Skocz do zawartości

Dudi

Użytkownik
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Dudi

  1. A czy to nie jest trochę tak że Robert nie do końca potrafi jeszcze słuchać pilota? Tzn jak widzi to idzie bombą straszną ale jak jest tak jak na Azorach, czyli nic nie widać i to co pilot dyktuje ma dużo większe znaczenie po prostu nie daje rady?

  2. Witam. Mam zamiar wsadzic silnik sti do wrx'a 2004r i w związku z tym mam pytanie: czy musze miec do tego komp, wiazkę, immo i kluczyk? Czy może mogę zostawic immo i kluczyk a nauczyć nowy komp z nimi pracować?

    I jeszcze jedno. Czy wiązki sti a wrx różnią sie czyms poza kablami do zmiennych faz?

  3. Ja tam tylko raz z prawej podszedłem do tego auta. Ze dwa razy koło mnie przejechał,no a potem jak zwykle nie zawiódł swoich kibiców. :twisted: Ile taka impreza?

     

    -- Pt wrz 30, 2011 9:18 pm --

     

    Nie było pytania ile to. Na Jego stronie jest cennik. Można było się tam nakleić nawet za 50pln.

  4. Wracajac do tematu, wiadomo na 100% że oprotestowane zostały: motor, skrzynia i hamulce?

    Po mojemu gdyby CRT chciał być taki bardzo złośliwy to oprotestował by całe auto i tyle.

    A tak mają mozliwość poprzekładania gratów z N-ki j jadą do Kosic. Wie ktos czy auto stoi w RT?

  5. "W roku 1995 zespół został zdyskwalifikowany za nieregulaminową zwężkę doprowadzającą powietrze do turbiny w modelu Celica GT-four. Ta próba obejścia przepisów okryła niesławą cały zespół i stała się przyczyną ostrych kontroli technicznych w przyszłości."

    Corolla WRC jeżdziła od 1997.

  6. JJacek, tak, jest wliczone. Niemniej, na dobrą sprawę cała ta akcja nie powinna przysporzyć Kajtkowi zbyt wielkich problemów bo ztcw RallyTechnology posiada drugie Spec.C, a tak profesjonalna stajnia też ma na pewno zapasowy silnik i skrzynię. A zawieszenie szutrowe na Kosice i tak im się nie przyda. Więc powinno być bez problemu ;)

     

    Posiada Spec.C tylko to nie jest R4. Zrobienie R4 z N-ki to chyba nie takie proste jest.

  7. koniecznie pochwal się co wyszło po strojeniu...

     

     

    zaraz po strojeniu wyjdzie 280/500, potem będzie kabum , potem trzeba remontowac, a po remoncie wyjdzie ze coś nie halo i auto ma nagle 260/440 :twisted:

    stary numer :roll:

     

    Takie też miałem odczucia co do tych wartości. Nawet jeśli się to uda, to poprostu zniszczę ten samochód i na tym się skończy posiadanie turbo boxera awd. Zacznie być skarbonką finansowo nie do ogarniecia.

     

    :roll:bardziej nastawiałbym się na 250-260/~400-420 (td04 dmuchnie więcej nM, nawet ok.450-460, ale to już nie na skrzynię 5MT i nie na seryjnego TMICa)

     

     

    Tak też prawdopodobnie uczynie.

    Coś w rodzaju "jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma."

  8. :roll: zapomnij o 280KM/500nM :shock: :? w seryjnym wrxie , na seryjnej turbinie, skrzyni - po prostu ktoś kto Ci takie rzeczy obiecuje jest strasznym fantastą i "papierowym" maperem. Kto ma stroić auto? Mateusz Bieńkowski, ktoś od p.Mikołajczyka z Race Rentu, czy może osoba mniej "oficjalna"?

     

    bardziej nastawiałbym się na 250-260/~400-420 (td04 dmuchnie więcej nM, nawet ok.450-460, ale to już nie na skrzynię 5MT i nie na seryjnego TMICa)

     

    za 7k pln niewiele zrobisz - myslę że z takimi oczekiwaniami, nadal będziesz rozczarowany...

     

    ogólnie temat rzeka...

     

     

    Mateusz Bieńkowski czyli ktoś z Race Rentu po mojemu. Mówił pod 280ps i pod 500nm. Co kolwiek to znaczy to, to nie jest 250ps i 400nm. Aczkolwiek jak to mówi mój tata: pożyjemy zobaczymy. A przede wszystkim powiedział żebym zrobił wydech i przyjechał to się okaże co z tego wyjdzie.

    BTW gdzie mogę poczytac o różnicach w silniku pomiędzy wrx 230km ma 265km tj. my 08 a 09? Ciekaw jestem co dało te 35ps?

