blazejek
-
Postów
51 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez blazejek
-
-
forka rozbierzesz bez problemu i bez manuala - proponuje tylko wyposażyć się w łyżkę do zapinek - żeby można było je wykorzystać przy montażu
-
witam Panowie tak ma byc unosi sie i koniec..............u mnie tez nieraz lusterko warczy
moze musisz je poglaskac to przestanie warczeć
-
w forku numer 2 - jedna rzecz mi nie pasuje - zegary - te po lifcie miały inny odcień i pierścienie dookoła zegarów - i termometr pokazujący temperaturę na zewnątrz w obrotomierzu
-
Forek nr 1
Hubertus - to wersja wyposażenia.
Auto ma p/mgłowe przednie / nie miał Hubertus w standardzie/ - ale nie ma do nich włącznika. Warto się przyjrzeć bliżej. Brakuje tylnej lewej listy nad błotnikiem.
Forek nr 2
niezła instalacja gazowa
-
215/80 R 15 ma 725 mm średnicy a oryginał ma rozmiar 668 mm - więc masz 57 mm różnicy.
ciężko Ci będzie je założyc bez podnoszenia auta - to opony typowo terenowe
zamiennikiem będzie 185/80 R 15 - jezeli chcesz wysoki profil
-
mega anty pozdrowienia dla mlodzienca /gnoja to bardziej adekwatne określenie/ w srebrnym forku xt, który 10 minut temu na Ewangelickiej w Lublinie - chcąc popisać się chyba przed innymi - najpierw mało co nie rozjechał prawidłowo skręcającego rowerzysty / trąbiąc na niego niemiłosiernie/ by zaraz potem zaatakować idących po przejściu pieszych - o mało ich nie taranując. Brak słów.
-
tylko pamiętaj, że seryjny plastikowy zawór wytrzymuje tylko seryjne doładowanie, jak masz zwiększone, to się zaraz rozleci
Oj bardzo cenna informacja :shock:
Mam grubaśny ukł. wydechowy (ok 3cale) - co chyba prowadzi chyba do zwiększenia doładowania....
Hamownia pokazała 245 KM - wiec turbo dmucha chyba nieco więcej.
Co w takim razie? Zostawić tego BOVa? czy może jest jakieś lepsze rozwiązanie??
musisz sprawdzić jakie masz doładowanie - a nie wydech
Deklarowana przez Ciebie moc była dostępna w silnikach z tego okresu na seryjnym zaworze - np. w Japonii. Nie demonizowałbym tak tego seryjnego zaworu.
-
w to miejsce wchodzi seryjny zawór / numer 14471AA033 / - w tym modelu potrzebujesz fabrycznego plastikowego DV i końcówki węża, żeby to połączyć w układzie - koszt w ASO ok 500 - 600 PLN. Czeka się ok. 2 tygodni.
-
japońskie forki s/tb miały obydwie tylne boczne szyby ze ścieżkami - bo miały podwójne antetny, w tym telewizyjną.
-
o fu - i jeszcze w czerwonym, chyba na kacu zamawiał auto
-
hmm, tylko oryginał nie brzmiał wiśnia, wiśnia
tylko
chéri, chéri lady......
-
bo nikt nie ma zdjec mlodej pary
-
znalazl sie - uff !!
mniej pic trzeba
a na serio, postawiony nie tam gdzie zwykle?... :roll:
:wink:ZTCW - znalazl sie kilka ulic dalej - gotowy do wywozu jak ucichnie
-
Zamieszcze i tutaj
SKRADZIONO AUTO !!!
SUBARU FORESTER R.2011
kolor błękitny metalic /majtkowy charakterystyczny/
auto skradziono w Lublinie z ulicy Skrzetuskiego 4 NA LSM około godziny 9 rano w dniu 04.10.2011
nr rejestracyjny : LUB 27155
Bardzo proszę o informację jeśli ktoś coś widzial ! nr tel:
601339403 , 609449929
znalazl sie - uff !!
-
i jeszcze
-
-
musisz tylko przerobic mocowania - jezeli nie masz razem z IC.
Jak siekla zakladal taki IC - to go jeszcze nieco poniosl pod inny kat - ze starego kolanka IC dospawal kawalek na wyjsciu kolanka /przedluzajac metalowe kolanko/ i w ten sposob zmontowal calosc. Poprosze go o fotki to wkleje jak mi podesle.
-
to wszsytko zależy od materiału jaki zastosujesz - możesz tez spróbowac oryginalne mocowania isofix z jakiegoś nowszego legaca rozbitka dopasować do swojego legaca
-
możliwe, ale ASO Ci raczej tego nie zrobi
-
Włącznik awaryjnych jest podświetlany po włączeniu świateł - i podczas pracy migać może - musisz po prostu rozebrać go - sa tam 2 żarówki - przy wmianie najlepiej zadtosuj takie 14 V
Ogrzewanie foteli nie jest podświetlane
-
Motel Subaru przy ASO Koper ?
-
sprawdz tzw tylny samolot
-
turbiny w autach z systemem start/stop w innych markach - maja zupelnie inna konstrukcje zwiazana ze smarowaniem.
Tak jak pisał pmlody - system start/stop nie dziala - gdy silnik nie ma teperatury roboczej, gdy akumulator nie ma odpowiedniego stanu naladowania, gdy klimatyzacja wykazuje zapotrzebowanie na mocne chłodzenie.
-
możesz podać więcej danych odnośnie samochodu, opon itp
Wyłączanie silnika na światłach
w Forum Subaru
Opublikowano
wykrakałeś, Subaru już wprowadziło ten system ...