[Wtryski]

napisz jakie masz numerki wybite na wtryskiwaczach.

zobacze jakie ja mam na swoich - moze sa takie same.

z gory dziekuje

 

PS. chodzi o side feed tak?

[Wtryski]

AMI - sprawdziles juz wydajnosc wtryskiwaczy?

[Wtryski]

kasmere - z tym ze zolte 816cc to sa wlasnie 550cc rozwiercone na 816cc.

wtryski z Subaru tak maja ze np niebieskie top feed 440cc rozwierca sie na 740cc - tez mam takie na sprzedaz i sprawdzilem je na wydajnosc przy 3 barach i wszystkie rowno po 740cc.

 

z side feed-ami jest tak samo z tym ze sa bardziej wydajne po rozwierceniu - ale obydwa rodzaje wtryskow j.w. sa z seryjnych Subarakow.

i wlasnie kolor ma duzo do rzeczy bo wiadomo jaka byla wyjsciowa wydajnosc.

[Wtryski]

ja mam wlasnie takie zolte do sprzedania i wszedzie gdzie szukalem wychodzi ze sa to 550cc.

[Wtryski]

zolte side feed to sa 550cc z tego co wiem

[ile moze kosztowac blow off Turbosmart? moze ktos wie???]

cena powinna oscylowac w okolicach 600.

 

zalezy jak bedzie z oplatami.

[ile moze kosztowac blow off Turbosmart? moze ktos wie???]

dzieki za wyjasnienie

 

moze ktos bedzie zainteresowany tymi zaworkami?

[ile moze kosztowac blow off Turbosmart? moze ktos wie???]

flansza jest pod rocznik '02-'06 - trojkatna - czy pasuje do GT 98 to glowy nie dam uciac sobie :wink:

moge ja pomierzyc, bo juz mam tylko ze w kraju beda na poczatku marca

[ile moze kosztowac blow off Turbosmart? moze ktos wie???]

witam

 

nie wiem czy to dobry dzial na takie pytanie. jezeli nie to przepraszam.

 

mam pytanie. wie ktos ile moze kosztowac zaworek Turbosmart Vee Port TypeII kompletny z flansza do Imprezy WRX/STI do rocznika 2002<?

 

pytam sie bo mam mozliwosc kupic w dobrej cenie, i moze ktos bylby chetny?

pewnie przyleca ze mna na poczatku marca.

 

pozdrawiam

Marcin

[takie cus]

hmmm

 

z gory silnika (od pokrywy zaworow) idzie przewod - gumowy najczesciej, do dolotu zeby opary oleju mialy ujscie.

[takie cus]

'loenID' - tzn co masz na mysli?

[takie cus]

witam

 

dodam ze oil catch tank sluzy do zbierania oparow oleju, a nie samego oleju.

zamontowanie takiego zapobiega brudzeniu sie przeplywomierza.

 

jednoczesnie te opary 'wykorzystywane' sa do smarowania przepustnicy.

jezeli chodziloby o sama ekologie to fabryka pewnie by zrobila odprowadzenie nie do dolotu a do miski olejowej ; )

 

tez nie mozna zapomniec ze poprowadzic przewod pod samochod z drugiego wejscia (do pierwszego idzie przewod od odmy) bo inaczej usyfi sie olejem troche pod maska.

 

no ale zeby byc 'ekologicznym' to mozna poprowadzic przewod z powrotem do miski olejowej (nie za dobry pomysl bo opary przepalonego oleju zostana dodane do 'zdrowego' oleju.)

 

takze przewodzik pod samochod i nie stawac na wlasnym podjezdzie ; ) :wink: