Skocz do zawartości

184334

Użytkownik
  • Postów

    56
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez 184334

  1. Witam

    Temat może trochę banalny;

    Sprzedawca opon zimowych, zaleca założenie na zimę węższej niż ta letnia.

    W moim przypadku letnia to 215/60/16. Proponuje założenie 205/60/16.

    Czy powinienem się sugerować tym co zaleca sprzedawca czy też założyć dokładnie taki sam wymiar jak letnia?

    Czym będzie skutkowało założenie opony węższej w tym przypadku?

    samochód to Subaru Outback 2005

  2. Witam

     

    Posiadam Subaru Outback rocznik 2005 automat/ wersja USA.

    Obecnie mam założone oryginalne felgi 16 cali

    Ogumienie 225/60 R 15 Michelin X Radial.

     

    Chciałbym założyć felgi 17 cali.

    Czy wzór jaki przesłałem w załączniku, będzie pasował do mojego auta, czy też jest różnica w wymiarach?

    Z tego co mi wiadomo, oryginalnie jest to model dedykowany do forestera.

     

    Pozdrawiam

    Andrzej

  3. Od jakiegoś już czasu odnosiłem wrażenie że podczas jazdy słuchać jakby stukanie.

    Podjechałem dziś na stacje diagnostyczną i stwierdzono gumy stabilizatorów do wymiany.

    Auto to Subaru Outback 2005r. 2.5L wersja USA.

    Czy gumy stabilizatorów w wersji USA są takie same jak w europejczykach?

    Ile taka guma kosztuje w ASO?

     

    Pozdrawiam

  4. Dziękuję Wszystkim za pomoc.

     

    Już po operacji. Wszystko poszło niemal błyskawicznie.

    Przednie żarówki najprościej wymieniać, odkręcając wcześniej od listwy wlew płynu. Wtedy mamy wystarczający dostęp. Czas około 30 sekund.

    Trochę więcej roboty z tylną. Najpierw plastikowa osłona, potem dwie śruby, klucz płaski 10 i mamy klosz w rękach.

     

    Raz jeszcze dzięki.

  5. Nie tankowałem , tylko umyłem auto.

    Poza faktem że świecą się te kontrolki, to oczywiście tempomat w tym samych czasie przestał działać ( i nie działa nadal).

    Bezpośrednio przed myjnią, pokonałem na tempomacie około 80 km.

  6. Witam

     

    Dziś podczas przerwy na trasie (myjnia automatyczna na stacji benzynowej), po ponownym uruchomieniu silnika stwierdziłem że zapaliła się na zielona kontrolka cruise (miga) i świeci ciągle Check Engine.

    Tempomat oczywiście nie działa. Co może być powodem takiego stanu?

  7. Na początku zapisywałem spalanie e95 i zle nie było. Ale tak też zrobię, raz jeszcze zaleję do pełna benzyny i zobaczę jak spala na 100ke. Mimo wszystko podjadę do Dzierżoniowa ( jak uda mi się kontakt telefoniczny). Zastanawiają mnie dziwne dzwięki jak np.jakby klekotanie podczas delikatnego dodawania gazu na pierwszych przełożeniach i małych obrotach.

    Przy większych prędkościach i obrotach tego już nie ma.

    Podobnie wchodzenie na wyższy bieg przy zwiększonych dziwnie obrotach, skrzynia ( da się to wyczuć) powinna zareagować wcześniej.

    Na dodawanie gazu , (moim zdaniem) tez powinien szybciej reagować. Sprawdzałem na benzynie i gazie - praktycznie to samo.

    Jest lekkie po czasie.

  8. Witam

     

    Po zakupie samochodu Outback 2.5 litra , automat, 2005 r USA, zrobiłem pomiar spalania e95. W trasie "wyszło" 9,2/100km. W miejskim nieco ponad 11 litrów.

     

    Zainstalowałem LPG - STAG-300 premium, do Outbacka 2.5 litra , automat, 2005 r.

    Początkowo spalanie utrzymywało się na poziomie 12.1 litra gazu. Następnie sukcesywnie wzrastało 13.3, 14.6, aż do 18.89 litra. Mowa cały czas o cyklu mieszanym...

     

    Byłem raz jeszcze (po miesiącu) na regulacji instalacji. Coś poustawiano w oprogramowaniu i fakt że nie jest to już około 19 litrów gazu, ale w granicach 14 - 15 (cykl mieszany).

    Biorąc pod uwagę że spalanie podawane przez specyfikację tej instalacji podaje maksymalnie 10, - do 15 % LPG, wynika że coś jest nie tak w przypadku mojego Outbacka.

    Znajomemu, w mieście nigdy nie przekracza 13 litrów, a jadąc na wakacje za granicę, spalił mu średnio 12.6 litra. Załadowany, z bagażnikiem dachowym i z prędkościami dochodzącymi do 130-140 /godzinę.

     

    Po ponownej regulacji w zakładzie LPG, poinformowano mnie że jeśli problem zwiększonego spalania będzie powracał to mam ponownie do nich podjechać i coś będą dalej myśleć. 3 lata gwarancji .

     

    Auto obecnie mam przebieg około 90 000km, zastanawiałem więc się nad regulacją zaworów.

    Ile taka operacja może kosztować?

    I jak sądzicie, co może jeszcze być powodem takiej różnicy w spalaniu gazu?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...