nita
-
Postów
211 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez nita
-
-
Czy wszystkie Legacy 2.5 benzyna z 2012 roku jeżeli są w automacie to mają skrzynię bezstopniową? Jak taka skrzynia się sprawuje? Czy jest awaryjna? Jak wrażenia z jazdy?
-
Jest zajebiście! Ide sprawdzić, czy Coupeta zagada
-
Nie chcę zapeszać, ale Coupeta gotowa... Mam nadzieję, że w końcu jutro dotrę na NMNP i sprawdzę jak się spisuje "Maleństwo" po tych wszystkich modach
-
się nie złość się, szydera musi być Ja coraz częściej przeglądam fora/strony z rajdowkami . Muszę to jeszcze obgadać i przemyśleć ale coraz częściej chodzi mi po głowie auto zbudowane od początku do sportu. Tylko pozostaje kłopot sprzedaży Białasa bo za półdarmo go nie oddam :cool:
A mówiłem, że nie da rady połączyć rajdówki z dupowozem :wink:
Jak jeszcze spalanie, hałas i ostra charakterystyka jest do zniesienia to ciągła i czasochłonna obsługa samochodu już nie.
Nawet słabsza rajdówka niż białas, ale lekka, będzie dawała tyle samo frajdy. I co najważniejsze - brak nerwów, że na pojeżdżawce coś sie sypnie i następnego dnia nie ma czym do roboty jechać
-
Przewidziana jest jazda na czas? Zawsze byłby to dodatkowy zastrzyk adrenaliny
-
Ja byłem 2 razy na starych, twardych, cywilnych Hankokach. Śliskie jak cholera, ale po dwóch imprezach może zszedł milimetr
-
No ja pierd... :shock:
-
Jeśli do tej pory Pan Szczepan złoży mi Coupetę to na bank będę
Dawno już nie latałem... 
-
-
-
beben, powinieneś jakąś pojeżdżawkę na lotnisku koło Sochaczewa zorganizować, ze Skierniewic idealnie by pasowało
-
Nie czepiaj się o szczegóły to nie będziesz musiał polemizować. Najpierw myśl, później pisz
-
02 wrzesień 2012 (Niedziela)
2 września świeżyno.
jak juz piszesz, pisz poprawnie...
To jest forum subaru, czy forum poprawnej polszczyzny, bo nie wiem czy na dobrą stronę wszedłem :?:
-
Szutrówka na 100 % będzie obcierać, bo ma bardzo wysoki bieżnik. U mnie na seryjnych sprężynach tarło już na delikatnych nierównościach. Chyba, że założysz łyse
Musisz podgiąć nadkola i będzie ok.
-
Ja zamontowałem do swojej Coupety klatkę Custm Cages węglowo-magnezową. Waga 40kg, montowane min. do kielichów. Wspawał ją Trela i dzisiaj wieczorej jadę zobaczyć efekt prac. Jak mi się uda to wkleję zdjecia.
-
Ja do Toyo zawsze pompowałem mniej na tył około 0,2 atmosfery i po przejechaniu okoł 3,5 km odcinka różnica między przodem, a tyłem się utrzymywała.
Bardzo możliwe, że zależy to od stylu jazdy.
-
o pogodę nie zapytasz?
bach recepta bez diagnozy...
Narazie ciężko powiedzieć w jaką pogodę będą jeździły, bo samochód jest jeszcze rozłożony na części pierwsze
Ale już bliżej niż dalej. Mam nadzieję, że za około 1,5 miesiąca będzie jeździł.
Przód 1,8Tył 1,9
...i wygrasz..
Czy raczej nie powinno być odwrotnie? Ja do tej pory jeździłem na Toyo R1R i tył zawsze pomopwałem mniej.
-
Ile napompować slicki Kumho C 03 rozmiar 200/615 R16? Subaru Impreza Coupe waga 1200 kg, odchudzona (lekki tył), odcinek około 3 km.
-
Ok, w takim razie wszystko jasne. Dzięki
-
Chyba nie przód tylko środkowy dyfer. I jeżeli jest to możliwe, że nie trzeba wciskać sprzęgła, bo moment przejdzie na przód, a tył bedzie zablokowany - coś takiego jak przycięcie na ręcznym przednionapędówki.
-
Czy w przypadku Neetronicsa przy nawrotach na ręcznym (HBK 0%) można nie puszczać gazu? Czy moment zostanie wtedy przeniesiony tylko na przednią oś?
-
Dzięki za info!
-
Chyba nie, bo często widuję taki skrót w różnych ogłoszeniach.
-
Co oznacza skrót AWP w wersji Forestera? Sokładnie chodzi o to: SUBARU FORESTER 2.5X PREMIUM AWP
Legacy 2012 2.5 benzyna automat (CVT?
w Legacy
Opublikowano
Dzieki za odpowiedź.