Legacy BH9 modyfikacje

[czz]

Witam,

 

Chciałem zmodyfikować lekko hamulce w moim aucie i zawieszenie.

Nie zamierzam rezygnować ze standardowych felg.

Rozmawiałem z pewnym sprzedawcą części i sugerował założenie zacisków od imprezy GT.

Czy różnica w hamulcach będzie duża?

Czy są problemy z założeniem, czy będzie plug&play?

Czy muszę wymienić też pompę hamulcową i sterownik ABS?

Drugie pytanie dotyczy zawieszenia.

Chciałem założyć Bilsteiny z GT-B. Czy GT-B posiada jeszcze jakieś inne modyfikacje zawieszenia względem seryjnego Legacy?

Wiem, że zdarzają się wahacze aluminiowe, ale przy naszych drogach wolę jednak stal.

[emotorsport]

Wiem, że zdarzają się wahacze aluminiowe, ale przy naszych drogach wolę jednak stal.

 

błąd, alu są bardzo mocne i do tego lżejsze

 

zaciski od GT - te 4-ro tłoczkowe z napisem Subaru hamują na pewno lepiej, ale nie współgrają z każdą felgą...

[Newbee]

Przeszedłem w innym pojeździe ale japonskim z zaciskow 1 tloczkowych na 4 tloczkowe ( duże) z Porsche i nie wymagało to zmiany pompy na mocniejsza! Jeżeli zakładać 4 tloczek to z większa tarcza, nie wiem ile tam masz w swoim średnicy, ale standardowa felga może już nie przyjąć takiego zacisku, albo można czasem trafić felgi o takiej samej srednicy ale innym podebraniu wewnętrznym ramion, ale pewnie beda to pewnie felgi typowo do motosportu.