Skocz do zawartości

MrJ

Użytkownik
  • Postów

    144
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez MrJ

  1. Onboard na który chyba wszyscy czekali ;) Fourmaux z Power Stage na Chorwacji. Co chłop idzie przez te hopy i partie w lesie, to głowa mała. Ta degradacja do WRC2 w zeszłym roku chyba faktycznie dobrze mu zrobiła. Oby tylko do końca sezonu wytrzymał ciśnienie, to myślę, że dobry sezon się szykuje. No i ta Puma jakoś jedzie nawet... 

     

    • Super! 2
  2. Zmieniłem felgi na letni setup. Ale zanim to, to nałożyłem ceramikę na felgi. Pierwsze auto miłem na białych szprychowych felgach i mówiłem sobie, że nigdy więcej szprychowych felg :biglol: mycie to był koszmar. Zobaczymy jak z zabezpieczeniem, no i świeżo po lakierowaniu, to lepszej okazji chyba by już nie było. 
     

    Proces nakładania powłoki

    IMG_9256.thumb.jpeg.99530540789a4ac7bd106f798c19c446.jpeg
     

    Było

    IMG_9260.thumb.jpeg.29abd8581ec946550bc9852fd1f6434f.jpeg

     

    Jest

    IMG_9275.thumb.jpeg.df84a358c0950a19157f414486b8672b.jpeg

    • Super! 4
    • Lajk 6
  3. 7 godzin temu, mattipk napisał(a):

    A ta ramka pasuje do forka? Jakbyś chciał się pozbyć to chętnie przygarnę. Ja lubię kolor amelinium ;)

    Tak, choć spasowanie jest takie na 99%. Jest lekka szpara od spodu na jakieś 0,5 mm, ale z racji umiejscowienia w ogóle nie widoczna w samochodzie. Poprzedni właściciel zamontował to na patencie. Od dołu są aluminiowe kątowniki, dziury w mieszku i skręcone razem. 
    IMG_9202.thumb.jpeg.e95cb9ef8d6165036df0e5e3082af837.jpeg
     

    4 godziny temu, Kiwi 4ester napisał(a):

    @MrJ przyciski klimy OEM czarne?

    Tak, fabryka. Same tarczki, 3 lata temu były dostępne. Ja ściągałem z jp, ale nie zdziwiłbym się jakby ASO miało jeszcze w ofercie. 

    • Super! 1
  4. Zamontowałem nowy plastik z aluminiową ramką wokół lewarka biegów. 
    Aluminiowa ramka miała trochę rys, więc polakierowałem na nowo. Wyszło trochę ciemniej niż oem, ale wiem to tylko ja :P Kupiłem razem z plastikiem, więc przy okazji przelakierowałem go na czarny mat. 
    Została jeszcze gałka do zmiany, bo obecnie chińska, rozpadająca się podróba jest. 
     

    Przed

    IMG_9195.thumb.jpeg.fd91658e47fa807b55c53b5cddab3ebe.jpeg
     

    Po

    IMG_9197.thumb.jpeg.ad4671228b348baf7c56dacbea764fba.jpeg

     

    Obie razem

    IMG_9193.thumb.jpeg.94a4d60aaac3567e8bed3658e18cf7ef.jpeg

     

    W sumie zawsze chciałem tą aluminiową ramkę, ale teraz jakoś tak średnio mi leży :biglol: Może się jeszcze opatrzy, jak nie to przelakieruje na czarno :biglol:

    • Super! 3
  5. 2 godziny temu, Henryk82 napisał(a):

    To teraz pytanie nr dwa czy możliwe aby fabrycznie montowali dwa różne systemy tzn z przodu tokico a z tyłu akebono ? bo na przednim zacisku mam wyryte tokico 

     

    20240401_115250.jpg

    20240401_115255.jpg

    Możliwe, bo ja na 99% miałem taki sam zestaw :) 

    • Dzięki! 1
  6. 12 minut temu, Henryk82 napisał(a):

    Jaki to zacisk  tylny w forsterze SG ? Akebon czy Tokico ? Bo na przednim  wyryte mam Tokico  natomiast na tym tylnym brak nazwy tylko wyryte dwa znaczki jak by mitsubishi  i lexus oraz numer 3315

     

     

    20240401_121340.jpg

    20240401_121356.jpg

    20240401_121457.jpg

    W moim mniemaniu to Akebono. Tokico prawie zawsze są podpisane, a jak kiedyś szukałem, to Akebono właśnie miały te 3 diamenciki/wiatraczek.

