Skocz do zawartości

dstaff

Użytkownik
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez dstaff

  1. Witam,

     

    Czy ktoś orientuje się czy warto inwestować w zegary STRI, których cena oscyluje w granicach 350 PLN? Chodzi o temp. oleju i ciśnienie doładowania. Na jednej ze stron w internecie znalazłem produkty w przedziale od 300 do 700 PLN. Czy do samych zegarów trzeba montować centralkę jak w DEFI, czy wystarczy podłączyć się bezpośrednio pod czujniki? Z góry dzięki za odpowiedź.

  2. Witam,

     

    Z własnego doświadczenia mogę doradzić:

    - zawsze spisuję zwykłą umowę wynajmu, na czas określony, z dwutygodniowym okresem wypowiedzenia

    - jeśli mieszkanie ma przynosić dochody to lepiej jest poszukać osób samotnych, bezdzietnych. Może brzmi to okrutnie, ale taka jest prawda. Ostatnio wynająłem mieszkanie gościowi, który deklarował że będzie mieszkać sam. Finał był taki że sprowadził się do mieszkania z żoną i dzieckiem, zaś po 3 miesiącach przestał płacić. Szczęście w nieszczęściu że "pożegnaliśmy się" we wrześniu. Bo od listopada już nie mógłby ich wyeksmitować. Także tutaj odradzałbym takich lokatorów.

    - generalnie trzeba zawsze spisać protokół przekazania mieszkania, zainkasować kaucję w wysokości co najmniej opłaty za jeden miesiąc + rachunki (najlepiej jakaś średnia z ostatnich 3 miesięcy), a potem pilnować przelewów. Na pewno nie warto brać pieniędzy do reki, bo w razie czego nie masz dowodów że pieniądze zapłacili. Tak jak napisał Vilmark, musi to być legalnie, czyli odprowadzamy podatek.

     

    Swego czasu miałem studentów i poza tym, że troszkę zniszczyli mieszkanie to muszę przyznać że byłem bardzo z nich zadowolony. Zawsze płacili na czas, sąsiedzi nie narzekali. Niestety z wynajmem generalnie nie jest łatwo więc trzeba mieć do tego zacięcie i być troszkę zatwardziałym w interesach.

  3. Co do Mazdy 6 to kolega ostatnio kupił, sprowadzona z Dojczlandu, rocznik 2006 w wersji MPS. Autko w dobry stanie, wymieniona skrzynia. Zbiera się całkiem przyjemnie i o dziwo spalanie po mieście póki co w granicach 12l. Także jeśli Mazda to tylko w benzynie, może nie z takim silnikiem, ale 2.0 z pewnością wystarczy. No i to nagłośnienie Boose :-P

  4. Mam to samo. W przyszły czwartek jadę do pana Zbyszka z Bajecznej w Wawie. Jak coś wymyślimy to dam znać. Podejrzenie póki co pada na "jakąś" kosmiczną nieszczelność w dolocie, stąd te 0.6 bara. Chociaż gdzieś ktoś kiedyś pisał na forum, że 0.6 dmucha w momencie jak silnik przechodzi w tryb serwisowy. Ale czy to prawda to nie wiem...

  5. Mój GT też ma rodowód szwajcarski, podobnie miałem przy 100 tyś. wpis w książce z informacją "courroie distribution" - czyli z fran. wychodzi pasek rozrządu :mrgreen: Natomiast właściciel, który sprowadził autko do Polski, przy 160 tyś. zrobił kompletny rozrząd jeszcze raz, tak dla pewności.

  6. Miałem to samo, pomogło przeczyszczenie przepustnicy i uszczelnienie dolotu (dokładnie która z tych rzeczy nie wiem, ale zrobiłem obie i już nie przerywa podczas przyśpieszania). Co do komputera to najprościej będzie wziąć kabelek ze standardem OBDII (może być jakikolwiek vagowski, taki za 30PLN) + ECUExplorer i lapotp. Do podstawowej diagnostyki wystarczy.

  7. Tak od siebie mogę tylko dodać, że Wachowi bardzo pomógł psycholog sportu. Poukładał mu w głowie co jest ważne, jak się zachować i co zrobić by nerwy nie zjadły. Jak ktoś chce to poniżej link do wywiadu z tym gościem:

    Jedyne czego zabrakło to doświadczenia, dlatego mam nadzieję że za 1,5 roku może 2 lata Mariusz będzie mógł sięgnąć po pas mistrzowski :cool:

     

    Rocky był, ale zabrakło drużyny Niezniszczalnych :-P , gdyby tak chociaż Chuck przyjechał z reniferem :mrgreen:

  8. Dodam, że przy wymianie ważna jest podkładka która znajduje się pod silniczkiem. Jeśli zamierzasz wymieniać go we własnym zakresie to trzeba o niej pamiętać. Dostępna jest w każdym ASO, jak kupowałem we wrześniu to zapłaciłem około 20 PLN.

  9. Witam,

     

    Niestety tarcze jakie mam zaczęły bić. Są to OMP, nawiercane, jaki dokładnie model niestety nie wiem, bo poprzedni właściciel montował. Pytanie teraz co z tym fantem zrobić, czy "przetoczyć" czy też montować nowe tarcze. Jeżdżę raczej spokojnie, czasem w weekend jakieś drobne pojeżdżawki. Co byście polecali o podobnych parametrach za przystępną cenę do GTka MY99?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...