piotr13
-
Postów
120 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez piotr13
-
-
hej,
gdzie dokladniej na Wroblewskiego?
ja robilem pare razy w Diag-Serwis na Wojska Polskiego.
pozdr
P
-
Milo bylo poznac!
pozdrawiam
Piotrek
-
wyglada na 'body kit' + inne dodatki z katalogu by Subaru do SG MY03-MY05:
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f75/nice-body-kit-sg-109703/
np
http://www.subarupartsstore.co.uk/product/Side_under_Spoiler_E2610SA000
http://www.subarupartsstore.co.uk/product/Forester_Grille_Side_Panel_J1010SA050
niestety nie udalo mi sie na forum/subaru.pl/de katalogu z akcesoriami do starszego niz MY08 znalezc..
pozdr
P
-
Ok.
Czy byłby ktoś tak miły i zabrałby ze sobą przyrząd do kasowania błędów ?
w aucie jezdzi...
-
Piotr,Łukasza informowałeś?
kolacja sluzbowa
wyslalem Agnieszce...
pzdr
P
-
Jesli trzeba to trzeba zrobic wszystko by dotrzec.
pozdr
Piotr
-
Jesli mozna i by sie udalo wyrobic to chetnie bym rowniez podjechal (..w koncu..) na spota.
pzdr
P
-
Hej,
mozesz rzucic okiem na
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f72/subaru-oem-wheels-fit-forester-19106/
pozdr
P
-
no ale moge podjechac przeciez..
-
...ale o ile dobrze pamietam to grill trzeba w pierwszej kolejnosci zdjac, zdaje sie, ze instrukcja nawet o tym mowi wyzej.
Chociaz jak pisalem, moge nie miec jakiegos zaczepu juz tam i stad poszlo latwiej, wtedy ktos pewnie skoryguje moja wypowiedz.
Ja bym sprobowal w kolejnosci jak na zdjeciu wyzej, wypiac grill i dopiero sie dobrac do oslony.
pzdr
P
-
Pseudo-pomiary drogowe w deszczowych warunkach daly powtarzalne porownywalne wartosci w zabawie dla MY04 US 2,5NA SOHC vs MY06 EU 2,0NA DOHC.
W kilku przejazdach zaden nie zyskal konkretnej przewagi, drobne roznice byly jedynie przy zmianach biegow (roznie rozlozony moment i max moment).
Forek my06 z 2,0 DOHC ma 9,7s (przynajmniej wg 4forester.pl) czyli Forek z ej251 musi miec podobnie...
pozdr
P
-
Tez kiedys szukalem wiarygodnych danych na temat 2,5NA w US specach, ciezko cos znalezc.
Najstarsze oficjalne info dla Forester US (bez T) znalazlem dla MY06:
https://www.subaru.com/content/downloads/pdf/brochures/2006_FOR.pdf
ale nie widze tam osiagow...
Co do ej251, jest review
http://www.caranddriver.com/reviews/2003-subaru-forester-25x-road-test-four-wheel-versatility-page-2
gdzie mowa o 9,6s / 60mph dla MT... brzmi sensownie..
pozdr
P
-
Pod zdekodowaniu VINu (jednak dekoder lub ETKA required?) masz 'applied model'.
Jesli dobrze pamietam, 'applied model' jest rowniez na samej tabliczce osobno.
Sam applied model - 7 cyfr - w VINie nie jest chyba w pelni zaszyty...
Ale moze sie myle.
W manualu mam jeszcze info - cyfra 8 (tutaj np oznaczenie K):
(digit) 8 K Engine & transmission R: SOHC MPI 4-speed AT
K: SOHC MPI Full-time AWD 5-speed MT Dual range
D: DOHC Turbo Full-time AWD 5-speed MT
T: DOHC Turbo 4-speed D-AT
pozdr
P
-
Kwestia gustu, mnie ta prostokatna lampa przy bryle Forestera nie razi...
W Forku II mozna w miejsce dodatkowych stopow/postojowych (na US sa zdublowane) ale w Forku I bylo chyba w zderzaku...
pzdr
P
-
Dolozylem pod zderzakiem.
btw
Temat homologacji dotyczy chyba tez samych lamp tylnich mimo, ze moga swiecic tak samo jak EU.
pozdr
P
-
Wg info jakie mi przekazali na dwoch roznych sprawdzeniach to oryginalne lampy do Forka II US po ustawieniu swieca asymetrycznie zgodnie z naszymi normami.
