tomasz2005
-
Postów
21 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez tomasz2005
-
-
Witajcie,
Muszę wymienić tylną prawą lampę w związku z czym mam pytanie. Czy mogę zamontować dowolną, pasującą gabarytowo lampę od Imprezy 04, czy jednak są różnice pomiędzy EU i US?
Drugi temat do światła przeciwmgłowe tylne.
Poprzedni właściciel zmienił również konfigurację oświetlenia na EU, jednakże pominął montaż światła przeciwmgłowego, czego diagnosta nie omieszkał już kilka razy wypomnieć Czas coś z tym zrobić. Myślę, że poradzę sobie z przeprowadzeniem samej instalacji, pytanie czy ogólna koncepcja połączeń przedstawiona poniżej jest dobra.
A – 21 W – przeciwmgłowe
B – 5 W – pozycyjne
C – 5 W – pozycyjne, 21 W – hamulec
Ewentualnie prośba o sugestie odnośnie innych konfiguracji świateł.
Z góry dzięki.
-
Do mnie kolega dziś wpada więc pewnie będziemy dostępni na terenie całej Warszawy. Mogę się dostosować do miejsca spotkania
Ps. patrzę właśnie przez okno i w centrum niestety już nie pada
-
Cześć
Pięknie dziś pruszyło z rana. Organizujecie ślizganie zbiorowe wieczorem? Ja jestem chętny.
-
No to chyba problem rozwiązany :-)
Dzięki wszystkim za pomoc. Czas udać się do sklepu.
-
Cześć
Mam niecodzienny (tak mi się wydaje) problem. Chciałbym wymienić opony na zimowe jednakże nowe felgi, na których założone są gumy wydają się być oporne. Mianowicie w trakcie zakręcania nakrętek główka klucza "trze" o tulejki, w których znajdują się śruby. Oczywiście nie są to tarcia słyszalne czy widzialne. Jednakże po zakręceniu śrub widać obrysowania na tulejce
Tym bardziej jest to bolesny temat, gdyż felgi są czarne i pozostają jasne zarysowania. Klucz mam standardowy - "zestawowy" od Subaru. Kolega podjechał wczoraj ze swoim i wydaje się być identyczny, więc raczej nie pomoże.Wiecie w jaki sposób zakręcić nakrętki nie rysują felgi?
Moje felgi to Roty G-Force 17
Z góry dzięki za pomoc.
-
Cześć
Mówicie że pod M1 sezon już się rozpoczął
Jeżeli uda mi się dziś wymienić opony to chętnie dołączę. Może jakieś wspólne slalomy w godzinach późno wieczornych?
-
Dzięki za informacje
Powiem szczerze, że dźwięki wydobywające się spod auta przy spięciu dyferencjału mogą wywołać u początkującego zawał.
-
Przy ustawieniach rozpiętego dyferencjału powyżej najniższej wartości (od drugiej zielonej kreski) po skręceniu kierownicy do oporu i powolnej jeździe do tyłu dziwne odgłosy dochodzą ze spodu auta. Ustawienie trybu na auto lub rozpięcie całkowite (pierwsza zielona kreska) niweluje te dźwięki do zera. Czy to zjawisko związane jest z przeskakiwaniem 1/2 osi? Znaczny opór, o którym mówisz też jest zauważalni.
-
Witajcie
Jak auto powinno zachowywać się przy maksymalnym skręcie kół oraz jeździe do tyłu na różnych ustawieniach spięć centralnego dyferencjału? Z góry dzięki za informacje.
Pozdrawiam
-
Podłączyłem dziś rezystory i kontrolka zgasła
Użyłem rezystorów 3 Ohm, 1/4 W podłączając pod wtyczki AB9 oraz AB11 (2 pinowe) znajdujące się pod fotelami.
Jeszcze raz dzięki za pomoc.
Pozdrawiam
-
Dokładnie o takie info mi chodziło
Wielkie dzięki - dam znać jak już wykonam operacje.
Tomek
-
Dzięki za info.
Opcja druga oczywiście najbardziej mnie interesuje. Sam jestem elektrykiem więc zapewne sobie poradzę. Bardziej zależy mi na praktycznym opisie jak to wykonać - może jakiś schemat?
Z góry dzięki.
