szymon007

zaczęło sie dość niewinnie od lekkich wibracji przy około 90km/h, później wał zaczął wydawać z siebie taki dźwięk jak po puszczeniu pedału gazu jak gdyby coś oberwało się w środku w rurze wału przy prędkości 30-40 km/h (odgłos pukania w pustą rurę np. metalowym kluczem) teraz dla odmiany do tego wszystkiego przy ruszniu nawet delikatnym słychać odgłos tarcia wału o tunel w którym on jest osadzony. przerabiał juz ktos ten temat??

luzy na zaworach, wypalanie sie gniazd zaworowych to nie jest tylko problem subaru, ale każdego innego silnika również... gaz ma wyższą temparaurę spalania, poza tym jest "suchy", jest oczywiście jeszcze jedna bardzo ważna rzecz- jakość polskiego LPG

Witam. Mam h6 z 2000r. i jeździ.. mało tego, nie narzekam (przynajmniej na razie), za krótko jeżdżę tym autem żeby się wypowiadać, ale z książki serwisowej którą otrzymałem przy zakupie auta wynika że głowice były "naprawiane" "regenerowane" przy stanie licznika 152 tys. Obecnie auto ma przejechane 189 tys. km i nic się nie dzieje. Samochód został zagazowany kiedy miał 2 m-ce instalacją firmy "Prins", wtryski "keihin"; i działa to poprawnie. Jak długo.. czas pokaże. Nigdy wcześniej nie jeździłem zagazowanym samochodem. Panuje powszechna opinia że gaz niszczy silnik.. ale ile w tym prawdy??? Trzeba się samemu na własnej skórze przekonać. Jedna rzecz natomiast jest pewna.. jeździsz za GROSZE!!!!