Tj swieca asymetrycznie ale.. i tu nie pamietam, schodkowo/skokowo (ale w normach)? (za nic sobie nie przypomne co powiedzieli.... )
Osobno sprawa jest homologacja lampy....
pozdr
P
-
Hejka Marcin,
VIN: JF1SF63502H748971
Марка: FORESTER (S10) Регион: USA Руль: LHD Дата: 2001/11/23
Модельный год: E ('02MY) Код компл.: SF9EY3R Код назн.: U1 Главн. опц.код.: QA
Внешн цв.: DEEP BLUE MICA/GLAY (9R7) Внутр цв.: DARK GRAY (810) BODY: WAGON (W)
ENGINE: 2500CC SOHC NA (EJ251) TRAIN: FULLTIME 4WD (F4WD)
MISSION: AUTOMATIC TRANSMISSION (AT) GRADE: L (L) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S)
chyba tylko tyle potrafie..
pozdr
P
-
Co byc dokladniejszym, tabliczka jest z 'engine code' - 10 znakow, rozkodowac juz trzeba samemu...
pozdr
P
-
hej,
Przykro mi, w temacie lpg jestem zielony, przy kupnie skupilem sie na 2,5NA i tylko tego szukalem..
Jesli dobrze pamietam to szukalem od wiki http://en.wikipedia....ubaru_EJ_engine i pozniej wg kodow przegladalem fora (a powyzsze info to chyba z jakiejs etki online).
Nie jestem pewien jak z vinem, ale pod maska powinna byc tabliczka ktora rozwieje watpliwosci, przykladowo my04:
Digits Code Meaning Details
1 and 2 EJ Engine type EJ: 4 cylinders
3 and 4 20 Displacement 20: 2.0L
25: 2.5L
5 1 Fuel feed system 1: D-MPI SOHC-A
5: L-MPI Turbo
pozdr
P
- 1
-
Hej,
jak 1,5 roku temu szukalem info o silnikach to w sumie zebralem dla Forka II:
EJ201 - 2.0L EMPI SOHC NA
EJ204 - 2.0L EMPI DOHC NA & LPG
EJ205 - 2.0L EMPI DOHC TURBO
EJ251 - 2.5L EMPI SOHC NA
EJ253 - 2.5L EMPI SOHC NA
EJ255 - 2.5L EMPI DOHC TURBO
dla my04 ktorym sie interesowalem (i kupilem) mam jeszcze
Model
2.0 L Non-turbo 2.0 L Turbo 2.5 L Non-turbo 2.5 L Turbo
Maximum output kW (PS)/rpm
92 (125)/5,600 130 (177)/5,600 115 (156)/5,600 155 (211)/5,600
Maximum torque N⋅m (kgf-m, ft-lb)/rpm
184 (18.8, 41.4)/3,600 245 (25.0, 55.1)/3,200 223 (22.7, 50.1)/3,600 320 (32.6, 71.8)/3,600
pozdr
P
- 1
-
Hej,
jak 1,5 roku temu szukalem info o silnikach to w sumie zebralem dla Forka II:
EJ201 - 2.0L EMPI SOHC NA
EJ204 - 2.0L EMPI DOHC NA & LPG
EJ205 - 2.0L EMPI DOHC TURBO
EJ251 - 2.5L EMPI SOHC NA
EJ253 - 2.5L EMPI SOHC NA
EJ255 - 2.5L EMPI DOHC TURBO
dla my04 ktorym sie interesowalem (i kupilem) mam jeszcze
Model
2.0 L Non-turbo 2.0 L Turbo 2.5 L Non-turbo 2.5 L Turbo
Maximum output kW (PS)/rpm
92 (125)/5,600 130 (177)/5,600 115 (156)/5,600 155 (211)/5,600
Maximum torque N⋅m (kgf-m, ft-lb)/rpm
184 (18.8, 41.4)/3,600 245 (25.0, 55.1)/3,200 223 (22.7, 50.1)/3,600 320 (32.6, 71.8)/3,600
EDIT:
ok, to teraz przepraszam i moze poprosze mod-a o usuniecie pozostalych postow...
pozdr
P
-
pozdrawiam zaloge Forka XT widziana na Ogrodowej ok 19
fakt, okularow nie zalozylem to slepy jak kret jestem i dlugo swiniaka na lusterku szukalem, ale zdazylem odmachac
pozdr
P
-
mk.II Forek chyba tylko w Australii wystepowal jako 2.5 n/a z reduktorem...
o faktycznie, nie wiedzialem, subaruforester org tez wspomina jedynie o AU jesli chodzi o manual z dual range.
ciekawostka..
pzdr
P
-
(...)Nie wiem jak 2,5 n/a w manualu (podobno takie istnieją gdzieś za wielką wodą )
Posiadam 2,5na z manualem zza wielkiej wody z MY04 i reduktora brak...
Nie spotkalem jeszcze z...
pozdr
P
Łódzkie spotkania, może by tak jakąś tradycję wprowadzić???
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
rowniez bym sie dolaczyl do pytania..
Filester wczesniej pisal jeszcze o Rzgowie, chyba jakos Adika(?)...
pozdr
P