Skocz do zawartości

Seweryn

Nowy
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Seweryn

  1. Witam,

     

    Mam pytanie w związku z załączaniem się nadbiegu w automatycznej skrzyni w Legacy kombi, 1995, AWD, 2.0l, N/A.

    Skrzynia przechodzi w tryb jak podczas pracy na najwyższym biegu w skrzyni manualnej, tzn. skrzynia traci tzw. poślizg (co jest normalne, chyba). Dzieje się to dopiero po rozgrzaniu skrzyni, czyli rano autko musi przejechać jakieś 7km zanim to nastąpi. Czy można nadbieg załączyć wcześniej i jeśli tak to jak to zrobić? Podejrzewam, że skrzynka jest sterowana elektronicznie i w związku z tym rodzą się pewne problemy, a może się mylę?

    Za wszelkie informacje serdecznie dziękuję.

  2. (1995 rok kombi, wersja z Japonii, ale to chyba nie ma znaczenia)?

    Ma znaczenie, w JDM-ach tył świeci zupełnie inaczej i nie ma światła przeciwmgielnego, czyli masz cztery punkty świetlne pozycyjne i cztery stop-y .

    Najbardziej poprawnie byłoby wymienić blendę na wersję EU z odbłyśnikami i przerobić instalację : dwa światła pozycyjne, dwa stop-y plus środkowy .

     

    subarulegacygtb ma ten sam problem i już zarobił mandat za nie przepisowe oświetlenie .

    Hmm... Na mojej klapie z tyłu na środku jest napis Legacy, a nie Subaru (taką również zauważyłem różnicę). Czyli podsumowując - ta wersja, którą ja posiadam (Brighton) oryginalnie powinna świecić na pozycyjnych czterema żarówkami oraz stop również czterema (dodatkowe włókna w tych samych żarówkach), a w moim przypadku pięcioma (dodatkowe światło stopu na górze na środku).

    Dlaczego takie oświetlenie jest nieprawidłowe? Czy auto w Europie nie może mieć czterech czerwonych żarówek pozycyjnych z tyłu?

  3. Witam,

     

    Moje obecne autko oblało wczoraj badania techniczne z powodu niedziałającego tylnego środkowego światła stopu. Poprzedni właściciel namieszał w instalacji tak, że trzecie światło stopu oraz dwie inne żarówki w tylnych lampach podłączył sobie pod jakiś włącznik na desce :shock: ...

     

    W chwili obecnej jest tak, że jak wciskam hamulec to nie zapala się trzecie światło stopu, tylko czerwone światła, znajdujące się na zewnętrznej stronie tylnych lamp (drugie włókno żarówki). Światła pozycyjne są podłączone pod te same zewnętrzne lampy co światła stopu (pierwsze włókno żarówki) oraz żarówki znajdujące bliżej środka tylnej klapy / tablicy rejestracyjnej. Te wewnętrzne żarówki również są dwuwłóknowe i ich drugie włókno podłączone jest pod ten magiczny pstryczek na desce i zapala się razem z trzecim światłem stopu.

     

    Mam następujące pytania:

    Jak dokładnie powinno wyglądać oświetlenie tyłu w tym modelu (1995 rok kombi, wersja z Japonii, ale to chyba nie ma znaczenia)? Mam na myśli kwestię które żarówki powinny się świecić po włączeniu świateł pozycyjnych, a które po naciśnięciu pedału hamulca?

    Jeszcze jedna sprawa - czy ten model ma tylne światła przeciwmgłowe? Włącznika nie zauważyłem, ale jeśli ma, to gdzie jest włącznik (teoretycznie dwuwłóknowe lampy wewnętrzne mogą pełnić tę rolę)? Autko posiadam od bardzo niedawna i nie obeznałem się z nim jeszcze i za wszelką pomoc serdecznie dziękuję.

  4. Jeżeli ktoś nie jest melomanem to naprawdę wystarczy niewielka kwota na to aby poprawić audio w naszych samochodach.

     

    Zakupiłem dedykowane do Subaru głośniki Boschmann PR-1652X - całe 70 zł za komplet czyli 2 szt.

