Skocz do zawartości

ogs

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5156

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez ogs

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Hamulce: Miałem identyczne odczucie po przesiadce z astry, teraz już się przyzwyczaiłem :)

    Jeśli chodzi o dźwięk: ja tylko słyszę łożyska alternatora :(

     

    Jak widac (slychac) - kazdy slyszy cos innego... ale nie jest

    to soczysty boxer - wiec bez odetkanego tlumika sie nie obejdzie

    - to juz wiem :D

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

     

    Podobno juz jedna MY05 sprzedana... (...) - nikt sie nie chwalil? :)

     

    Wrodzona skromność mi nie pozwala :wink: Dziś ją głaskałem i mruczała do mnie "załóż mi jeszcze skrzydełko to będę grzeczna jak w piątek zostaniemy już sam na sam" :lol:

     

    Kupowales w Krakowie? Bo ja mowilem o tym co poszlo w Krakowie

    (srebrny WRX)..

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Co sie robi, kiedy sie znajduje piekna, sympatyczna, inteligentna kobiete, w ktorej sie zakochuje z wzajemnoscia, ktora jednak ma mala wade (powiedzialbym, ze dwie bardzo male wady :twisted:)? Wydaje sie kase na chirurga plastycznego...

    Wiec kup inne hamulce i bedzie dobrze :mrgreen: :wink:

     

    Piekna zeby byla to tez trzeba sie postarac :D --> spoiler...

    Sympatyczna --> jakies car audio, Inteligentna to jest bestia :D

     

    Jak sie ma sprawa hamulcowa w praktyce?

    100-0 - jakie wyniki w wrx-ie?

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    >Co do hamulców to faktycznie trzeba mocniej przyciskać a wtedy efekt będzie przyzwoity.Ja nie mam dyskomfortu.Aczkolwiek np. Leon Cupra 225 KM ,czy nawet TT 180 KM hamuje sprawniej ( subiektywnie)

     

    Zobacze jak bedzie w nowym... Martwi mnie to troche, ale...

    zrobimy testy :D i zobaczymy...

     

    >Co do elastyczności to rzeczywiście ,wydaje się być kiepska na początku. Tym niemniej da się przyzwyczaić i jeżdzić nawet tylko między 2000 a 3500 obrotów. Mnie osobiście bardzo taki charakter odpowiada.

     

    Tez mi sie wydaje, ze powinno byc OK - inaczej samochod moglby

    byc zbyt nerwowy... wyjdzie w praniu...

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    H&S podobno głośniejszy, ale jeśli tak to prodrive byłby za cichy bo mojego H&S w sumie wcale tak bardzo nie słychać. Mam założony końcowy i rurę srodkową

     

    Dzisiaj nic nie posluchalem bo ten prodrive to bylo sti seryjne...

    Ale jutro ma wrocic Forester 2.5 XT z zalozonym PRODRIVEM,

    ktory podobno bardzo podobnie brzmi jak w Imprezie WRX...

    Poslucham to dam znac ;] Wg mnie glosnosc serii jest OK

    - ale brak basu i bulgotania :D

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    prawda, a na codzień jeżdże Imprezą N/A ale żebyś boxera nie słyszał tylko dyfer ?? Czegoś tu hmm, nie rozumiem...

     

    Slyszec slyszalem, ale w alfie malutki 1,4 boxer bylo slychac o wiele przyjemniej - moze poprostu trzeba go odetkac i bedzie ok - przynajmniej z plikow dzwiekowych jakie dostalem od paru osob na forum tak wnioskuje...

    Wrażenia po jeździe próbnej WRX-em.

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Witam :wink:

     

    Jak obiecalem - zdaje relacje z dzisiejszej jazdy. Zrobilem spora trase wraz z obwodnica i spiesze z wrazeniami. Samochod wrocil wlasnie z testow do magazynu GT, na liczniku 10000 przejechane...

     

    Kolejnosc przypadkowa:

     

    Hamulce - albo zajezdzili je na testach, albo sa fatalne, albo trzeba mocno naciskac - nie jestem do tego przyzwyczajony wiec ciagle mi sie wydawalo, ze nie wyhamuje... Wypowedzcie sie jak to jest... Troche mnie to zmartwilo...

     

    Moc - dziwna... sprint rewelacyjny - ale elastycznosc wydaje sie gorsza niz w nowych 2,0l dieslach... nie wiem jak to jest bo teraz mam 200 Nm momentu na benzynie i na 5tce auto o wiele lepiej przyspiesza... Niedawno jechalem tez bmw 120d i rwalo do przodu na kazdym biegu jak szalone...

