JarekWWY

w okresie docierki jezdzilem bardzo delikatnie, na zimno nie przekraczalem 2k obrotów, praktycznie nigdy nie przekraczalem 3k w czasie jazdy a problem jest, dlatego dla mnie ten samochód to pomylka

Po przeczytaniu wszystkich powyższych wpisów dochodze do wniosku, że skoro ten mój wynalazek regularnie ciagnie olej, to miałem pecha przy zakupie i nabyłem kupę trefnego badziewia... [ Dodano: Czw Mar 04, 2010 7:00 pm ] Chyba wiecej nie dam si nabrac na podobne wznalazki, trzeba sie pewnie bedzie ewakuowac z tego Subaru

Generalnie nie neguję faktu, iż samochód może brać olej zgodnie ze swoja naturą ale chyba mam prawo o tym wiedzieć kiedy kupuję budę, dopóki nie wyłozyłem jeszcze kapusty , a nie dpoiero jak mnie złapią to dopiero prawda wychodzi na światło dzienne i dostajesz problemy w pakiecie:) a co do furek ganiających na 70 KM, myslę, że co z tego że boxer diesel ma ich 150 jak i tak kiedy się nim jedzie szybciej niż 120-130 to buczy jak by miał polecieć w kosmos:) te konie to papier i tylko papier, obiecanka, co do której kiedy podejmujesz ryzyko by sprawdzić ją w realu to cie zimny pot oblewa od wrażeń dźwiękowych i ewentualnych skutków twojej śmiałości:) [ Dodano: Czw Lut 25, 2010 11:21 pm ] ropniaczki chocby nie wiem ile kucyków im zapisali w danych technicznych najlepiej czuja się przy prędkościach niezbyt dużo odbiegajacych od 100, potem to juz jest zażynanie woła:) [ Dodano: Czw Lut 25, 2010 11:24 pm ] a wracaja do zużycia oleju, niech robia takie silniki Które maja pojemnośc dostosowana do mocy i nie będzie problemu a nie bawia sie w jakieś oszustwa w stylu downsize'ingu i innych bajek dla frajerów [ Dodano: Czw Lut 25, 2010 11:42 pm ] Gwoli ścisłości, mam w domu jeszcze dwa okazy jeżzące na ON, BMW 525d i Qashqai 2.0 dci, tak problem zużycia oleju nie istnieje, od wymiany do wymiany trzymaja równo stan bez żadnych widocznych dla oka odchyleń, dlatego przepraszam ale coś z tym Subaru jest nie tak...

Obcnie moja Impreza 2.0d ma przejechane prawie 7000 km i niestety nie potwierdza tej pięknej, potwierdzanej powyżej zasady, ciągnie olej i wymaga regularnych dolewek:) A jest to rzekomo nowy samochód... Nie jest to też chyba spowodowane moimi błędami eksploatacyjnymi, bo jeżdzę spokojnie z przepisowymi prędkościami. Czytając wcześniejsze opinie, dochodzę do wniosku, że albo mam pecha albo trafiłem na trefny egzemplarz ...albo mam do czynienia z literaturą piekną czystej formy:) Szkoda tylko, że człowiek kupując budę za prawie 100 ciężko zarobionych kawałków, kupuje sobie problem:) Pozdrawiam Wszystkich Tych, których boxer diesle nie biorą oleju ni joty i zycze im żeby im go jeszcze przybywało

U mnie w Imprezie Diesel biegi wchodzą miękko i bez oporów nie ważne czy w górę czy w dól...

nie mogę powiedzieć, że pracuje caly czas nierównomiernie ale przy wchodzeniu na obroty momen tami tak mocniej trzęsie silnikiem... [ Dodano: Pią Sty 29, 2010 12:39 pm ] no i pojawily się szarpania...