    • Lajk 1
  7. W dniu 1.03.2024 o 21:44, Beavis napisał(a):

    Czy ktoś wie, czy ta gała podpasuje do Forka SH?

    Powinno pasować, ale to tylko moje domniemanie na podstawie zdjęć gałek z sh xt. 
     

    Jeżeli coś to pomoże to zdjęcie „od spodu”. W środku jest gwint, ale pamiętam, czy M10, czy M12. 
    IMG_8921.thumb.jpeg.f66a2b253a59bb2377d21ae64ad32eab.jpeg

    IMG_8922.thumb.jpeg.d1f49dcab7b5d0f5350342b7fb158e8b.jpeg

     

    Mieszek mocuje się za pomocą tego pypcia. On nachodzi na tą plastikową, białą cześć z gałki. 

    IMG_8923.thumb.jpeg.a5de3c8b4e9847135cc8a7289014a10c.jpeg

    • Dzięki! 1
  8. W dniu 2.03.2024 o 19:10, markos007 napisał(a):

    Gdzie kupić takie spinki do progów które się wpina od spodu auta do Forka SG?25c004848d9699b1657e1acaccefd04a.jpg

    W sklepie :P Tu nr części, mi do forka SG polift po vinie wyskakuje ten: 909140020, ale bardzo podobny jest też ten: 909140055. Na oko różnią się kolorem główki, ale nie wiem, czy poza tym są inne różnice. Ten 055 niby do Subaru po 2006.  

    Pod tymi dwoma numerami występuje jeden zamiennik. Oryginał dostępny w ASO oraz nie-aso. Po wpisaniu w Google znajdziesz odpowiednie linki ;)

    • Lajk 1
  9. 7 godzin temu, szycha napisał(a):

    Nie wiem gdzie wy oglądacie ten rajd, więc mam pytanie co się stało z Munsterem?

    Jak mieszkasz w Polsce, to stacja Motowizja ma transmisję live ze wszystkich odcinków WRC. Oni chyba w ofercie większości sieci kablowych są. Ewentualnie możesz wykupić podstawowy pakiet Playera, pobrać apkę i wtedy możesz oglądać praktycznie wszędzie :) Poza granicami, to albo VPN i online Player, albo wykupić dostęp do RallyTV. 
     

    Co do Munstera, to poszedł w bandę na ostatnim odcinku w sobotę. Udało mu się jakoś wygrzebać, ale stracił z 10 min. 
     

     

    • Dzięki! 1
  10. Mam do oddania za darmo kanapę tylną wraz z oparciami do Imprezy GD Hawk kombi. Była w zestawie z fotelami, kanapa jest mi zbędna. 
    Tapicerka do wyprania, ale ogólnie w dobrym stanie, szkoda wywalać na śmietnik, może komuś się przyda. Jest mocno przykurzona, ale nie ma plam, większość schodzi po przejechaniu ręką. Brakuje środkowego zagłówka. 
    Odbiór tylko osobisty w Warszawie. 

     

    Cena: 0 pln 

    IMG_8702.thumb.jpeg.83f1b3ab33e1b878397cf22fcef4ecc1.jpegIMG_8704.thumb.jpeg.d638ebbe10f33093ddf2888caee1b808.jpegIMG_8705.thumb.jpeg.2492164fd88d10f26b33caf5b9492d87.jpeg

    • Dzięki! 1
  11. 9 godzin temu, mattipk napisał(a):

    A sprawdziłeś to jakoś tak podłóg sztuki? Bo to że jeździsz i widzisz co się dzieje z tyłu to jedno a przepisy swoją drogą... W przepisach o warunkach technicznych jest określone co masz widzieć w lusterku... Na codzień jeżdżę Anglikiem, wysiliłem się i przełożyłem lusterka zewnętrzne a u jednego z diagnostów (podczas akcji ustawiania świateł na jesień/zimę), bez sprawdzania czegokolwiek usłyszałem od diagnosty, że moje auto nie przeszło by u niego badania technicznego... Po prostu trafiłeś na 'swojego' diagnostę i dlatego nie było problemu.

    Nie, nie sprawdzałem. U diagnostów byłem dwóch, żaden mi lusterek nie sprawdzał... Ale też nie mówiłem, że zmieniałem. Przegląd mam w marcu, więc podpytam i poproszę o sprawdzenie. 