     

    [ http://www.audiosklep.pl/images/0a1c3bd908044c6c919e6e3cdb21839f.jpg ]

     

    Pasują idealnie w seryjne miejsca bez żadnych dystansów :!: Dodatkowo wygłuszyłem trochę drzwi gąbką i jest naprawdę kolosalna różnica. A grają pod zwykłym marketowym radiem. Mi to w zupełności wystarcza. Szkoda na więcej kasy bo i tak wydech trochę zagłusza :P

    Czy takie bądź podobne głośniki podejdą bez żadnych modyfikacji do Legacy II Kombi (w 4 drzwi) do seryjnego dużego radia?

  5. W II Generacji też są Clariony (mam tą wersje z 6 głośnikami), wchodzą 165 bez problemu i dystanse od Opla Corsy. Do subaru nie szukaj, nie znajdziesz ;)

    Czy w Legacy II generacji są takie same głośniki w drzwiach jak w Legacy III?

    W moim Legacy II jeden głośnik przedni w drzwiach brzęczy. Czy warto szukać oryginału na wymianę, czy lepiej wymienić wszystkie głośniki na inne?

    Czy każde 165mm podejdą do Legacy II?

  6. Witam,

     

    Zakupiłem do swojego autka radio jak w temacie i niestety po podłączeniu do instalacji, radio w ogóle się nie odzywa. Wcześniej w aucie było podobne radio, model GX-401, które chodzi na tej samej instalacji bez problemu.

     

    Czy to radio posiada jakiś zewnętrzny bezpiecznik, który mógł się spalić, ewentualnie co jeszcze sprawdzić? Sprzedawca twierdzi, że testował radio przed wysyłką i że działało jak należy.

     

    Czy to radio w ogóle powinno działać w moim autku (wtyczka pasuje)?

     

    Pozdrawiam.

  7. Dziękuję Wszystkim za porady.

     

    Zakupiłem komplet takich kółek 15":

     

    5906624008_95879ab0db.jpg

     

    Niestety, opony mają za niski profil (195/50/15), więc będę musiał je zmienić, a szkoda, bo są zdrowe. Druga sprawa - te plastikowe kapselki środkowe są zgubione i poszukuję zastępczych. Gdzie można takie coś nabyć najłatwiej?

  8. Witam,

     

    Pozdrawiam wszystkich bardzo serdecznie na wstępie.

     

    Moje pierwsze pytanie dotyczy kompatybilności kół jak na zdjęciach poniżej.

    W moim świeżo zakupionym autku (jak w podpisie) są obecnie koła ( z oponami zimowymi :? ) jak poniżej:

     

    5896924264_f8ee9fe2a6.jpg

     

    Chciałbym dokupić drugi komplet kół na lato. Czy koła jak poniżej będą pasować do mojego autka, czy nie będą wystawać poza obrys nadkoli i czy do ich mocowania będę mógł używać tych samych szpilek:

     

    140.jpg

     

    Ewentualnie proszę po sugestie jakie inne obręcze 15 do 16" podpasują do mojego Legacy.

     

    Pozdrawiam.

  9. Witam Wszystkich Bardzo Serdecznie,

     

    Właśnie stałem się szczęśliwym ujeżdżaczem mojej nowej zabaweczki - Subaru Legacy Kombi 2.0 Automatik. W piątek w nocy przyjechałem nim do domu i nie mogłem spać z wrażenia, jak to fajnie jedzie 8) . Autko jest całkiem zadbane, teraz wyskoczyło mu 120 tys. km na liczniku (wygląda na prawdziwy przebieg). Wczoraj zmieniłem olej w silniczku na syntetyk i tak ogólnie zaglądam we wszystkie dziurki i uczę się pomalutku...

    Będę zadawał sporo pytań, bo instrukcja do autka jest w języku ojczystym (twórców samochodu, nie moim ;)).

     

    Pozdrawiam Gorąco!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...