kamilx20
-
Postów
24 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kamilx20
-
-
http://www.2carpros.com/questions/1992- ... baru-justy
tu jest chyba odpowiedź na moje pytanie tylko że w angielskim jak przetłumaczę translatorem to i tak nie wiem czy to to do końca
proszę o sprawdzenie tej strony i przetłumaczenie na bardziej zrozumiały
-- So gru 31, 2011 2:18 pm --
to był przegub ale wewnetrzy i nie zauważyłem temat zamknięty
-
ostatnio podczas "off road" stało sie coś przykrego dla mojej justynki, nie chce jezdzić na przednim napędzie słychać tylko jak by coś tępo stukało i aż silnik podskakuje ale jak włączę 4x4 to jedzie ale i tak stuka jak dam gazu na błocie bo na asfalcie tego nie ma.
prosze o podpowiedz mam nadzieje że to przegub sie urwał albo co nawet nie chce mi sie patrzeć bo nie dawno wyciągałem silnik i boje sie że znowu mnie to czeka
pozdrawiam
-
a można dopasować gaznik od jakiejś mazdy itp.
-- Pn paź 31, 2011 8:51 pm --
albo tico
-
jeżeli na ssaniu sie dławi i jak by zalewa. a jak odpalam zimny bez ssania bo przyblokowałem tą klapkę od ssania co by sie nie zamykała. to lepiej mu bez ale musze przez chwile przytrzymać go na obrotach tak pow 2 tys. to czy nie znaczy że ma za wysoką dawkę paliwa?
ps mam w mojej justynce sonde lambda wiem że ona dobiera jakoś tam dawke paliwa ale niby jak skoro mam gaznik a nie widziałem jakiś tam kabelków czy czego kolwiek co mogło by tą dawką sterować
wydawało mi sie że takie sondy to są w wtrysku
-- So paź 22, 2011 8:14 pm --
mam gaznik aisan
-
ok sprzęgło wymienione, te trudne do wykrecenia śrubki lepiej odkrecić po uprzednim opuszczeniu tej belki pod silnikiem tylko trza te dwie nakrętki na środku belki to są od poduszki a potem te dwie sruby z przodu od belki i z tyłu
-
z tyłu gaźnika mam jedną śrubkę ze sprężynką od czego ona jest czy jest coś jeszcze
-
chodzi o to ze chcialbym aby ktos mi rozrysowal porobil fotki lub nagral filmik z tymi wszystkimi wezykami podcisnieniowymi.
wyzej jest moj filmik z tym o co mi chodzii
pisze z tel pzepraszam za brak polskich znakow
pozdrawiam
-- Pt wrz 30, 2011 10:44 pm --
up
-
i co ???
-
u mnie nie było tej poduszki przegubu. ale dzięki za fotki ułatwiły mi operacje.
Mam na wierzchu silnik tarcza zjechana totalnie i jest rowek na docisku od nitów
od razu wymieniam koło zamachowe bo było zjechane ze często rozrusznik nie łapał.
teraz muszę znaleźć tarczę i chyba docisk, hmm może stoczyć ten rowek na docisku ?
-- Cz wrz 08, 2011 6:55 pm --
a od czego pasuje sprzegło do justy 1.0 1992
-
kurcze sam wymieniałem rozrząd i nie sprawdziłem znaków tylko ściągnąłem stary i delikatnie założyłem tak że nic nie mogło sie przesunąć
-- Śr wrz 07, 2011 8:52 pm --
http://imageshack.us/photo/my-images/703/imag0037n.jpg/
dziurka z gwintem???
http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... 039aq.jpg/
gdzie te wężyki?
http://imageshack.us/photo/my-images/14 ... 036ep.jpg/
i te ?
http://imageshack.us/clip/my-videos/853/50366027.mp4/
a to filmik
http://imageshack.us/photo/my-images/20 ... 044dq.jpg/
a to foto całości
-
jak narazie odkręciłem 7 śrub została mi jedna od tej osłony i ta podpora przegubu którego nie mogę znaleźć :/ heh jutro za dnia zrobię następne podejście.
ps w innym temacie mam problem z podłączeniem tych wszystkich rurek podciśnieniowych
zrobiłem kilka fotek i nagrałem filmik.
-
mam wyciągarkę elektryczną
ok to proszę cie o fotki i jeszcze jakieś rady co do tej operacji ps myśle ze odkrece cały kolektor wydechowy aby wyciągnąć silnik
-
kurcze chyba odda do warsztatu nie mam kanału a to chyba nizbedne przy takiej operacji ciekawe ile to bedzie kosztować ?