    Jedyne co sprawdziłem, to oznaczenia na obudowie - takie same jak u mnie i kąt między drzwiami a lusterkiem - taki sam. Jak jest w środku, nie wiem, tego nie sprawdziłem. Natomiast wymieniłem szkła na te stare co miałem w EU i według mnie mam je ustawione dokładnie tak samo, czyt. widzę do tyłu to co widziałem i nie odczuwam jakiegoś dyskomfortu. Mam jeszcze dużo zapasu by odchylić je na maksa w lewo, tak, że nie widzę boku auta.  Ale to wszystko moje subiektywne odczucie. 

    Na mój niewyedukowany umysł różnica jest w szkle, inne promienie, więc inaczej odbija, inaczej je się ustawia.

     

    I żeby było jasne, ja to piszę w odniesieniu do Forka SG polifta. Nie piszę, że każde lusterko rhd/lhd jest zamienne i można sobie to przerzucać. Widziałem, że np. w Imprezach GD jest problem i trzeba rzeźbić, bo nie da się ich ustawić. 

    • Dzięki! 1
  12. 15 godzin temu, VEC napisał(a):

    Jaka jest różnica między lusterkami bocznymi w wersjach angol/lhd?

     

    10 pinów w sg polifcie to składane i grzane czy czegoś jeszcze brakuje?

    To ja może wypowiem się z pozycji osoby, która zrobiła ten przeszczep. Kupiłem za jakieś śmieszne pieniądze lusterka 10 PIN do polifta w Japonii. Zaryzykowałem. Przełożyłem do swojego auta, podpiąłem (banalna robota, dodajesz 2 przewody i tyle...) i wymieniłem tylko wkład lusterka na ten co był w starych 8 PIN, i jeżdżę... 2 rok już. Wszystko jest dokładnie tak jak było jeśli chodzi o widoczność. Tylko teraz się składają :PNie mam żadnego problemu z ustawieniem lusterek, więc nie wiem skąd ten mit kombinowania i przerabiania. Może polifty już mają "normalne" lusterka, a może trafiłem na europejskie lusterka w Japonii, a może UK ma jeszcze inne...

     

  13. Porównanie systemu punktowego z poprzedniego roku, z tym obecnie obowiązującym na podstawie wyników tegorocznego MC. 
    IMG_8545.thumb.jpeg.e66d048c926aa591f095522569b7aa7c.jpeg

     

    Na wyciąganie wniosków, to trzeba poczekać jeszcze kilka rajdów, ale na razie widać, że nawet jak zaliczysz perfekcyjny rajd, to i tak stracisz. Dla tych co gonią w klasyfikacji generalnej, to fajnie, dla tych co prowadzą tak średnio. 

    • Lajk 1
  14. 15 minut temu, Jumpman napisał(a):

    Calkowicie nie zanotowalem... co wywinął Solberg?

    Dwa kapcie, a wzięli jeden zaps. Po tym wycofali się z soboty. 
     

    edit. 
    Kapeć na ss9 i ss10, więc poranna pętla. Nie było co męczyć auta, skoro i tak nie walczyli o punkty. Chociaż nawet jeśli, nie wiem na ile wykonalne jest przejechanie najdłuższego oesu dnia i dotarcie jeszcze do serwisu bez opony… Choć dawniej nie takie asy jeździły :lol:

    • Lajk 1
  15. jwt. Oryginał od Subaru, montowany na śruby. 

    Bez uszkodzeń, ma kilka drobnych rys, do spolerowania, ale z racji koloru i tak pewnie do malowania. Światło stop działa. Wersja przedliftowa, czyli optycznie nieco większa, ale pasuje też do polifta. Łatwiejszy do montażu, bo są szablony :P

     

    Wysyłka w cenie, kurier z ubezpieczeniem lub odbiór osobisty - Wawa Żoliborz (ewentualnie Częstochowa/Śląsk po wcześniejszym uzgodnieniu)

     

    Cena 1000 zł

     

     forekspoiler.webp.7e67a5919d79ad81f787d53f7a790b26.webpforekspoiler2.webp.8e2236f7b54b571c67a38252e1133641.webp

    forekspoiler3.webp.d03143b330f3506a2a6574b8e91340cd.webp

    • Lajk 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...