DAKO61

Zuch :!: W szabat przecież nie wolno młody jest to nie wie podobnie jak nie wie dlaczego najmniejszy odstek gejów jest w grupie inżynierów mecchaników

jakie pucusie

Piachu dołączam sie do Plejadka

a propos Swinki... nie ma ktoś czarnej na zbyciu?

No Pozdrowienia dla Wszystkich spotkanych! na "Klasykach", Subaru oczywiście ) -- Cz wrz 20, 2012 11:15 pm -- ŁOJ ale czego tak ...? nie spotkaliśmy się jeszcze, nie wiesz jak wyglądamy, a my niezłe dupy uff Chłopak strzelił focha i musimy sie bujać

ŁOJ

No to i ja może pójde

Coś cicho sie zrobiło......

bladzisz synu drift_king obejrzlem do konca filmik w poszukiwaniu nexii robiacej dobry nawrot i chyba nie nie odróżniam nexii od audi :roll: Poogladaj jakis fimmy z plejad (np z bebnem) to zobaczysz jak powinien wyglądać prawidłowy nawrot czy beczka. Wisprzeglanie w przednim napedzie nie jest potrzene i nawet dohamowanie newa tuz przed kablem aby zrobić transfer na przód i nie sposcic cisnienia z turba. Pierwszy lepiej wbic na dojezdzie zeby wykopem prostowac auto (albo utrzymac tempo i inercje przy beczce. na ośkę nic nie znalazlem :wink: Rzeczą ludzką jest bładzic , ale żeby aż tak.........

a podpowiedź tkwi w GMP przeciwsobnych tłoków Raczej w wykorbieniu wału -- Wt wrz 18, 2012 10:23 pm -- -- Wt wrz 18, 2012 8:35 pm -- Dako61, ja Ci to wszystko pięknie rozrysuję... :-) PEWEN trzymam Cie za słowo

Nie no dawaj dalej. Nie wiem jak koledzy ,ale ja dopiero w tym raczkuje

zawsze myślałem, że po to żeby było słychać bulgot Teraz już mam jasność sprawy, wpadnę kiedyś na Tor zamienić teorię w praktykę No widzisz teraz już wiesz i ja w końcu wiem

A nie boisz sie ,że sie boisz?

Jakubowice Konińskie ? Jeśli tak to od pozdrawiam bo z 15 min tamtędy przemykałem Białe już kończy Dzioba wraca do domu

ok

jak Chcesz moge Ci pomóc sami znajomi, a ja na wolnym

Odpozdrawiam

Młody wpadnie pierwszy i wypije cała gratisową kolejke ot taktyka

jak się jeździ Subaru to trzeba mieć refleks i pewne oko i nie dać się na takie proste kiwanie bo was kapelusznik wyprzedzi na drodze czwartek 21.06 o godz. 19.00 tradycyjnie w Czeskich. 1. plejadek + Edyta 2. pmlody 3. naLeśnik 4. TOMA52 5. Hattorihonza + 1(?) 6. rwww 7.DAKO

A wiedzą wiedzą

Plejadku to opisuj te harce z mechaniczną pomarańczą :!: :wink: Niech Ci będzie, szczerze do bólu: Jazda: Prowadzi się lepiej niż Forester, twardsze zawieszenie, mniej przechyla się na zakrętach, czuły i precyzyjny układ kierowniczy, wadą jest za lekko obracająca się kierownica. We wrażeniach z jazdy bliżej mu do auta osobowego niż SUV-a. Po nierównościach i dziurach jeździ się komfortowo. Skrzynia biegów taka sobie, przełączanie nie zawsze precyzyjne. Silnik 2.0 to minimum, mocy wystarcza na miejską jazdę, elastycznośc na 4, 5 i 6 nie istnieje. Najprzyjemniej przyspiesza na 3 biegu. Wydaje mi się, że CVT do tego silnika to sensowniejsze rozwiązanie. Właściwości jezdne oraz zwinnośc auta aż się proszą o jakies 1.6 turbo lub o wolnossące 2.0 z BRZ-eta. Image: Pomarańczowy wydaje mi się optymalnym kolorem. W innych XV wygląda zwyczajnie. W środku miejsca tyle co w Forku. Znacznie mniejszy bagażnik. Wnętrze przyjazne kierowcy. Na wyświetlaczu parę bajerów i wykresów dla dzieci neostrady. Target to chyba jednak dziewczyny ale ja w XV czułem się fajnie i chyba to ciekawsza propozycja niż Forester. Jednym zdaniem: Niezłe auto ale poprosimy o więcej mocy!!!!!!!! pełna profeska przekazu nie podejmuje się polemizować. Plejadkowi zawsze brakuje mocy

praktycznie od dzisiaj

Pomarańcza rozdziewiczona przez Plejadka