-
Witajcie.
Poprzedni właściciel wymienił fotele z wersji US z poduszkami na EU bez poduszek. W związku z tym świeci się kontrolka AirBag, jednakże do tej pory nie robiłem z tego problemu. Podjechałem wczoraj na przegląd i pan odpowiedzialny za przeprowadzenie diagnostyki pokusił się o dłuższy monolog. Mówił, iż zależy mu na moim bezpieczeństwie i jego odpowiedzialności. Ogólnie polecił żebym coś z tym zrobił. Brzmiało bardzo przekonywującą - czyżby przechodził szkolenia ze sztuki prezentacji?
Zdaję sobie sprawę, iż w innych stacjach kontroli zapewne większego problemu nie byłoby z podbiciem dokumentu, ale może jednak warto zająć się tym tematem.Moje auto - Impreza STi My 04 US
Możecie coś poradzić?
Z góry dzięki.
-
Na wyłączonym silniku biegi wchodzą. Myślałem o instalacji mocniejszego sprzęgła. Nie warto jest zainwestować w coś mocniejszego? Nie wiem jaki moment może przenieś standardowe STI'owe. W niedługim czasie będę chciał trochę zainwestować w auto - m.in. podnieść moment.
Pozdrawiam
-
Witajcie.
W trakcie wczorajszej jazdy doświadczyłem niemiłego zdarzenia. Przy wrzucaniu czwartego biegu usłyszałem zgrzytanie... Pedał sprzęgła nie wrócił już do pozycji wyjściowej. Po chwili udało się nastawić pedał do odpowiedniej pozycji. Niestety żaden bieg już nie wchodzi. Próbowałem również po wyłączeniu silnika i dłuższym odczekaniu. Bez skutku.
Czyżby spalone sprzęgło?
Jeżeli tak, to na jakie polecacie wymienić i w jakiej cenie?
Mój model to STI MY04 US SPEC
Ps. Przy wrzucaniu trójki czasem również słyszałem zgrzytanie (ale bieg wchodził). Przy innych biegach nie było problemu. Wiecie co może być przyczyną tego stanu?
Z góry dzięki za info.
-
Ok to pojawię się Skodą
Jak ktoś ma dużego psa do przewiezienia to posiadam duży bagażnik -
Sprawdziłem ilość oleju... Masakra - poniżej low... Wczoraj zrobiłem zamówienie w nie-ASO. Raczej do jutro paczka nie zostanie dostarczona. Nici z mojej obecności na spocie. Wygląda na to, że jestem skazany do końca tygodnia na Skode
-
W takim razie pozostaje tylko zatankować i pojawić się na gal mok'u
Do środy.
-
Cześć
Planujecie w najbliższym czasie jakiś warszawski spot? Posiadaczem Subaru jestem od niedawna. Fajnie by było poznać innych wciągniętych w ten świat
-
Witajcie.
Jestem świeżynką zarówno na forum jak i wśród posiadaczy Subaru, więc z góry dzięki za wyrozumiałość
3 tygodnie temu nabyłem moje wymarzone STI MY04. Nie nacieszyłem się długo. Nasze wspaniałe dziurawe nieoświetlone drogi dały znać o sobie. Wjechałem na dziurę (lub kawałek lodu) lewym kołem. Usłyszałem tylko uderzenie. Po zatrzymaniu auta zauważyłem, iż zderzak oderwał się od lewego nadkola. Wszystkie 3 zapinki puściły. Mam wrażenie że oderwały się również zaczepy... Musze dokładnie to sprawdzić.
Dziś zauważyłem, iż również 2 prawe przednie zaczepy od błotnika puściły (są oderwane, spinki się trzymają).
Czy te plastikowe zaczepy są tak słabe, czy zapinki za mocno trzymają? Moja wiedza na temat Subaru nie jest duża, ale wydaje mi się że w pierwszej kolejności powinny puścić spinki.
Co proponujecie żeby z tym zrobić?
Z góry dzięki za pomoc.
Lampa tylna do Imprezy STi MY04 US
w Impreza
Opublikowano
Cześć,
Nikt z Was nie pojął się na własną rękę wymiany tylnej lampy w STi?
Straszna cisza w obrębie mojego posta
Pozdrawiam