grende
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez grende
-
-
No i jak się sprawdzają? Jaki był koszt zakupu i montażu?no i założyłem te "firmowe" LED-y....
Świecą przeciętnie - bo niestety skrzela w których je zamontowano są skośnie ukształtowane - to i światła idą trochę na boki
ale za to wizualnie bardzo to budujące - wreszcie wygląda to przyzwoicie a nie jakieś takie tylko żaróweczki....
no ale zobaczymy jeszcze jak z trwałością tego LED-owego cudeńka będzie....
-
Dziękuję za wyjaśnienia i pomoc i przepraszam za brak mojej wiedzy i zaangażowania
Idąc za sugestiami wziąłbym te same felgi w rozmiarze 7,00x16 35,00 5x100.00 natomiast opony jakie mi poleca znajomy do mojego auta to Uniroyal RainExpert 215/60R16 http://www.opony.com.pl/opony/uniroyal/rainexpert/215/60R16/99/H/?idp=49374 jakieś inne sugestie ? Pozdrawiam -
grende, a czemu nie zwykłe opony szosowe tylko 4x4?
Kurcze myślałem że do samochodu 4x4 mają być 4x4
Masz jakąś ciekawą alternatywę ? -
Witam, zamierzam kupić felgi i opony letnie do Forestera MY05 2.0X N/A, autem jeżdżę w 98% po asfalcie głównie po mieście oraz odcinki 20-50km wokół krakowa po drogach średniej jakości no i raz w roku wyjazd na wakacje. Myślałem o felgach w oryginalnym rozmiarze 205/70R15 Dezent F. Jeżeli chodzi o opony to zastanawiam się nad Continental ContiCrossContact LX http://www.opony.com.pl/opony/continental/conticrosscontact-lx/205/70R15/96/H/?idp=49421 oraz Michelin LATITUDE TOUR HP http://www.opony.com.pl/opony/michelin/latitude-tour-hp/205/70R15/96/H/?idp=12055. Czy ktoś mógłby mi coś doradzić przy wyborze ? Jeżeli chodzi o cenę chciałbym żeby to były produkty z górnej półki i myślę tutaj oczywiście bardziej o jakości która jak wiadomo raczej idzie w parze z ceną ale bez astronomicznych pomysłów. Pozdrawiam i z góry dziękuję.
Edit:
Na stronie http://www.felgi.pl/felga/dezent/f/subaru/forester/suv/ii/2-0-92kw są rozmiary felgi podanej wyżej dziwi mnie trochę fakt że np felga 6,50x15 38,00 5x100.00 która jak rozumiem jest 15tką i odpowiada fabrycznemu rozmiarowi ma ET 38 podczas gdy z tego co wiem powinien być 48 - ktoś wie o co tu chodzi?
-
Dzięki wszystkim za odpowiedź, ja w swoim mam rzeczywiście halogeny, natomiast jeżeli chodzi o felgi to mam niestety stalowe
Jestem zresztą na etapie szukania jakiś alu. -
Co prawda zdążyłem już wcześniej napisać w kilku wątkach ale lepiej późno niż wcale
. Tak więc witam jestem właścicielem Forestera MY05 2.0X (N/A) od 11.2010. Pozdrawiam! -
Witam mam Forka z 2005 wolnossące 2.0 na tylnej klapie mam oznaczenie 6IX. Czy ktoś jest w stanie to odszyfrować? Szukałem na własną rękę i nic mi się nie udało znaleźć na ten temat. X jest pewnie od tego że to jest wersja bez turbo ale to 6i to nie mam pojęcia o co chodzi. Samochód kupiony w salonie - Kraków Emil Frey.
-
Witam, jestem dość zielony i jeżeli to możliwe prosiłbym o pomoc w doborze opon. Mam Forestera 2005 93kW, oryginalne felgi 15. Posiłkowałem się tym postem i jego uwagami oraz informacją na stronie http://www.samochody.mojeauto.pl/subaru/opony/subaru_forester.html odnośnie rozmiarów opon. Z początku myślałem o Dunlopach SP Winter Sport 3D ale z tego co widzę to jedyny rozmiar jaki znalazłem pasujący tj. 195/65R15 91TL. Jest to rozmiar opisany na ww. stronie jako pasujący więc chciałem się poradzić czy to jest dobry pomysł. Autko jeździ głownie po asfalcie z bardzo sporadycznym lekkim terenem. Pozdrawiam i z góry dziękuję.
CEL kody P0030 P1518
w Forester
Opublikowano
Witam, zapaliła mi się lampka Check Engine, Forester SG 2005r, benzyna 2L N/A . Z uwagi że i tak miałem umyć filtr powietrza (K&N) zanim cokolwiek zacząłem robić wyjąłem go do umycia (nie był jakoś tragicznie brudny), założyłem z powrotem i zauważyłem że nie do końca była dopchnięta rura doprowadzająca powietrze do puszki filtra (to tak na marginesie). Po złożeniu wszystkiego CEL zgasła na max 1 dzień. Później włączała się gasła na 2-3 minuty i potem już na stałe się świeciła. Po odpaleniu zwykłego interfejsu OBDII przez torque na komórce odczytane są 2 kody błędów:
P1518 - Starter switch circuit low input
P0030 - O2 Sensor Heater Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 1
Przy okazji wzrosło mi dość znacznie spalanie. Błędy skasowałem przy użyciu w/w programu i od kilku dni już nic się nie zapala, auto cały czas jeździ normalnie. Nie zdążyłem sprawdzić jeszcze co ze zużyciem paliwa (zaraz będzie równe 100km przejechane to podjadę sobie i przy okazji zobaczę).
Rozumiem że jeden z tych kodów dotyczy przedniej sondy lambda drugi pewnie akumulator (założona Centra ma już ze 3-4 lata). Mam drugi interfejs skombinowany VAG KKL więc pomyślałem sobie żeby obczaić co w programach FreeSSM i EcuExplorer będzie można zobaczyć. Zacząłem się bawić no a tam krzyczą żeby zajrzeć i coś tam z zielonymi wtyczkami pokombinować. Poniżej fotka tego co tam zastałem... proszę o komentarz. Drugie pytanie na jakie parametry trzeba patrzeć czy wyżej wymieniony czujnik pracuje poprawnie. Oryginalny niecałe 1000zł a zamiennik DENSO koło 500zł więc nie mało i na zasadzie "na wszelki wypadek" wolał bym nie wymieniać. Pozdrawiam.
Czy ktoś byłby wstanie wykombinować o co chodzi z tymi kablami ?