![](https://forum.subaru.pl/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
DMQ
-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez DMQ
-
-
Oglądałem dziś OBK H6 i średnie spalanie z ostatnich kilkuset km miał na poziomie 19L.
To nie jest auto dla tych, którzy liczą każdą złotówkę.
-
A to są czujniki bezwładnościowe, czy czujniki deformacji? Bo jeśli bezwładnościowe to odkształcenie podłużnicy nie ma znaczenia. "dzwon dochodzi" wszędzie - nawet do torby w bagażniku, która nie ma nic do podłużnicy. Dotąd słyszałem tylko o bezwładnościowych, więc jestem skonfudowany.normalka. podluznice maja czujniki . jak dzwon do nich nie dojdzie to ab. nie strzelają . mogą sie zgiąć a czujnik nie bedzie ruszony. -
Witam wszystkich!
Forum śledzę od jakiegoś czasu w związku z poszukiwaniem auta. Obecnie turlam się po Wrocławiu Accordem i-CDTi, któremu kończy się amortyzacja
Poprzednie auto było 4x4 (A4 quattro) i w Accordzie odczuwam ogromny dyskomfort związany z wadami "ośki". Wiem, że milionom kierowców to nie przeszkadza, jednak zalety permanentnego napędu 4x4 przypominają mi się przy każdym deszczu, na kostce, w koleinach, o zimie nawet nie wspominając. Żona również doceniła zalety quattro, choć jest zażartą przeciwniczką niemieckiej motoryzacji
W związku z tym zacząłem rozglądać się za miłym, rodzinnym kombi z dobrym napędem 4x4. Znaleźć nie zmasakrowane Audi w rozsądnej cenie to jak trafić 6-kę w totka. BMW podobnie - a w dresie raczej nie chodzę. VW i Volvo odrzucają mnie stylistyką. Mistubishi Lancer jest za mały w środku. Nie chcę SUV'a (w Outlanderze można dostać choroby morskiej) tylko dobrze trzymające się drogi niskie i niezbyt długie auto. Kombi jest wymagane, ponieważ rodzina lubi jeździć na rowerach a to wymaga relingów lub innego, solidnego mocowania.
Sami widzicie, że wybór jest bardzo ograniczony - tylko Legacy !
Tym bardziej, że od kilku lat jeżdżę już pojazdem zrobionym przez FHI: duralowa rama, przerzutki Shimano - i sprawuje się wzorowo
Tak więc ujawniam się ze wszystkimi posiadaczami bokserów z nadzieją dołączenia do ich grona za pomocą Legacy H6.
P.S.
W dodatku marka Subaru kojarzy się nierozłącznie z legendarną wręcz przeszłością Imprezy w rajdach samochodowych. Kierowcy dzielą się na tych, którzy po cichu marzą o posiadaniu Imprezy w garażu i takich, którzy się do tego nie przyznają
Legacy to pewien substytut Imprezy: znaczek+boxer+AWD ale jednak z pewnym komfortem
Doskonała kombinacja dla człowieka przechodzącego "kryzys wieku średniego"
zużywanie oleju - Outback
w Outback
Opublikowano
Panowie, tak wysokie limity są zabezpieczeniem dla producentów. W moim Accordzie iCTDI też podobno zużycie może sięgać nawet 1l/1tys. km a praktycznie między zmianami oleju (co 10 tys.) nie dolewam. Tak więc nie demonizujmy z Hondą lub VW. Przy wyższych obrotach silnik może łyknąć nieco oliwy - szczególnie w wysokoobrotowych jednostkach (ie. DOHC VTEC).