pawell407

więc wymiana amortyzatorów i sprężyn na nowe ale seryjne załatwi sprawę? Czy na "europejskim" zawieszeniu problem ten nie występuje?

chciałbym poznać waszą opinię na temat zawieszenia w legacy 2003-2006r. A dokładniej na temat jego sztywności a jeszcze dokładniej o jego braku. Mam legacy z 2005 r przebieg 60 tyś, w zeszłym roku sprowadzone z usa wiec po kiepskich drogach raczej nie jeździło. Chodzi o to że mam wrażenie że auto jest zbyt miękkie w zakrętach, a przy komplecie pasażerów to już całkiem lipa. Zastanawiam się czy to normalne w tym aucie czy może amorki do wymiany. Na stacji diagnostycznej jeszcze nie byłem żeby je sprawdzić, najpierw chciałbym poznać wasze spostrzeżenia. Zastanawiam sie mimo wszystko nad usztywnieniem zawieszenia ale nie wiem dokładnie jak to zrobić, czy wymienic same sprężyny czy tez amortyzatory? a . na allegro zbyt wiele tego nie znalazłem. prosze o wsparcie doświadczonych posiadaczy subaraków

kolego nomin w jaki sposób podłączyłeś nowe radio nie odłączając fabrycznego? na allegro znalazłem kabel za pomocą którego można wpiąć sie w fabryczną inst. http://allegro.pl/zlacze-iso-subaru-forester-impreza-legacy-lodz-32b-i2052128733.html ale wtedy odłączamy fabr. radio (chyba że coś mylę). I druga sprawa, czy gra jest warta świeczki ? mam na myśli to czy fabryczne radio byłoby aż tak kiepskiej jakości ? chociaż coś w tym może być bo wcześniej miałem mazde 6 i fakt fabr radio porażka. Podłączałem wtedy adaptery żeby wyprowadzic RCA i podłączyłem wszystko pod wzmacniacz oczywiscie bez wymiany głośników się nie obeszło. Ale efekt nie byl w pełni zadowalający. Brat miał w legacy zestaw HARMAN KARDON i przyznam że tam brzmiało milion razy lepiej niz seryjny zestaw

czy dobrze rozumiem, że żadne legacy 2003-2006 nie miało fabrycznie ksenonów?

witam. Obecnie mam zamontowane u siebie lampy z angielskiej wersji, (była mała stłuczka a miałem mało kasy wiec kupiłem od anglika prawie jak za darmo) a teraz muszę zamontować odpowiednie lampy i zastanawiam się czy nie zamontować ksenonów. Oczywiscie mowa o oryginalnych a nie po 150 zł z allegro. I teraz pytania: co jest potrzebne oprócz lamp i przetwornic? czy jakieś czujniki poziomu ? i czy w wersji 2005r są spryskiwacze w zderzaku czy ich brak? I czy orientuje się ktoś jakie są koszty takiej zabawy?