakieś sugestie?? Boxerki tak mają??

     

    Dzięki !!

     

    P.S. Nie szukałem w archiwum - przepraszam...

  3. U mnie czujnik ostatecznie jest odkręcony i przyklejony taśmą izolacyjną do przewodu podciśnienia dochodzącego do pompy hamulcowej (powyżej oryginalnego położenia). Czujnik jest zmasowany do standardowych mas na prawym błotniku. Problem zniknął i nigdy nie powrócił, a jeździłem z tym przez rok.

    Jeżeli masz gaz, to zanim ruszysz czujnik możesz jeszcze spróbować przejechać kilkadziesiąt km na benzynie z dodatkiem czegoś do czyszczenia układu paliwowego (zrobiłem to przy okazji, więc też mogło mieć znaczenie).

    Powodzenia.

     

    Bubble - dzięki!

     

    Gdybyś wsparł opis fotografiami - będę wdzięczny!!

     

    Mam gaz, ale na benzynie często latam ;)

     

    Problem występuje w przypadku obu paliw...

     

    Pozdrawiam!!

  4. Coś mi się widzi Hobbit72, że zostaniemy sami :mrgreen: Ale trudno, jak inne subarynki wolą grzać miejsca na parkingach to współczuję takich właścicieli :twisted:

     

    Jeszcze słowo, Skolo i wyjadę Ci na czołówkę!! :twisted:;)

     

    Moja subaryna będzie śmigać pod ukraińską granicą, więc nie będzie bezczynna...

    A tam sporo jest szutrówek...

     

    Wspomnijcie mnie czasem, a nie obgadujecie między innymi ;)

     

    Haj!!

  5. cypis ręczny piekielnie mocny jest :wink: Miałem podobną chwilę zapomnienia ale mi nie ruszył. Stanął w miejscu :grin:

     

    U mnie dochodzi reduktor, czyli mocniejsze przełożenie

    i tarczobęben, który według teorii mojego kolegi rajdowca słabiej trzyma, bo jest mniejszy niż standardowy bęben...

     

    I na koniec stan techniczny ;) Przymierzam się do zmiany tarczobębnów, bo tarczom brakuje już tylko 0.5 mm do minimalnej grubości... :D

     

    Czyli była szansa zamielenia na ręcznym...

     

    Pozdrawiam!!

  6. Cześć!!

     

    Jak w temacie...

     

    Zapiąłem dwa boki na miękkim gruncie z włączonym reduktorem...

     

    Zatrzymałem się na chwilę, zaciągnąłem ręczny, wyszedłem z autka, za chwilę nie pamiętając o zaciągniętym ręcznym postanowiłem zamielić kółkami na błocie... Moment startu trwał 5 sekund, przejechałem ze trzy metry i z przerażeniem się zatrzymałem...

     

    Poczułem zapach spalenizny...

     

    Cykor mnie obleciał...

     

    Proszę o ocenę sytuacji...

     

    Thx,

     

    Robert

  7. Panowie (i Panie) kilka postów wyżej zaproponowałem spocik w terenie i tam nie zamierzam tylko stać i opowiadać o swoim Subaru tylko troszkę poszutrować na jakiejś polnej ścieżce. Teramin podałem duuużo wcześniej, żeby każdy mógł go sobie zarezerwoać. Dla zapominalskich 13 październik 2007 roku

    W razie pytań PISAĆ śmiało na forum :wink:

     

    I znów odpadam, jadę na weekend pod ukraińską granicę...

     

    Faaaaaaaaaak !!!

  8. W takim razie informujemy wszystkich, którzy nie wiedzą co zrobić z czwartkowym przedwieczorem, gdzie mają przyjechć swoimi wypasionymi furmankami :mrgreen:

    Z Bogiem :wink:

     

    Oj, szykuje się wielka plama... A tymczasem na kąciku matiza wrze... I nie tylko matiza, bo nubiry i lanki też mają być... I ople... Łódzka ekipa autokącika się powoli odlicza...

     

    Zobaczysz Skolo, będziemy we dwóch!! A jak Monika się pisze - niech przyjedzie Benkiem ;)

    Bedą trzy subaraki :D

  9. 90% Subaru wystarczy wyregulować i pomaga, trwa to 5 minut kosztuje jedno nic :lol:

     

    Łooo Panie!!

     

    kolejna, dobra rada... Poproszę o wskazówki ;) Jeśli nic to nie kosztuje ;)

     

    :)

    No to na co czekasz? Wal na Jutrzenki... :wink: :mrgreen:

     

    Daleko to z Janek?? :wink:

    W poniedziałek będę służbowo... :roll:

     

    Thx.

  10. Drugi tajemniczy zestaw śrubek to podejrzewam zawór bocznikowy wolnych obrotów sytuacja jak wyżej czasami trzeba go tylko rozebrać i umyć (problem z wolnymi obrotami)

     

    E12, już raz mi pomogłeś - chodzi o sprężynkę do gałki zmiany biegów, zbadałem temat i czekam na dostawę w SubaruPoint - dziękuję!!

