Maros91

Witam! Dziękuję ci elmo za odpowiedz. A więc byłem na oględzinach Subaraka i chciałem przed nim przestrzec wszystkich z forum i nie tylko tak w skrócie o nim. Właściciel kłamał nic nie wspominał że auto było uderzone z tyłu miał być tylko przód i to nie aż tak poważnie samochód był naciągany na podłużnicach rozwalona maglownica strasznie zła zbieżność auta przy wciśniętym pedale gazu aż niebezpiecznie idzie w prawą stronę. Karoseria też w opłakanym stanie na zdjęciach lux a niema takiej strony żeby nie był porysowany obtarty rdza wychodziła na nim koło lamp z tyłu(prawa była pęknięta z dziurą) na progach był robiony przez jakiegoś partacza że aż palcami lakier można zdrapać przebieg był cofnięty o co najmniej 150 tyś. Bo korozja ze spodu i brak jakiej kolwiek konserwacji nie wskazuję że auto ma 63 tyś. do tego Falujące obroty i dziwne zachowanie pracownika który pokazywał auto potrafił podczas oględzin gdy silnik był zapalony a my z kolegą go ''trzepaliśmy'' wsiadać i go gasić. No dziwne zachowanie pierwszy raz się spotkałem żeby samochód/motor przed oględzinami został rozgrzany to już coś śmierdzi facet nie udzielał żadnych informacji po prostu właściciel szuka przysłowiowego ''jelenia'' i tyle zmarnowany czas i pieniądze na paliwo prawie 250km samochód znajduję się w miejscowości Bielanka za Nowym Sączem. P.S. Uważam że temat jest do zamknięcia w nie długim czasie po przeczytaniu tego jeszcze raz dziękuję za pomoc no i niestety przygoda ze Subaru musi jednak poczekać.Pozdrawiam

Witam! Mam wielką prośbę do was byście spróbowali odpowiedzieć mi na kilka nurtujących mnie pytań związanych z modelem 2.5 RS. Ale najpierw zacznę od początku. Zawsze chciałem nabyć kiedyś subaru a tu naglę trafia się ''okazja'' za mniejsze pieniążki całkiem interesująca ''okazja'' a jaka to przekonam się jutro po wstępnych oględzinach z zaprzyjaźnionym mechanikiem i tak impreza z 2005 przebieg 63k cena 19 500 do negocjacji wydaję się kusząca lecz sprawa wygląda tak że dzwoniłem do właściciela i pytałem go na pierwszy strzał o historię bo kierownica jest od STI 06-07 właściciel kupił go w Nowym Jorku jako roczne auto po małej stłuczce mówił że nowa jest lampa i błotnik poduszka wystrzeliła więc bardziej opłacało się kupić nową kiere zgodził się na wizytę w ASO Subaru że nic nie ukrywa ale zobaczymy. Dobra a teraz pytania. -Ile kosztuję sprawdzenie całego samochodu w ASO -Jak z dostępnością części do tego modelu -Czy wogólę istnieją i są zamienniki -Czy jest duża różnica cenowa części między RS a np. WRX Mam nadzieję że ktoś spróbuję mi odpowiedzieć na te pytania z góry dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Ps.Liczę na pobłażliwość Moderatora jako że jestem tu nowy :wink:

Witam wszystkich Subarowiczów, Subarowiczki i nie tylko :wink: bardzo serdecznie! Jako świeżak chciałem się najpierw przywitać. nie długo pewnie spełnię swoję jedno z wielu marzeń jakim było posiadanie Subaru lecz tak naprawę będzie to namiastka tego o czym zawsze myślałem(WRX) a będzie to 2.5 RS MY05. Na forum zaglądam już od jakiegoś czasu głównie po wiadomo informacje i opinie.