Sailingman
-
Postów
168 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Sailingman
-
-
Zdjecie z neta - dywanik pasazera
Z tylu rzeczywiscie nie sa zbyt duze
-
Ja polecam oryginalne J501SSA110 - inna polka cenowa ale sa mega pancerne i super wygladaja. Mam je chyba juz okolo 10 lat i dopiero teraz pod pieta kierowcy zaczynaja sie przecierac.
-
Godzinę temu, yaroz napisał:
Dzisiaj zauważyłem że Szyber nie otwiera i nie zamyka się automatycznie, muszę trzymać przycisk. Zamyka i otwiera się bez żadnych bloknięć. Czym to jest spowodowane?
Nie wiem, ale u mnie po takim objawie po paru tygodniach padla elektronika w silniczku.
-
2 godziny temu, Zandeo napisał:
Dysponuje ktoś zdjęciem gdzie i co należy odkręcić aby dostać się do silniczka?
Jasne. Zdjęcie poniżej
Ogólnie rzecz ujmując odkręcaj każdą śrubę która Ci wpadnie pod rękę. Pasów tylnych nie trzeba odkręcać.
Jest też pełno spinek.
-
21 minut temu, maro_wawa napisał:
Dzisiaj wyjąłem silniczek z szyberdachu przyczyną terkotanie był wyrobiony plastikowy tryb przy silniczku . Czy ktoś się orjętuje czy w serwisie Subaru można nabyć takie kułko i za ile? Oraz czy takie kółko występuje jako część czy trzeba cały silniczek?
Z tego co wiem silniczek jest jako calosc.
-
Używany silniczek kosztuje 100-200 zł. Montaż nie jest trudny, ale na spokojnie trzeba przeznaczyć na to około 1 godziny.
-
Albo szczotki albo elektronika. Najlepiej bedzie kupic uzywke.
-
Rozbierz podsufitowke, wykrec silniczek i sprawdz czy kreci. Wymiana silniczka to byl scenariusz ktory mnie spotkal.
-
I jak testy z uszczelką? Nadal cicho?
-
Elegancko wyszlo
-
35 minut temu, kriskristoffers napisał:
A co chcesz robić?
Lozysko prawy przod.
-
21 minut temu, kriskristoffers napisał:
Dam Ci znać jak zadzwonię do nich
Oki
Krisu, czy to oznacza ze moge wskoczyc zamiast Ciebie na 15.05?
Daj znac.
-
Byla mechanika - ciezko chodzil. Teraz silniczek padl.
-
Macie w Trójmieście jakieś miejsce godne polecenia w zakresie naprawy szyberdachu?
Warsztat na Kartuskiej koło OES już chyba przestał funkcjonować.
-
Z tego co wiem to tylko ASO. Ja wymienilem profilaktycznie przy przebiegi okolo 200k - korozja.
-
Zestaw pochodzi bodajże z Legacy, ale po drobnej modyfikacji elektrycznej jest plug&play do Forestera. Żadnego wiercenia, przyklejania itd. Wszystkie otwory, prowadnice etc. są już przygotowane przez FHI. Jesli bedziesz zainteresowany to daj znac - sprobuje znalezc numer czesci.
-
Godzinę temu, Tomasz_555 napisał:
Jest, po otwarciu schowka na "suficie" po lewej jest jedna żarówka T5 (patrz foto). Możesz ją wyjąć bez problemów bez zdejmowania schowka. Jeżeli żarówka jest ok to musisz odkręcić schowek i sprawdzić podłączenie wtyczki. Osobiście mam w tym miejscu wsadzony LED'owy zamiennik żarówki T5. Taka sama żarówka oświetla ring zapalniczki i popielniczkę (jedna żarówka). Tez można ją swobodnie wymienić - banalnie prosta wymiana bez użycia jakichkolwiek narzędzi.
Uwaga, żarówka w zapalniczce jest klasyczna z zielonym kapturkiem.
Oswietlenie schowka nie bylo standardem w SG. U mnie nie bylo - domontowalem to dedykowanym OEM zestawem.
-
Co to SBD
-
Forek 2.0x 2003
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
Zakręty imprezą:
http://trojmiasto.tv/Moto-poradnik-zakrety-na-sportowo-12893.html
-
Nie wiedzialem ze taki delux moze miec Forek
Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka
-
kgb14, mam uzywany lewy przedni wahacz na zbyciu, z Forka 2.0X 2003. Jakby co to pisz na PW
Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka
-
Mnie również dotyczy ten problem - fotel pasażera.
Jakiś program naprawczy?
-
ASO
Wysłane z mojego LG-E610 przy użyciu Tapatalka
Dywaniki gumowe Forester SG 2003
w Forester
Opublikowano
Co do mocowania kierowcy to polecam po zamontowaniu przewiazac np drutem. Trzyma perfekt