Skocz do zawartości

M@rcin

Użytkownik
  • Postów

    581
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi opublikowane przez M@rcin

  1. [...]

    BTW mam caloroczne opony i chcialem je sprawdzic zima co wreszcie mialem okazje uczynic... DRAMAT w miescie uwaznie i spokojnie da rade ale juz w gory bym sie nie odwazyl

     

    To podobnie jak ja.

    I potwierdzam, że takie opony to porażka :???:

    Pierwszy to i ostatni ich sezon.

  2. A propos tych amorów to w świetle tego jak łatwo je zarżnąć (np. latając ciągle pełną bombą po jakiś nierównościach) czy to dziwne, że dawana na nie jest tak krótka gwarancja? Bo w sumie zgodnie z logiką np. takie 3000 km to wystarczający dystans na sprawdzenie czy amory nie są felerne fabrycznie. Nie wybuchły przez ten czas znaczy się są ok i ile jeszcze przejadą zależy od użytkownika. Wyprostujcie mnie jeśli się mylę.

     

    Ale ja sobie tak gdybam tylko, nigdy nie miałem ani nie jeździłem nawet autem, które ma gwarancje. :twisted:

     

    Dla mnie to jest bardzo dziwne.

    Samochód jako taki stanowi całość - ja kupuję samochód, a nie samochód + amortyzatory.

    Zgadzam się, że można b. szybko uwalić amorki, ale równie szybko można uwalić turbinę, silnik, etc. A jednak tylko amortyzatory są wyjęte spod normalnej gwarancji.

    To jest sposób naszych rodzimym "bizesmenów" jak zmaksymalizować zysk - często kosztem utraty wizerunku...

  3. Pozdro dla:

    - niebieskiego (chyba) WRX hawkeye ze skrzydłem - okolice myjni na Płaskowickiej

    - czarnego STI teardrop SB ***** - Puławska w stronę Piaseczna

    - niebieskiego STI że świniaczem na białych ATS'ach- parking pod Auchan

     

    Wszystko dziś pomiędzy 19.30 a 20.30

     

    :cool:

  4. Dodatkowo spoiler został podklejony uszczelką do szyb, ale wymaga to poprawy bo wygląda średnio.

    Chcesz powiedzieć że na dole spoilera nie miałeś żadnej gumy po obwodzie? Czy miałeś i to zostało dołożone dodatkowo?

    Nadal nie zamontowałem, zbieram informacje.

     

    Była (jest) ta fabryczna taśma. IMO słabo tłumi dlatego się zastanawiam czym to dodatkowo podkleić.

    Jak na razie nie mam pomysłu :neutral:

     

    Poczekaj z montażem, aż ja założę swój.

    Myśle, że po Nowym Roku przyjdą zamówione graty i wtedy od razu jadę na montaż.

  5. Po pierwsze - zmiana naleśnika na parapet - obowiązkowo sprężyny (druty) od wersji z dużym spoilerem, czyli na ogół STi, po drugie - podczas montażu trzeba uszczelnić otwory na śruby mocujące spoiler - najlepiej gumą uszczelniającą do prac blacharskich, dobrym silikonem - uwaga! są w handlu silikony które nie są wodoodporne i po pierwszym myciu wyciekaja spod spoilera....spoiler najlepiej trzyma się na klej do szyb z kartusza, ale późniejszy demontaż spoilera jest dość ciężki...lub wręcz niemożliwy, ale nic nie stuka. Można podciągnąć zaczep zamka tylnej klapy żeby napiąć klapę na uszczelce i jest ok. Oczywiście na szutrze i na twardym zawiechu może troche stukać, ale chyba nie tylko spoiler... :smile:

     

    Wszystko co piszesz to racja ;)

    1. Sprężyny od STI zamówione.

    2. Śruby są (i bedą) zabezpieczone podczas ostatecznego montażu.

    3. Kleju do szyb nie chcę używać - dlatego zamówione zostały wszelkie brakujące elementy montażowe.

    4. Zamek został podregulowany.

    Dodatkowo spoiler został podklejony uszczelką do szyb, ale wymaga to poprawy bo wygląda średnio.

    I jest cicho :cool:

  6. przede wszystkim trzeba zacząć od sprężyn...wątpie żeby chłopaki umyślnie zamontowali o 7 śrub mniej. zadzwonie do kumpla, któremu też ostatnio montowali do WRXa MY05 i zobaczymy ile widzi śrubek :mrgreen:

     

    Spoiler został dziś zdjęty - nie zostały zamocowane 4 plastikowe kołki.

     

    Brakujące części (w tym sprężyny) zostały zamówione.

     

    Sprawę prowadzi firma nie zrzeszona w sieci ASO :mrgreen:

  7. A czarne z szarym napisem macie może?

    e tam wymyślasz - bierz czarne z czarnym napisem.

    dają +10KM per chlapacz (niebieskie +15) ale od niedawna masz parapet (+50) wiec nie możesz przeholować zbytnio :wink:

     

    No trochę wymyślam, ale jak już tjunigować to na maksa :wink:

     

    P.S Czarne z czarnymi napisami to mój drugi typ :)

  8. oj nie, mialem na mysli te czarne z gwintem (ktore sie wsuwa i przekreca w spoilerze) a potem przykreca nimi spoiler do klapy.

     

    Te mam.

    Właśnie chodzi oto, że brakuje mi plastikowych gniazd, w które wchodzą plastikowe spinki (te mam). W sumie to nigdy nie widziałem tego systemu więc pisze co usłyszałem.

     

    Pozdrawiam

  9. Ja :)

    A skąd wiesz? :)

    Umawiałem się na taką samą operację i przez chwile Raju myśłał że mam być w poniedziałek rano :wink:

    Co prawda jade założyć to co było na aucie wcześniej (parapet->naleśnik->parapet) ale troche mnie zmartwiłeś że nie jest jak należy :neutral:

    Z otworami powinno być tak:

     

    Obrazek

     

    Zdjęcie znam, ale dzięki :cool:

     

    No nic, mnie przyjdzie jutro tam zadzwonić :???:

     

    [ Dodano: Wto Gru 23, 2008 8:48 am ]

    Rozmawiałem z osobą, która montowała ten spoiler.

    Sprawa wygląda tak, że w dostarczonym przeze mnie spoilerze brakuje jakiegoś rodzaju spinek.

     

    I okazuje się, że owe spinki nie występują jako część zamienna :shock:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...