Skiper

Koledzy. Zgiął mi sie przedni amor wiec musze go uzbroic na nowo. Co byscie polecili fajnego do jazdy w terenie? Mam podkladki 5cm z przodu. Zamiast nich jakis lift od ironmana?

Wpadly jeszcze oslony pod skrzynie i dyfer plus zrobiony kolektor wydechowy roznoodleglosciowy dla bulgotu. Koncowy dla wyciszenia tematu bo glosno gada teraz

Teraz dopiero patrze i czytam o czym piszecie. Nie jestem jeszcze za bardzo biegly w temacie. Forka mam moze od kilku miesiecy z czego 4 stal u mechanikow Taka szpera plytkowa tylna wzmocniona adekwatnie do wiskotycznej bedzie robila duzo lepiej? Chociaz nie wiem czy taka plytkowa mozna tak mocno spiac. Patrze, widze to wszystko i juz kusi by kupic taka szpere na przod a reszte zostawic jak jest

To mozna spiac tył nawet i na 30kg?

Dobrze ze dziala. Ma robic swoje. Na razie jestem zadowolony ze jezdze na tych MTekach i poloski sie jeszcze kreca cale 20240106_140940.mp4

Chcialem 20kg ale Michał z lsdfactoey zasugerowal 15kg z tego wzgledu ze czasem robie po np 300km zeby dojechac w teren czy tam rajd i wrocic. Powiedzial ze bedzie bezpieczniejsze

Tak odswieze kartofla troszke. Chcialem zapytac czy ktos tez tak pomotal forka (posiadam SFa) i jak mu sie to sprawuje. Ewentualnie co bym mogl tu jeszcze usprawnic do terenu. Wiec zrobiony lifcik podkladkami 5cm, wywalone stabilizatory. Podkladki pod wahacze wzdluzne tez sa Wiskoza centralna sprieta na 15kg, wiskoza tylna na 20kg Snorkel co by tam nie utopic kiedys Plyta kompozytowa pod silnikiem. Jedzie tez dodatkowo stalowa pod skrzynie biegow i tylny dyfer Opony MT Hancook Dynapro MT2 w rozmiarze 215/75r15. Zeby je upchac majac juz felgi z ET38 na tyl musialem dodatkowo zalozyc dystanse 20mm a z przodu delikatnie nadkole polaskotac :)) Pare razy juz testowalem w terenie i weryfikuje sie zderzak tylny tak to idzie jak zle. Przewaznie jedzie do momentu az nie zawisnie na brzuchu i skonczy sie grunt pod kolami.

U mnie w forku SF mam lift 5cm na podkladkach, staby wywalilem bo wbijam sie w teren wiec wiekszy wykrzyz jest. Auto dodatkowo poszlo mi do gory przez opony MT rozmiar 205/75 15". Z tym zeby je upchac trzeba felgi z odsadzeniem et38, plus dodatkowo 20mm dystanse. Wczesniej mialem opony AT na tych felgach w rozmiarze 205/70 to bez problemu siedzialy

Takie pytanie do tych ktorzy jezdza w terenie. Ma ktos moze u siebie zalozone opony typu MT? Jak podzespoly to znosza?

Koledzy. Chcialbym u siebie w forku SF zamontowac snorkel. I takie pytanko mam, czy snorkel dedykowany do modelu SG jakos podejdzie do Igena i czy moglibyscie pokazac jak to u was wyglada lacznie z tym jak to pod maską wygląda. Czy przenosiliscie puche ew. jak wygladają laczenia