-
jak będę wyciągał silnik to czemu kulki mają wylatywać jak skrzynia zostaje.
http://allegro.pl/skrzynia-biegow-4x4-s ... 13048.html na tym foto wydaje mi sie ze jest tylko 5 śrub do odkręcenia aby odłączyć skrzynie od silnika
-
witam aby wymienić sprzęgło w subaru justy 1992 1.0 to chyba lepiej wyciągnąć silnik niż skrzynie?
śruby łączące silnik z skrzynią są tylko od góry czy też tam od spodu są?
ewentualnie jak ktoś to robił to mały opis bym prosił pozdrawiam
-
tak bez problemu
-- Pt lip 15, 2011 9:23 pm --
znalazłem na amerykańskim forum schemat tej instalacji http://w835.wrzuta.pl/obraz/5UnHuNAZryS ... uumdiagram
-
http://w407.wrzuta.pl/obraz/8i8fJSO2Wti ... _14.200001 oto jeszcze jedna fotka mojego silnika. chodzi oto ze wężyki od ciśnienia nie wiem czy są dobrze podłączone proszę kogoś kto ma taki silnik o albo szczegółowe fotki tego systemu ciśnieniowego lub nagrać filmik z objaśnieniem.
-- Cz lip 14, 2011 11:21 am --
wiem że ten samochód to bardzo rzadki gatunek ale ktoś musi go mieć
-
oto link http://imageshack.us/photo/my-images/26 ... 00022.jpg/
zaznaczyłem tam dwie rurki które do niczego nie są podłaczone
.
prosze o pomoc jeszcze w sprawie spalania jest w granicach 15l na sto
przy silniku 1.0 jest żwawy i zrywny odpala bez problemu, ale spaliny pachną chyba niedopaloną bezyną
wyminiłem filtr, olej, rozrząd, .
nie wyminiiłem swiec i przewodów
-
nie mogę wstawić fotki bo wyskakuje mi "Przekroczono maksymalną przestrzeń na dysku zajmowaną przez załączniki"
-
Właśnie nabyłem cudowną Justynkę Niestety poprzedni właściciel ją troszkę zaniedbał. prosił bym was o zdjęcia silnika chodzi mi dokładnie o system odpowietrzenia skrzyni korbowej i o ten system podciśnieniowy bo widzę ze kilka wężyków jest u mnie odłączonych i zaślepionych. a co do odpowietrzenia komory korbowej to widzę że wychodzą dwa węże z pokrywy silnika jeden idzie do filtra powietrza a drugi nie jest podłączony do niczego i sie z niego dymi lekko.
i jeszcze jedno pytanko jak jest u was z wolnymi obrotami bo mi sie wydają za wolne aż wszystko drży schodzi do ok 500 obrotów na min.
pozdrawiam subarowiczów
-
i co ktos mi pomoże ?
-
Właśnie nabyłem cudowną Justynkę Niestety poprzedni właściciel ją troszkę zaniedbał. prosił bym was o zdjęcia silnika chodzi mi dokładnie o system odpowietrzenia skrzyni korbowej i o ten system podciśnieniowy bo widzę ze kilka wężyków jest u mnie odłączonych i zaślepionych. a co do odpowietrzenia komory korbowej to widzę że wychodzą dwa węże z pokrywy silnika jeden idzie do filtra powietrza a drugi nie jest podłączony do niczego i sie z niego dymi lekko.
i jeszcze jedno pytanko jak jest u was z wolnymi obrotami bo mi sie wydają za wolne aż wszystko drży schodzi do ok 500 obrotów na min.
pozdrawiam subarowiczów
-
Witam was koledzy mam na imię Kamil i mam 28lat to tyle o mnie. Właśnie niedawno nabyłem sobie Justynkę i jestem nią oczarowany
.
wymniana uszczelki pod głowicą
w Justy
Opublikowano
Witam. normalnie nic tylko se w łeb strzelić dopiero co poskładałem przegub wyruszyłem na rajdzik wracam patrze a tu masło pod korkiem płynu ubyło i para z pod korka czyli uszczelka
prosze o rady i uwagi dotyczące tej operacji wymiany uszczelki. dzwoniłem do sklepu maja uszczelkę za 80zł czy to ok.
-- Pn sty 02, 2012 2:38 pm --
dobra już nikt nie musi odpowiadać i nie wszyscy na raz! rozwiązałem problem i to nie była uszczelka pod głowicą tylko nieszczelność pod gaźnikiem i tamtędy dostawał się płyn chłodniczy