  9. w Poznaniu pewnie robią podobnie jak w Krk, mi chodzi bardziej o stosunek PLN do uzyskanych osiągów...jeżeli w relatywnie tanich pieniadzach (jak piszesz) uzyskasz z WRX 2,5 / 280 KM i 500 Nm i będzie to bezawaryjnie się spisywać, to jest to wg mnie "okazja"...po prostu obserwując inne projekty myślę że nie za bardzo da się to uzyskac za tak relatywnie "małe" koszty...ale mogę sie mylić :roll:[/quote

    Pewnie to ja się myle, mam duużo mniejsze doświadczenie niż wy,Ty. tylko proszę wskaż mi błąd. Co powinienym wymienic, przerobic żeby móc uzyskać wspomniane moce. Oczywiście liczę się z tym że coś paść może ale poza motorem części do tego auta nie kosztują jakiegoś majątku.

  10. no to to co napisałeś to nie polecam...nie wiem na ile kolega się zna ale z 230 km WRX uzyskac to co chcesz to IMHO 15K i tak jak Raison napisał możesz taki setup zrobić z 7K ale silnik długo chyba nie pojeździ na tym....mialem dwa modyfikowane auta STI 2003 (nie ja robilem ale bylem na bierząco potem je kupilem) za 265 KM na 320 KM/470Nm dobrze zrobione kosztowalo w Poznaniu okolo 20K...ja bym sprzedał tego WRX albo zrobil lajt wydech, mapę na jakies 250KM i tyle więcej nie opłaca si robić WRX potem i tak jest niesprzedawalny (prawie)... :roll:

    kolega raczej pojęcie ma spore. Stroił na oko połowę aut na forum zła i chyba ponad połowę evo w małopolsce. Co zrobią w poznaniu czego nie można zrobić w krakowie? i czemu to kosztuje tak dużo?

  11. jestem póki co rozczarowany.

     

    Faktycznie taka porażka??? Hmmmm, przenieś do nielegala i wal najpierw mapkę z przelotem. To na początek o 180stopni zmienia oblicze auta na +. Podejrzewam, że problem leży w niezgraniu błędnika z narządem słuchu;)

     

    Podpowiedz mi, dlaczego mam przenieść do nielegala? Tu nie mogę pisać o utajonych mocach mojego WRX? Pytam całkiem poważnie. Jakieś fo pa z mojej strony? Z góry dziękuje za odpowiedź.

     

    -- So sie 20, 2011 10:47 pm --

     

    kurcze w sumie może przesadzilem ale:

    mapa pompa paliwa (wtryski?) 4K

    wydech 2,5K

    IC STI jakies 1,5-2K

    hamulce used z tarczmi i klockami 4K

    stabi 1,5K

    chłodnica oleju 1K

    plus jakas robota?

    pytanie czy 5MT wytrzyma te 500 Nm?? :wink:

    Ja to liczyłem tak:

    Wydech 1,2kilo

    IC sti +turbina sti, z tym to podobno mogę mieć jakieś ~330ps!

    mapa ~800 by kolega

    na 280ps pompa podobno wystarczy jak nie to 500pln.Wtryski to 560 takie jak w sti 300ps-dadzą rade.

    Hamulce powiedzmy ogarne za 3,5kilo

    stabi nie liczyłem. Przyjmijmy 1,5k

    chłodnica oleju??? Nic mi nie mówił,nawet nie szepną o tym? Jego błąd czy to troszke na wyrost?

    robota to dobra flaszka jakaś duża pizza i taryfa do domu.

    czy 5mt da radę? tego nie wiem ale przez jakiś czas pewnie tak.

  12. :mrgreen: takie reno

     

    Popłakałem się ze śmiechu... myślałem że jest w tym jakiś głębszy sens. :D

     

    -- So sie 20, 2011 9:28 pm --

     

    Jak rozmawiałem z gościem który ma w "niej" odnaleźć ukryte moce to mówił coś ~280ps i coś pod 500nm. Jeśli to prawda to by imprezka jechała myślę że podobnie do wspomnianego GTk. przynajmniej tak to sobie wyobrażam. Nie było by co prawda LC ale bez tego chyba da się żyć. Dodać do tego jej ta całą grzeczność, łatwość prowadzenia itp. i może powstać całkiem fajny "kompromis". Tak widzę te ~1,2 bara.

     

    Z taką mocą i NM opisałeś kompromis za jakieś 15K IMHO totalnie się nie opłaca... :roll:

     

    A co ma kosztować 15kilo? Mnie tam wychodzi ponad połowe mniej, ale ja świeżak jestem i całkiem możliwe że mi się kalkulator popsół. Czy mogę prosić o calculate?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...