misiom1

byłem drugi raz u tłumikarza i powiedział żeby nie kupować, zrobi jak ja chce, poszuka na magazynie odpowiedniej flanszy itd szukam po tanich kosztach bo dopiero co 3tyś zł mnie kosztował przegląd przy 105tyś km

Tłumikarz mi chce połączyć ze sobą katalizator i tłumik środkowy na stałe i jeszcze jakiś tłumik drgań walnąć pomiędzy. Średnio mi takie rozwiązanie pasuje bo jak padnie jedna część to trzeba wymienić obie. Powedzcie mi, czy taki tłumik: http://allegro.pl/subaru-legacy-2-0-tlumik-srodkowy-03-06r-i1299670249.html będzie dobry? Czy są różne tłumiki środkowe do kombi i sedana/hb ? W ASO za nowy chcą jakieś 1600-1800zł co trochę mnie przeraża także szukam jakiejś alternatywy

Ok to tak zrobie, ogólnie to jestem zdziwiony auto ma 5 lat i takie rzeczy się dzieją. Mam focusa 6 letniego i w nim nic się nie działo z wydechem a w skodzie 11 letniej wydechowi samemu z siebie tez nie puscily spawy

A jednak :/ Właśnie wróciłem zrobiłem kolejną fotkę Teraz pytanie czy da rade to zespawać czy już szukać nowego tłumika środkowego?

Witam Dziś w trakcie jazdy auto zaczęło wyć (jak tjuning0wane golfy 3 gti), po zajrzeniu na podwozie widać rozłączenie się tłumika z katalizatorem Moje obawy są następujące: końcówka tłumika środkowego to goła rura, nie ma żadnych miejsc w które można by włożyć śruby i przykręcić do katalizatora, więc zastanawiam się czy przypadkiem coś z końca tłumika nie odpadło, wygląda to tak: Powiedzcie mi, czy moje obawy są uzasadnione? Czy po prostu tak wygląda końcówka tłumika środkowego? Pozdrawiam

Tzn auto w rodzinie, więc jakbyś miał gdzieś pod ręką linka to z chęcią zobaczę

hm ok dzięki, jutro obejrzę i dam znać co i jak

ale cholerka gdzie to pozostałe oświetlenie jest? Autko co prawda nie moje czasami jeżdżę i aż tak opanowanego wnętrza nie mam, ale innych lampek nie widziałem, zaraz za tym oświetleniem punktowym jest szyberdach i oświetlenia przodu nie widać

Witam Mam pytanko otóż posiadam następujące oświetlenie wnętrza: No i po otwarciu drzwi jest ciemno, lampki się palą tylko po ich wciśnięciu guzikiem. W instrukcji znalazłem jeszcze takie coś: Ale tego chyba w moim modelu nie ma Czy jest jakieś oświetlenie wnętrza o którym nie wiem? Czy po prostu niedociągnięcie modelu i nie ma automatycznego światła po otworzeniu drzwi? Dodam, że bagażnik jest oświetlony elegancko po otwarciu drzwi.

Gdańsk, nie wiem tak tylko goglowałem i taka kwote zobaczyłem, może źle spojrzałem

Kurcze bo w ASO to troche kaski pewnie poleci, z tego co goglowałem to wymiana sprzegla w ASO to koszt rzedu 5tyś zł a tak by pewnie wyszło 1-1,5tyś. Zadzwonie do nich i zobacze, w focusie mi wymieniali tam kompletny rozrząd i nie narzekam więc może da rade. A to sprzęgło valeo? Ok czy może coś innego?

Coś jest nie tak! W każdym współczesnym samochodzie (osobowym i "cywilnym" - dla jasności tak) układ sterowania sprzęgłem skonstruowany jest tak, że kłopotów tego typu nie powinna mieć nawet drobniutka i wiotka niewiasta. Jeżeli nic istotnego nie było zmieniane (np. pompka czy siłownik) na coś o innej średnicy roboczej, a sam pedał nie jest przytarty na osi - rację ma bol prorokując rychłą wymianę co najmniej łożyska oporowego... a wtedy mądrze jest wymienić też i tarczę... i głęboko zastanowić się, czy aby napewno zostawić stary docisk. :roll: A z tym "było takie twarde od nowości" to bajka. A jeżeli nie, znaczy - subarynka już w fabryce źle poskładana była. 8) Ok a czy w zwykłym warsztacie typu feu vert (akurat mam blisko) stwierdzą mi dokładnie co jest do wymiany co nie? I ew. jakiej firmy sprzęgło polecacie, szukając w internecie napotkałem się na valeo - tanie bo 600zł, ale czy dobre?

w sumie to 2 raz w życiu holowałem auto więc musisz mi wybaczyć na razie odpukać nie widziałem różnicy w jeździe jedynie ładny smród jest a z tym pedałem to możliwe że taki jest od nowości? Cos mi sie az wierzyc nie chce bo mi noga dretwiala w super dlugim korku a co dopiero kobiecie która użytkuje auto na co dzień.

Pierwszy właściciel (znajomy ojca) mówi, że to sprzęgło było takie twarde od nowości - może to być prawda? Reduktor tzn taka dzwigienka pomiedzy fotelami z przodu? Tak użyłem tego, ale dalej nie dało rady, próbowalem caly czas na napietej linie i moze tu byl moj blad nie wiem, potem ustawilem subaru bardziej poziomo i dalo rade. Boje sie tylko o ten dym i smród, sporo jednak dymu było a smród sie nadal utrzymuje (najbardziej to z klimy leci)

objawy tzn chodzi o twardy pedał sprzęgła?

Witam Mam pytanie otóż dzisiaj moje drugie autko (ford focus kombi) odmówił posłuszeństwa więc trzeba było go zholować, niefart chciał że autko stało pod górkę i trzeba było je pod górkę zholować, niestety subaru nie podołało temu a wynikiem było mnóstwo dymu ze sprzęgła. Mimo tego sprzęgło się nie ślizga i jeździ normalnie. Czy jakoś znacząco skróciłem żywot sprzęgła? Autko ma 107tyś przebiegu i z tego co wiem to nie było jeszcze wymieniane sprzęgło (aczkolwiek autko dopiero kupione więc nie wiem do końca). Inne pytanie to twardy pedał sprzęgła, od kupna auta (pare miesięcy temu) pedał jest strasznie twardy, jazda w korku to po prostu katorga - noga mi zdretwiala mimo ze do "małych" osób nie należe, czy ten pedał tak powinien chodzić czy może coś jest nie tak? Z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam