Skocz do zawartości

ZazPL

Użytkownik
  • Postów

    41
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ZazPL

  1. ZazPL

    problem z GT 218 KM

    tak zgadza się... jestem kolegą kolegi - dzięki za odpowiedź nowa pompa wsadzona jest taka : http://allegro.pl/pompa-paliwa-nissan-p ... 18324.html jeżeli jednak w tą stronę to pozostaje chyba tylko pomiar ciśnienia paliwa... Gdzie najlepiej się podpiąć w tym aucie? Z tego co się doczytałem to ciśnienie paliwa w zakresie 2,9-3,2 bar ?? - na wolnych obrotach i podczas jazdy. pzodrawiam
  2. ZazPL

    problem z GT 218 KM

    Witam. Sprawa dotyczy Impreza GT 218 KM 1998 ( MY 99 ). Podczas spokojnej jazdy z lekko uchyloną przepustnicą auto zaczyna delikatnie przerywać. Efekt podobny do lekkiego dotknięcia hamulca podczas jazdy. Generalnie przy większym obciążeniu przyspiesza normalnie, przynajmniej nie da się odczuć żadnych zamuleń. Było wymienione: - kable i świece na BERU ( świece UXT 10 , kable ZEF 1528 ) - układ dolotowy na oryginalny ( wraz z przepływomierzem ale nie mam pewności że na 100% sprawna - tak czy siak nic to nie zmieniło ) - pompa paliwa - nie Walbro - niemiecka pompa nowa stosowana także w 200 SX turbo - kompletny rozrząd. Czy może ktoś spotkał się z podobnym problemem? Czy pozostaje tylko wizyta u kogoś kto może podpiąć pod komputer? ( błędów brak ) pozdrawiam
  3. ZazPL

    pompa paliwa Impreza GT

    Witam. Pompa paliwa do wymiany... Szukam parametrów pracy/wydajności pompy oryginalnej. Ewentualnie, jeżeli ktoś wie gdzie w Wawie można kupić od ręki coś dobrego to proszę o info. pozdrawiam
  4. Witam. Jak w temacie. Czy istnieją jakieś przyzwoite zamienniki ( np: ATE, Brembo ) - czy tylko w ASO można kupić? W cennikach Intercars występuje wersja ATE ale tarcze pełne a w samochodzie są wentylowane... Pozdrawiam
  5. ZazPL

    Co gdzie podłączyć?

    Witam. Przywracania do stanu fabrycznego ciąg dalszy... Proszę o info, gdzie podlączyć wężyk A ( pierwszy od lewej z trzech idących do puszki - a tak przy okazji co to za puszka ? ) Czy wężyk B idzie bezpośrdnio w okolice punktu C ( z zaworkiem po drodze ) ? u mnie jest wsadzony jeszcze trójniczek, jeżeli trójniczek potrzebny to gdzie się go podłącza? Pozdrawiam.
  6. ZazPL

    dolot impreza GT

    dzięki za odpowiedzi. Chyba faktycznie duża puszka do wywalenia, zostanie oryginalny filtr i powietrze z nadkola. Pozdrawiam
  7. ZazPL

    dolot impreza GT

    hmm to by znaczyło, że ktoś coś obciął bo nie ma możliwości połączenia tych dwóch elementów w sensowny sposób. A czy w sam daszek coś jeszcze wchodzi - jakieś rurki ? czy jest to ostatni element dolotu bo w tym co mam jest jeszcze jeden nie duży okrągły otwór ?
  8. ZazPL

    dolot impreza GT

    Witam. Auto impreza GT 218 KM. Czym widoczne elementy dolotu na zdjęciu powinny być połączone? Jest to daszek i duża puszka z dwoma otworami ( zapewne tłumik szmerów ssania ), jeden idzie do puszki z filtrem a drugi jak mniemam podłączany jest do daszka, tylko czegoś brak . Na obu częściach są ślady cięcia nożem więc może coś zostało docięte przy demontażu. z góry dzięki za odpowiedź
  9. Witam. Auto Impreza GT 2.0 turbo 218 KM 1998 ( MY 99 ). W zakresie obrotów do 3000 - 3500 potrafi szarpnąć, przerwać ( tylko przy niewielkim uchyleniu przepustnicy - przy większym i pełnym otwarciu wszystko jest ok ). Raz mocniej raz słabiej. Zmienione świece na BERU UXT10, kable na BERU ZEF 1528 - bez zmian. Zamonotwany układ dolotowy ( od filtra do kolektora ) wygląda na zrobiony metodą "domową", więc chciałbym wymienić go na oryginalny i tu pytanie czy musi być dokładnie z tego rocznika czy może być ze starszych modeli GT ( 211 KM ) ? z góry dziękuję za odpowiedzi.
  10. ZazPL

    Co tu powinno być?

    silnik do umycia, tymbark do wywalenia.... parę sparaw do ogarnięcia jest ale tak jak pisałem musze drugie auto skończyć i zajmę się Imprezą - będzie tak jak być powinno. a na spoty chętnie oczywiście - info jak rozumiem znajdę na forum? Pozdrawiam
  11. ZazPL

    Co tu powinno być?

    jeszcze raz WIELKIE DZIĘKI -- Wt lis 09, 2010 11:30 pm -- tak dla pewności : http://allegro.pl/show_item.php?item=1273222564 czy to ten? -- Śr lis 10, 2010 9:41 am -- dla pewności. Czy szukam takiego jak na aukcji? http://allegro.pl/show_item.php?item=1273222564
  12. ZazPL

    Co tu powinno być?

    WIELKI DZIĘKI. to to pozostaje tylko zakup zbiorniczka. są może jakieś sugestie gdzie to dostać?
  13. ZazPL

    Co tu powinno być?

    w błotniku koło akumulatora ? ze stożkiem się zgadza ale przyjdzie na to czas... jeżeli ma może ktoś zdjęcie jak to powinno wyglądać - ( umiescowienie zbiorniczka ) to by było miło zbiorniczek jak na zdjęciu? dzięki za podpowiedzi
  14. ZazPL

    Co tu powinno być?

    stożek po prostu jest... tak go kupiłem jak stoi - 3 dni temu. parę spraw jest do poprawy ale warsztat mam zajęty w tej chwili - stoi wynalazek Punto GT ( 260 KM ) - lakier zmieniam więc chciałem zrobić przed zimą to co niezbędne a resztę jak będzie wolne miejsce... stożek to kiepski pomysł w tym aucie? smak generalnie rdzawo - brunatny
  15. ZazPL

    Co tu powinno być?

    witam. Posiadam Subaru Impreza GT kombi 1998 ( model 99 ) od kilku dni. Mam pytanie - do czego powinien iść wężyk widoczny w prawym dolnym rogu? ( zbiorniczek wyrównawcz ? ) bo idzie do butelki po tymbarku ... muszę wymienić płyn chłodzący, więc chciałem od razu zrobić całość tylko nie wiem co tam powinno być. I od razu proszę o info jaki płyn wlać? Prestone? z góry dzięki za pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...