Rander
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Rander
-
-
Polecam ASO ... to jedyna fachowa możliwość naprawy Twojego problemu....
niefachowo mogę pomóc - tylko teoretycznie - w zdrutowaniu tematu....
E tam, zbiera Ci się na żarty
To jest Subaru, a nie jakieś za przeproszeniem np. BMW X6, gdzie bez laptopa nie podejdziesz
Jak ostatnio robiło się choćby gwint w bloku Mazdy MX6 bez wyjmowania silnika, gdzie jest tylko ok. 11 cm do grodzi, aby poprawić błąd konstrukcyjny w montażu rolki od rozrządu, to pewnie naciąg od sprężarki uda mi się założyć
A jeśli nie, to założę łożysko i będzie pracować od zewnątrz.
BTW: widziałeś pasek osprzętu od Freelandera TD4? Tam dopiero to jest pokręcone, zawija się skubany fafnaście razy. Samemu mi się nie chciało robić - pojechałem do ASO.
--
Pozdrawiam.
Adam.
-
A miga Ci POWER?
Nie miga. Power zapala się tylko na chwilę podczas rozruchu silnika i po kick-downie.
Co oznacza miganie Power?
--
Pozdrawiam.
Adam.
-
Witajcie.
W moim "dziadku" (rok 1994, pierwsza buda, silnik 2.2, skrzynia automat) stoi sprężarka klimatyzacji. Ponadto brak paska i napinacza. A tu idzie ciepło.
Subaraki mają to do siebie, że prawie wszystko do wszystkiego pasuje.
Pytanie, czy ten napinacz tak "na oko" podpasuje?
http://allegro.pl/napinacz-paska-subaru-forester-2-0-00r-i1595610128.html
A może ktoś ma niepotrzebny na zbyciu?
Przy okazji:
Jakiej sprężarki szukać? To znaczy, czy podejdzie każda do roku powiedzmy 1999, bez względu na model samochodu i typ silnika?
A może znów przypadkiem ktoś ma sprawną niepotrzebną na zbyciu?
--
Pozdrawiam.
Adam.
-
Witajcie.
W moim "dziadku" (rok 1994, pierwsza buda, silnik 2.2, skrzynia automat) nie działa napęd na tył. Przy skręcie w lewo słychać terkotanie.
Co sprawdzić?
Może tylko jakaś kostka od sprzęgła dopędzającego tył?
Nie mam kontaktu do poprzedniego właściciela. Przy elektryce ktoś grzebał, są jakieś dodatkowe "wynalazki"
Ponadto pod kierownicą są jakieś 2 szerokie złączki do niczego nie podpięte - bodajże niebieska i biała - mają tak sobie
wisieć, czy czegoś brak?
--
Pozdrawiam.
Adam.
-
Pozdrowionka dla wszystkich!
Zanabyłem rupiecia
i powoli będę go przywracał do życia.Legacy kombi, rok 1994, silnik EJ22, automat.
Tylne zawieszenie mocno zardzewiałe. Sprężarka klimatyzacji zablokowana. Zawieszenie zmienione z pneumatyka na sprężyny.
Parę rzeczy już zrobiłem, reszta czeka w kolejce
Jeśli ktoś wie, gdzie można znaleźć tylny "wózek" (rama pomocnicza, od której wyrastają tylne kółka) w miarę dobrym stanie - byłbym mocno wdzięczny.
Szukam też napinacza paska wierorowkowego do sprzężarki klimatyzacji - ale to temat "wiosenny"
--
Pozdrawiam.
Adam.
Subaru Legacy 1 kombi automat - brak napędu na tył
w Legacy
Opublikowano
Zrobiłem fotki kostek, wrzuciłem je tu: http://www.derwer.sm.pl/subaru/
Jednak w pierwszym poście pomyliłem się.
Wtyczki szerokie (fotka 1 i 2) są podpięte.
Nie jest podpięta kostka od pedału gazu (fotka 3, zaznaczone elipsą ze znacznikiem 1).
Do czego ona może być - znaczy jaką funkcją steruje? Bo kick-down działa.
Na 3 fotografii widać też dwie czarne (diagnostyka?) i jedną pomarańczową wtyczkę.
Pomarańczowa to chyba do firmowej diagnostyki Subaru.
Fotki nienajlepsze, lekko podciągnięte HDR, żeby było widać w cieniach, stąd lekkie przekłamania kolorystyczne.
Zgadza się.
Zasugerowałem się innymi pojazdami, z napędem na tył bez centralnego dyfra, tylko z wiskozą. Tam terkotanie przy skręcie i ewentualne hamowanie może świadczyć o sklejonej wiskozie.
Natomiast u mnie tył jest sterowany elektromagnetycznie.
Tak, 4x4.
Legacy kombi, 1994, silnik EJ22, wersja Royal kanadyjska (oryginalnie zawieszenie było pneumatyczne), skrzynia AT 4-ro biegowa, fotele i tapicerka skórzane w kolorze beżowym.
Muszę sprawdzić czujniki prędkości wałów, następnie wtyczkę siłownika załączającega tył.
Nie wiem jeszcze gdzie ich szukać, ani jak wyglądają.
Service Manual nie jest w tym zakresie pomocny
--
Pozdrawiam.
Adam.