     

    Teraz poproszę o pomoc po raz drugi - wolne obroty... Dziś zauważyłem, że silnik schodząc z obrotów utrzymuje się przez chwilkę przy ok. 1000obr/min., a potem nagle spada do ok. 700-800 i utrzymuje się na tym poziomie oraz czasami faluje/poszarpuje... Swiece nowe- przewody WN też.

    Zanim dotrę do przepływomierza i cewki sprawdziłbym tem drugi zestaw śrubek.

     

    Które to??

     

    Pzdr!

  11. ja jestem z pawłowic ;] no to trzeba zrobic zakup oponek ;] czekam na odpowiedz na pierwsza czesc pytania ;] pozdrawiam

     

    Ale zmyłka, u nas w łódzkim tak opisuje się Pabianice ;)

     

    Co do pierwszej części pytania - spróbuję ;)

    Seryjnie w zwykłych GL'ach są zdaje się 14"

    Ja w imprezie RX i kolega Skolo w imprezie SEASON mamy 15" (u mnie 195/65/15), a jeszcze inny kolega śmiga na 17" chyba 215/45/17

  12. Witam,

    mam pytanko do was szanowni uzytkownicy subarynek. Mianowicie przybywam do was z pytaniem (moze takowe juz bylo ale nie umie znalesc nic na ten temat :roll: ) jakie sa dedykowane parametry felgi i opony do imprez 96?? i czy mozna tymczasowo smigac np na oponach o profilu 55 z przodu i 45 z tylu? ew czym to moze grozic?

    pozdrawiam

     

    Cześć!

     

    Jesteś z Pabianic??

     

    I odpowiedź na drugą część pytania. W czterołapie nie ryzykuj jazdy na oponach o różnych profilach i wielkościach, a już tym bardziej między osiami - wiskozie się dostanie, a to już źródło większych kłopotów niż zakup dwóch opon...

     

    Pozdrawiam!!

  13. A ja korzystam z usług ASO Saaba, i też jestem bardzo zadowolony - sporo rzeczy zrobili, do tego na czas. :)

     

    Jakby nie patrzeć Saab to też egzotyczna marka ;)

     

    A dla dobrego mechanika samochód to samochód :)

     

    Ale się wymądrzyłeeem! :mrgreen:

  14. odnowie troche temat, ktos juz znalazl kompetenty warsztat w naszym miescie :?:

     

    JAPOŃCZYK

     

    Zakładając, że do Zgierza będziesz chciał podjechać ;)

    Firma mieści się przy krajowej jedynce po lewej (przedostatnie skrzyżowanie ze światłami przed Mc Donalds'em w drodze na Gdańsk) na terenie komisu samochodowego.

     

    Zacząłem korzystać z ich usług (Skolo mi polecił, czemu teraz cicho siedzi ?? :shock: ) i nie mam zastrzeżeń. Przed chwilą rozmawiałem z właścicielem - nie boją się uturbionych imprez ani kłowych skrzyni ;)

     

    Zatem powołaj się na Roberta z czerwonej imprezy i sam sprawdź, czy potrafią nazwać samochód po imieniu ;)

     

    Pozdrawiam!!

  15.  

    Znacie jeszcze jakies filmy gdzie Subaru pojawia sie dluzej niz na 0,0003 sek.??

    Pozdrawiam

    Szymon

     

    Tak mi się przypomniało...

     

    W filmie "Truman show"!

     

    Na plaży trwa schadzka Trumana z dziewczyną poznaną w bibliotece, nagle na plażę zjeżdża starym legackiem ojciec dziewczyny,

     

    __extra_4792-Truman-show2.jpg

     

    zabiera ją i odjeżdżają... O ile wjazd na plażę był pokazany niemal w całości, to podjazd pod wydmę został "ucięty" tuż przed zagrzebaniem ;)

     

     

     

    Z trudem dziś składam słowa - wybaczcie ;)

  16. Jak byś nie miała co zrobić ze swoim starym zderzakiem (jak już będzie nowy) to ja bym się nim chętnie zaopiekował :wink:

     

     

    ...pomyslimy, pomyslimy :wink: ...swoja droga PZU to dranie... na ogledzinach to nie wiedzialam, czy plakac czy sie smiac... :roll: :cool:

     

    Miałem podobne odczucia - załamał mnie rzeczoznawca, który po oględzinach i szybkim zapisaniu danych w lapku, chłodno oświadczył: "będzie szkoda całkowita"

     

    Teraz na szczęście, po wizycie niezależnego rzeczoznawcy z PZMOT'u, mój warsztat będzie doił PZU.

     

    Choć muszę przyznać - rzeczoznawca z PZU bardzo dokładnie i fachowo ocenił uszkodzenia, a potwierdzili to mechanicy.

     

    Bądź dzielna i cierpliwa - mnie się to przydało

     

    Pozdrawiam!!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...