Wyciąganie silnika do uszczelnienia

[Eloman]

Silnik FB25, Outback V 2016r. Przebieg 130k.

Podobno typowa usterka w tych silnikach po 100k km.

Wyciek oleju spod pokrywy zaworów i spod nasady głowicy. Trzeba rozebrać, a najpierw pewnie wyciągnąć silnik. 

Doczytalem na forum, że prawdopodobnie będzie trzeba rozebrać rozrząd, pokrywy rozrządu i głowic itd i uszczelnić. 

Proszę o rady, na co zwrócić uwagę itp.

Czy będę potrzebował blokady rozrządu?

Może coś jeszcze ktoś podpowie kto to już robił... z góry dziękuję