     

    Skrzynia - super... zestopniowanie wyraznie nastawione na sprint

    - na 2-ce ponad 100... nie wiem ile jest odciecie nie chcialem

    zazynac tego samochodu, ale 110 napewno 2ka zbiera...

     

    Trakcja - rewelacja - tutaj grzechem bylo by sie przyczepic do czegokolwiek - nie szalalem na tyle zeby doprowadzic do podsterownosci o ktorej tak wiele piszecie, ale nie bylo by tak latwo na pewno... Dzisiaj pogoda w Krakowie sniegowo deszczowa... ale wyprzedzanie to byla sama przyjemnosci...

     

    Zawieszenie - duze (pozytywne) zaskoczenie - miekko, wygodnie, a przy tym sztywno i bezpiecznie - duzy plus - STI jednak twardszy...

     

    Wnetrze - dosc spartanskie - ale tak chyba musi byc...

     

    Dzwiek samochodu - dupa... spodziewalem sie ladnego brzeminia boxera bo mialem Alfe kiedys z boxerem 1.4... a tu porazka :-( Tylni dyfer zagluszal silnik. Trzeba odetkac chociaz koncowy tlumik bo nie przejdzie...

     

    WNIOSEK... zamowilem jedna sztuke :D - bedzie polowa kwietnia

    - ale mam zajebiscie mieszane uczucia... odrazu zamawiam jakis tlumik i spoiler oczywiscie (wysoki)... wieczorkiem pojade posluchac prodrive'u - jak jest ktos z Krakowa z jakimkolwiek koncowym innym niz seria to bardzo bym prosil o kontakt - chetnie poslucham.

     

    Na razie tyle... jak cos sobie przypomne to dopisze.

     

    Pozdrawiam i dziekuje za wiele cennych informacji.

     

    Bartosz

    Doładowanie w WRX, a doładowanie w STI

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Dodaj do tego 0,1 na klimatyzację :wink:

     

    apropo! jak to jest? - nie da sie jej wylaczyc?

    co sie z nia dzieje w zimie? teraz mam pelny automat

    i moge wlaczyc lub wylaczyc klimatyzacje niezaleznie

    od nawiewow i reszty - wiec w zimie wlaczam tylko

    jak mi zaparuja szyby albo zrobi mi sie duszno

    z nieznanych mi powodow :D

     

    w zimie 90% czasu jezdze bez klimatyzacji - mniejsze spalanie,

    wieksza moc...

     

    B.

    Doładowanie w WRX, a doładowanie w STI

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Zanim sie odezwa spece od STi to ja tylko powiem, ze ani silnik ani turbo z WRXa to nie to co w STi.

     

    Dodatkowo nawet jesli zwiekszysz moc w WRX do tych 265 koni z STi, to i tak bedzie mu jeszcze duuuzo brakowalo zeby jezdzil tak jak STi.

     

    Nikt nie mowil, ze chce robic STI z WRXa :) - chodzi mi o sam "fabryczny" sposob na zwiekszenie z 225 do 265 koni... ciekawe jeszcze jak jest w P.S. Edition...

    Doładowanie w WRX, a doładowanie w STI

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Witam:)

     

    Macie jakies szczegoly techniczne nt. doładowania w wuerixie

    i w estiaju?

     

    WRX 225 KM, STI 265 KM... silniki te same, turbiny chyba tez

    takie same - wiec doladowanie pewne inne, ewentualnie

    inne ustawienia komputera...

     

    Czy WRX jest seryjnie zalany? Jezeli tak to czypo zwiekszeniu cisnienia

    i zmianie map mozna zostac na takim samym poziomie spalania?

     

    Pozdr, Bartosz

    Załamałem sie! - nie bedzie spoilera?!

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Ale chyba ABS jest dużo gorszy. Wiotki i łee... Te NEO są chyba z laminatu. :) Przynajmniej coś tak czytałem na streetracingu. :) A siecento, ale takie z turbo, jak widzieliśmy podczas spotkanka w arkadii. :wink: :twisted:

     

    ABS gorszy? Nt. laminatu nic nie wiem ale od Wlokna Szklanego napewno lepszy... Dowiem sie o ten z NEO... o jakis musze sie dowiedziec... bo dopoki nie zalatwie to nie wyjade samochodem na ulice :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...