Witam Szanownych Forumowiczów, dzisiaj rano, przy odpalaniu (silnik diesela), niechcący (obsunęla mi się noga) przycisnąlem mocno gaz, tak że samochód wkręcil się na ok.3000 obr., silnik wydal przy tym dziwne metaliczne dzwięki, teraz dziwnie szarpie, obawiam się, że zaserwowalem mu niezlą przycierę, jakie grożą mi uszkodzenia?

w sumie myslałem o czymś z oferty Prodrive bądź STI, bądź jakich innych "fabrycznych" akcesoriach ale tak pytam, bo może juz ktos zgłębiał ten temacik:) [ Dodano: Sro Sty 20, 2010 8:31 pm ] tak żeby zagłuszyć ten wredny warkocić a uwolnić dusze boxera :grin:

Witam Szanownych Forumowiczów, może ktoś z Was interesował się już tym tematem, więc bardzo prosze o podzielenie się doswiadczeniami... a mianowicie czy istnieje mozliwość poprawy odgłosów wydawanych z pierdziawki w Imprezie diesel, drogą wszelakopojętego tuningu (z ewentualną wymianą tłumika końcowego włącznie), tak żeby słychać było o wiele mniej diesla a o wiele więcej boxera, z podkresleniem jego pięknego basowego dudnionka?

Wręcz przeciwnie!!! moim absolutnym marzeniem byloby, aby moja Impreza 2.0d nie zużywala ani grama oliwy, jednakże wiem, iż w realnym świcie, na tym "padole placzu" :wink: jest to marzenie niestety nie do spelnienia :smile:, chodzi mi tylko o wymainę wiedzy z ludźmi o wiele bogatszymi ode mnie w doświadczenia:) w żadnym wypadku nie jest moim zamiarem na forum podważać dobre imię marki Subaru, pragnę jedynie się troszkę więcej o tych autkach dowiedzieć od osób, których staż malżeński z Subaru jest dluższy :smile: [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 1:24 pm ] co do ASO powiem tylko, że szukalem najbliżej jak tylko moglem :grin:

Widzę, że moje zapytanko wywolalo troszkę poruszenia ze strony Szanownych Oficjalnych Przedstawicieli, mam nadzieję nie zostalo ono zakwalifikowane do kategorii tych "niewygodnych" :smile: Intencją moją bylo tylko i wylącznie uzyskanie szczerych i rzetelnych informacji ew. porad od bardziej obeznanych z tematem Szanownych Forumowiczów :smile: Jak wyżej wspomnialem jestem nowicjuszem w Tym Szacownym Gronie i chcialbym poprostu dowiedzieć się troszkę o charakterku i zwyczajach mojego śpiewającego ropnym terkotem blaszanego maleństwa... :smile: [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 11:50 am ] Widzę, że moje zapytanko wywolalo troszkę poruszenia ze strony Szanownych Oficjalnych Przedstawicieli, mam nadzieję nie zostalo ono zakwalifikowane do kategorii tych "niewygodnych" :smile: Intencją moją bylo tylko i wylącznie uzyskanie szczerych i rzetelnych informacji ew. porad od bardziej obeznanych z tematem Szanownych Forumowiczów :smile: Jak wyżej wspomnialem jestem nowicjuszem w Tym Szacownym Gronie i chcialbym poprostu dowiedzieć się troszkę o charakterku i zwyczajach mojego śpiewającego ropnym terkotem blaszanego maleństwa... :smile: [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 11:58 am ] Natomiast odnośnie moich informacji uzyskanych w ASO, to moge powiedzić tylko tyle, że uzyskalem je w 3 różnych ASO a to co zamieścilem w swojej wypowiedzi jest zbiorczym zestawieniem uzyskanych opinii :smile:

kontaktowalem się z ASO (z kilkoma, żeby potwierdzić tę informację niezależnie z kilku źródel) tam powiedzieli mi, że boxer diesle biorą i to jest regula potwierdzona praktyką, skala wcinania oleju jest oczywiście wprost proporcjonalna do stylu jazdy ale waha się w przedziale od 0,2l do nawet 1,5l!!!/1000km :neutral: [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 9:06 am ] moja Imprezka natomiast raz wskazala na bagnecie, że zużyla troszkę oliwki (ok.3-4 mm na bagnecie) by następnego dnia po przejechaniu 50 km wrócić do poprzedniego stanu :smile:

Witam Szanownych forumowiczów, jestem właśnie nowym posiadaczem Imprezy diesel, przebieg ok.3200 km... zwracam się do Was z prośbą o udzielenie informacji jak wyglada zużycie oleju silnikowego w boxer dieslu, czy wogóle występuje to zjawisko w Waszych Subarynkach? w bagażniku fabryka z góry zafundowała flachę oliwy na dolewki, czy to mówi samo za siebie:)