herrkam
-
Postów
1455 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez herrkam
-
-
Ja w GT 98 mam przód zimmerman wiercony+czerwone EBC tył seria BREMBO BREMBO ale jakoś przód ma straszne bicie po 3000 km bezstresowej jazdy... wrzucam serię i ocenię co jest tego przyczyną
przewody założyłem GOODRIDGE w stalowym oplocie i oceniam OK
-
Ja czekam na swoją powyżej obiecanych dwóch tygodni ..ciekawe ciekawe..
-
Dzizas taki wyjazd to się gdzieś wygrywa czy jakąś wpłatę trzeba zrobic ;>
-
Włączę się bo trochę hulałem w KJS co prawda bez większych sukcesow oglónie ze wzgledu na naukę jazdy w KJS i brak czasu na treningi.
IMHO
OGS jeżeli chesz się bawić i bawić publikę to AWD a zwlaszcza SI impreza turbo na fajnych KJS ma duże szanse trzeba oczywiście się wjeździc w auto ale używasz tego na co dzień więc wiesz o co chodzi, głównym problemem dla AWD jest używanie ręcznego (nie rozłącza tylniego napędu) trzeba umieć to zrobic i po idiotycznych beczkach ośki i RWD lepiej odjeżdzają (z dobrym kierowcą). Są KJS gdzie się jeździ szybciej np MAGNOLIA Szczecin, PUCHAR WYZWOENIA Poznań więc TURBO można odrobić tylko trzeba mieć mocne sprzęgło i dobry zawias (khy khy rozłączany ręcznym tylni dyfer). Wolnossąca Impreza będzie mało konkurencyjna w klasie 5 (GSI, RSy, inne silne ośki) na suchych i zakręconych KJS.
Ja startowałem najpierw w klasie 4 Fiestą XR2i potem w 5 Escortem RS 2000 ale teraz gdybym miał czas i kasę na pogięte wahacze felgi i inne teraz bym wybrał Imprezę Turbo ...ale dużo bym trenował ...i wtedy bym wygrywał KJS
Ale jak pojechałem 00 na NIKON w 2005 to dopiero poczułem co to jazda po zamkniętym odcinku jechałem RSem ale teraz już kminie jak by tu zabudować klatkę do mojego GT i upalac lajtowe zera na RSMP
PS BaRy no miło bylo mam nadzieję na bardziej piwowe spotkanie POZDRAWIAM
-
Jak bedzie słońce i przyjadę na sesje spezial to nie będę się spieszył kwestia ustalenia terminu jak chcesz ale bez ciśnień
-
wchodzę w temat tylko kiedy i gdzie
aaa te fotki to będą gdzieś publikowane ??
-
I jak diagnozy bo ja mam tam że dodaje ostro gazu to znika moc wymieniłem dwa zaworki na obwodzie turbo ale to nic nie dało chyba będzie przepływka niedługo jadę do serwisu Frankfurt Oder więc raczej będę wiedział
-
Jaaaa zróbcie coś bliżej normalnie zawsze mamy najgorzej :?
25 jest PPAiK w Poznaniu więc do Wawy raczej nie dotrę a szkoda bo bokiem bym pojeździł ...
A startujesz :?:
Ja będe tam napewno, raczej jako kibic.
pzdro
niee nie startuje subaru nie złożone jeszcze ale jedę kibicowac kolegom także możemy sie spiknąc niestety nie będę szuwarem w Poznaniu
-
Dzizas mi by się za bardzo ręce trzęsły hehehe gratulacje cierpliwości
-
Jaaaa zróbcie coś bliżej normalnie zawsze mamy najgorzej :?
25 jest PPAiK w Poznaniu więc do Wawy raczej nie dotrę a szkoda bo bokiem bym pojeździł ...
-
nie no naklejki żółte juz są także benzynowcem śmigniemy
-
Kuba no ja już na Germanie sie pisze będziemy w kontakcie
-
I ja sie wypowiem bowiem korzystam ...
Czasami zaczynam czytać ciekawy temat na TECHNICZNYM ale porzucam temat ponieważ z treści (strzelam) Jakie ciśnienie ladowania robi sie topic o tym jak to fajnie było na ostatnim spocie w knajpie X (tak bardzo obrazowo) tego własnie nie lubię i uważam że przejrzyściej byłoby zachowac DUŻĄ dyscyplinę na technicznym i sprzedam/kupię takie moje zdanie
Zostatniej chwili... moim zdaniem prosty i klarowny wątek o imprezie 22B nie powinien zmienić sie w relatywnie ostrą dyskusję o rasiźmie....ale to moje zdanie
-
i za to kocham Subaru oj oj jaki piekny
-
ooo taki smutny wątek ale dobrze że wszyscy cali i zdrowi ja po malowniu sam zrobiłem sobie kuku bo pojechalem na szutry i zderzak był do malowania ale po tym stwierdzilem że uszkodzenia trawie łatwiej
no ale w nowym aucie to inaczej jest jednak ale co tam myślę że najbardziej boli serca jak ukradną 
pozdrowienia
-
Tylko, że w Szwecji to ziiiiimno musiało być. Ja może bardziej na coś ciepłego
Rally GB
tam będzie mokro baaardzo pewnie
-
ehhhh nie dalem rady się z Wami zabrać
niemcy u mnie są w programie
finka także
poztem myslimy dalej
super relacje
-
yyyyy tak troche wypadłem z rytmu ale jak bym się chcial polansować w tych fajnych klubach w wawie to jak sie tam ubrać trzeba w sumie :?
(jesu ale tendencyjne pytanie)
-
jak macie czas możecie podjechac do Świebodzina to pojeździmy jakos bez szaleństw bo nie wszystko złozyłem ale zawsze można się napędzić do 100 kmh
-
no a jak z oponami polecanymi przez SUBARU znaczy z pirelli???
ja mam zime nokian 215/40/17 dla mnie rewelacja lepiej się jeździ jak na letnim michelinie o podobnym rozmiarze.
-
Najlepiej sprawdzić pod obciążeniem (jadąc) jak czy turbina ładuje równo czy są jakieś odcięcia lub szarpnięcia to mogą być rózne zaworki w obwodzie turbiny uszkodzone, można sie rozpędzic i hamować silnikiem np na trzecim biegu wtedmozna posłuchac wału a zwłaszcza ocenic czy łozysko podparcia wału jest ok... hamulce.. wiadomo od spodu ocenić stan elementów gumowych zawieszenia na podnośniku ocenic luzy róznego rodzaju na kołach tyle z moich spostrzeżeń...
pozdr
-
ja zawsze chciałem mieć golfa niskiego z basem i neonami :? kolega miał vectrę irmscher potem podjechal czymś niebieskim i mówi "elo kupiłem subaru wrx fajne 211 KM" hmm ja mówie ile za to ? a on 120 tys ..ja na to ocipiałeś za KIA 120 koła ? wariat... potem pojechaliśmy na jego żwirownię a potem ojcieć MEGASA_WRC zaprosil mnie na kormoran 2004 ...cel był prosty IMPREZA byle z turbo i nie bug eye :wink:
i tak już jest ale STI mnie strasznie męczy
-
nooo kurcze nie wiem czy jestem wielkopolska ekipa
ale raczej nie dam rady podjechac więc milego bawienia iwszystkiego najlepszego chłopaki
-
no hallo hallo nie uczestniczyłem na żywo ale obserwuję
CZEŚĆ OSKAR
Czy Impreza GL/GT to dobry samochod do KJSow?
w Forum Subaru
Opublikowano
ooo to elektronika magiczna jakaś musisz zapytać w STT Kuzaja