benny_marcin

napisz jakie masz numerki wybite na wtryskiwaczach. zobacze jakie ja mam na swoich - moze sa takie same. z gory dziekuje PS. chodzi o side feed tak?

AMI - sprawdziles juz wydajnosc wtryskiwaczy?

kasmere - z tym ze zolte 816cc to sa wlasnie 550cc rozwiercone na 816cc. wtryski z Subaru tak maja ze np niebieskie top feed 440cc rozwierca sie na 740cc - tez mam takie na sprzedaz i sprawdzilem je na wydajnosc przy 3 barach i wszystkie rowno po 740cc. z side feed-ami jest tak samo z tym ze sa bardziej wydajne po rozwierceniu - ale obydwa rodzaje wtryskow j.w. sa z seryjnych Subarakow. i wlasnie kolor ma duzo do rzeczy bo wiadomo jaka byla wyjsciowa wydajnosc.

ja mam wlasnie takie zolte do sprzedania i wszedzie gdzie szukalem wychodzi ze sa to 550cc.

zolte side feed to sa 550cc z tego co wiem

cena powinna oscylowac w okolicach 600. zalezy jak bedzie z oplatami.

dzieki za wyjasnienie moze ktos bedzie zainteresowany tymi zaworkami?

flansza jest pod rocznik '02-'06 - trojkatna - czy pasuje do GT 98 to glowy nie dam uciac sobie :wink: moge ja pomierzyc, bo juz mam tylko ze w kraju beda na poczatku marca

witam nie wiem czy to dobry dzial na takie pytanie. jezeli nie to przepraszam. mam pytanie. wie ktos ile moze kosztowac zaworek Turbosmart Vee Port TypeII kompletny z flansza do Imprezy WRX/STI do rocznika 2002<? pytam sie bo mam mozliwosc kupic w dobrej cenie, i moze ktos bylby chetny? pewnie przyleca ze mna na poczatku marca. pozdrawiam Marcin

hmmm z gory silnika (od pokrywy zaworow) idzie przewod - gumowy najczesciej, do dolotu zeby opary oleju mialy ujscie.

'loenID' - tzn co masz na mysli?

witam dodam ze oil catch tank sluzy do zbierania oparow oleju, a nie samego oleju. zamontowanie takiego zapobiega brudzeniu sie przeplywomierza. jednoczesnie te opary 'wykorzystywane' sa do smarowania przepustnicy. jezeli chodziloby o sama ekologie to fabryka pewnie by zrobila odprowadzenie nie do dolotu a do miski olejowej ; ) tez nie mozna zapomniec ze poprowadzic przewod pod samochod z drugiego wejscia (do pierwszego idzie przewod od odmy) bo inaczej usyfi sie olejem troche pod maska. no ale zeby byc 'ekologicznym' to mozna poprowadzic przewod z powrotem do miski olejowej (nie za dobry pomysl bo opary przepalonego oleju zostana dodane do 'zdrowego' oleju.) takze przewodzik pod samochod i nie stawac na wlasnym podjezdzie ; ) :wink: