cianbo
-
Postów
195 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez cianbo
-
-
W dniu 27.05.2019 o 20:18, thorxahest napisał:
U mnie rusza się przód tył kółko/łożysko od pompy wspomagania i grzechocze, ktoś może z Szanownych Kolegów wie i podpowie jak zdjąć pasek klinowy, tzn. który element należy poluzować, aby zmniejszyć naciąg paska wielorowkowego - alternator poluzować?
Jeśli to H6, to tam masz napinacz paska wielorowkowego. Zakładasz na niego klucz, odginasz i zdejmujesz pasek.
-
Pęknięta osłona przegubu.
-
Poszukiwany czujnik położenia wału.Nie wala się komuś w Gdańsku niepotrzebny?Pilnie odkupię, bo mój się rozpadł przy próbie demontażu.EDIT: Nieaktualne. :-)
-
3 godziny temu, Kotton napisał:
Nie chodzi mi o narzędzie tylko o procedurę - dużo gratów trzeba odkręcić? A co za tym idzie - czy taka diagnoza to droga sprawa?
Trzeba ściągnąć pokrywy zaworów, więc po obu stronach silnika trzeba parę elementów poodkręcać.
-
14 minut temu, Kotton napisał:
Ja się te pomiary przeprowadza?
Szczelinomierzem.
-
Niektórzy sobie z tym radzą tak:
-
Jak do alternatora idą 3 przewody w kostce, to jest sterowanie ładowaniem z ECU.
Także prawdopodobnie szukasz usterki, której nie ma.
-
Tu się zgodzę, ale całe szczęście to nie one były winowajcą i obyło się bez ponownego zdejmowania kolektora.
-
Cholera, a miesiąc temu kolektor zdejmowałem.
-
GTek 1999 rok. Czuć benzyną w kabinie, ale tylko przez chwilę po ostrzejszej jeździe kiedy turbo ładuje. Gdy jeżdżę spokojnie i w kolektorze jest podciśnienie, to nie ma tego problemu. Wycieku jako takiego nigdzie nie widać. Możliwe, że może wyciekać przez oring któregoś wtrysku jak ciśnienie paliwa rośnie? Podrzuci ktoś jeszcze jakiś pomysł?
-
Nie pamiętam dokładnie. Coś koło 130zł.
-
11 minut temu, jasnyp napisał:
Odświeże temat. Forester 2.0NA 98. Sprzęgło jak było goraco potrafiło kilka razy wpadać tzn. Zaczęło łapać nisko i bardzoo nisko.
W trasie raczej ok rzadka zmiana biegow na autostradzie. Po wychodzenia auta sprzęgło znów ok. Brak wycieku, zbiorniczek z płynem na full.
Miałem to samo. Wysprzęglik do wymiany.
-
Jak to naprawdę jest benzyna i ona się tak leje cały czas po wydechu, to gratuluję stoickiego spokoju.
-
1
-
-
23 godziny temu, kropkowicz napisał:
hej cianbo! jak się sprawuje impreza ?
Jeszcze jakoś jeździ.
-
5 godzin temu, kropkowicz napisał:
Byłem, ale jak jeszcze mieścili się w Nowym Porcie. Nie miałem zastrzeżeń.
Podnośniki kolumnowe, do każdego stanowiska w pełni wyposażony wózek z narzędziami, inne akcesoria (np. migomat) za dodatkową opłatą.
O ile nic się nie zmieniło, to polecam.
-
W dniu 27.12.2017 o 17:44, dexter4127 napisał:
Pytanie do forumowiczów posiadających butlę w kole w GF8. Przy robieniu blacharki stwierdziłem, że wywalę z auta dotychczasową cylindryczną 60l butlę, która zajmowała mi połowę bagażnika, której i tak kończy się legalizacja w lutym. Jaka największa butla wchodzi w miejsce koła zapasowego? Skończę swapa i podjadę do gazownika na jakąś przymiarkę, ale miło by było wiedzieć co tam mniej więcej wejdzie.
Tam jest miejsce tylko na dojazdówkę, także szału nie ma.
Butla 42l i musiałem usunąć ta sklejkę z bagażnika, bo butla nie jest na równo z podłogą. Gazu wchodzi 34 litry.
-
1
-
-
Zamontuj hebel.
-
Zobacz jeszcze czy końcówki czujników są czyste i sprawdź odległość czujników od koronek.
-
Tak.
-
Od Hondy CR-V pasuje, trzeba tylko przełożyć wtyczkę ze starej pompki.
Cena nowej to około 60zł.
-
1
-
-
Z każdego to nie, bo w 6MT jest inna.
-
Mniej więcej wygląda to tak, że do 1998 roku stary typ (po lewej). Potem nowy (po prawej).
-
Też czyściłem tym Liqui Moly, ale w składzie to jest nic innego jak wspomniany wyżej alkohol izopropylowy.
-
1
-
-
A może coś takiego? Jeśli jest tam dość plastiku, żeby przygotować pod taki króciec otwór.
Łożysko kompresora klimatyzacji
w Outback
Opublikowano
Ja mam komplet zielonych. Założyłem je przy okazji wymiany przewodu klimy w poprzedniej Imprezie i teraz tak samo w Outbacku H6. Działają, tzn. uszczelniają.