dbdgonzo
-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez dbdgonzo
-
-
Witam,
Borykam się z smodem spalin w aucie, jednak czuć tylko podczas kręcenia motoru ponad 4 tys obrotów, wyprzedanie itp.
Sprawdzałem wszystkie połączenia, przy glowicy, elastyczne połączenie itp. Nie widać sladdów wydostawiania się spalin.
Ktoś mi mówił, że mogą się dostawać przez klapki, które są pod tylnim zderzakiem.
Jeśli wydech nie wystaje za bardzo lub za mało poza wydech może mieć wpływ na zasysanie spalin przez te klapki ?
Legacy iv 2.0r
-
1
-
-
Ktoś testował emulator zaproponowany przez Maksyma ?
-
Gdy się tak dzieje to silnik pracuje jeszcze na benzyne. Myślę nad czyszczeniem przepustnicy i sprawdzeniem szczelności dolotu
-
Witam.
Przy zimnym silniku podczas delikatnego ruszania silnik potrafi zgasnąć co jest moim zdaniem dziwne przy automatycznej skrzyni biegów. Luzy zaworowe robione ok 10 tys km temu, swiece również. Silniku ej 204 skrzynia 4eat. Dodam, że na rozgrzanym silniku nigdy się to nie zdarzylo
-
Został sprawdzony czujnik stopu, jednak powód był bardzo prozaiczny. Przepalony bezpiecznik 20A o oznaczeniu STOP.
-
1
-
-
Dodam, że brak światła stopu
-
Witam,
Podczas jazdy zaświeciły się kontroliki abs i kontroli trakcji, zatrzymałem się zgasilem silnik i chciałem go ponownie uruchomić. Od tego momentu nie mogę przełączyć z P na inne pozycje. Awaryjnie poratowalem się niebieskim pstryczkiem przy dźwigni zmiany biegów i dojechałem do domu.
-
Jak w temacie. Poszukuje w stanie dobrym tarcz kotwiczych do legasia iv kombi
-
Nic nie słychać w okolicy serwo. Dodam, że podczas gdy używam hamulca ręcznego np na światłach to obroty nie falują
-
Witam ponownie.
Samochód wrócił ze sprawdzenia luzów. Okazały się być w normie.
Zauważyłem, że podczas falowania pedał hamulca delikatnie wpada, gdy falowanie ustępuje to się podnosi.
Może mi się wydawać, ale mam wrażenie, że gdy jest chłodniej to nie faluje tak często
-
Przepustnica czyszczona, na luzy umówiony jestem z początkiem października. Dam znać co i jak
-
Witam,
Coraz częściej obserwuje falowanie obrotów gdy wciśnięty jest hamulec nożny, np na światłach.
Faluje na gazie i na benzynie. Delikatne dodanie gazu lub wrzucenie na N przerywa falowanie. Dodam, że nie występuje to za każdym razem
-
U mnie za fałszywe spalanie stukowe odpowiadała luźna śrubka osłony wydechu, tarabanila w okolicy 2-3 tys obr i czujnik myślał, że to spalanie stukowe.
Poczytaj o spalaniu stukowym w ej20. Temat rzeka, ale może jakoś naprowadzi Cie na właściwy trop. Dodam, że ja wymieniłem czujnik spalania stukowego na ori, 1 lambde, czyscilem przepustnice, przykrecalem czujnik w inne miejsce, jezdzilem z podwieszonym, poprawiałem kable masowe, oraz inne dziwne rzeczy. Doszedłem jednak do jednego wniosku, mulenie występuje tylko gdy jest ciepło, w zimie samochód latał jak trzeba, ale to tylko moje obserwacje
-
-
Witam ponownie,
Od ostatniego wpisu, sprawdziłem kilka rzeczy. Zmienione prowadnice zacisku, ponowne sprawdzenie zawieszenia, wyszedł sworzen wahacza do wymiany, wymiana ww sworznia. Stuki jak były tak są. Postanowiłem sam wcisnąć się pod samochod i odkryłem jedna rzecz. Wydaje mi się, że łożyska w dyfrzne mają luz. Nagaralem krotki film, który wyjaśnia o co mi chodzi.
-
Dziękuję za wszystkie sugestie. Dam znać, co było przyczyną jeśli ja znajdę
-
Jak już pisałem wyżej, samochód sprawdzony na stacji diagnostycznej i na podnośniku, diagnosta prowadził samochód i nie potrafił określić źródła stuku. Co do zacisków, sprawdzałem je sam i nie wydają się mieć luzow, jedyne co to mogą być same klocki. Klocki zbliżają się ku końcowi i jakby to określić( klej lub taśma, ktora je klei do zacisku i tłoczka już nie jest zbyt mocna.
Magiel hydrauliczny, również bez luzów.
59 minut temu, ipsx82 napisał:Stukanie na skręconych kołach powodują przeguby.
Możesz coś więcej powiedzieć ? Jeździłem po dużym płaskim placu robiąc 8 i żadnych dziwnych dźwięków. Jest opcja aby przeguby stukały tylko podczas skręcania na wybojach ?
-
Witam,
Borykam się z problemem stukow z przedniego zawieszenia. Podczas jazdy po nierównościach, ale tylko wtedy gdy skręcam w prawo lub lewo.
Przykładowo jade po kostce brukowej i skręcę, wtedy wydobywa się dźwięk stuku.
Zawieszenie sprawdzone, jest bez luzow, amortyzatory bez wycieków, sprężyny cale. Zaciski hamulcowe również sprawdzone oraz próbowałem hamować podczas skręcania, to nie to.
Zawieszenie sprawdzone na stacji diagnostycznej oraz na podnośniku, nikt nie potrafi powiedzieć co jest przyczyną.
Borykał się ktoś z podobnym problemem ?
-
Prawdopodobnie przyczyną był kiepskiej jakości gaz. Zauważyłem, że co kilka tankowań samochód nie ma mocy i podczas dojazd np do skrzyżowania bardzo spadają mu obroty. To dzieje się tylko na gazie.
-
Błędów brak, sprawdzane FreeSSM oraz uniwersalnym programem. Przekaźniki pod maską i w środku sprawdzone, ruszałem nimi i silnik na moment nie zmienił pracy.
Sprawdzę z tym gazem jeszcze, a instalacja z 2018r
-
9 godzin temu, pablonas napisał:
Silnik był ciepły czy zimny? Na którym paliwie pracował?
Silnik rozgrzany i jechałem wtedy na gazie
9 godzin temu, ewemarkam napisał:Odpal go, obstukaj wszystkie przekaźniki pod maską, pod kierownicą. Jak Ci skubnie silnikiem to masz winowajcę. Możesz błędy odczytać, może będzie w pamięci np od czujnika położenia wału.
Podłącze kompa i dam znać. Z tymi przekaznikami tez sprawdzę
-
Witam.
Dzis miałem mala przygodę podczas jazdy, a mianowicie jadąc 50km/h nagle zobaczyłem, że swieca się niemal wszystkie kontrolki i silnik nie pracuje. Zjechałem na pobocze i przekręciłem kluczyk ponownie, silnik odpalił beż problemu i później pracował już bez zastrzeżeń. Sprawdzałem czy może kluczyk luźno siedzi w stacyjce lub klemy na aku luźne i wszytsko wydaje się być ok.
Dodam, że to automat z instalacją gazowa. Gaz po serwisie ok 2000 km temu, butla pełna. Nie chcę żeby mnie to kolejny raz spotkało, bo przez brak wspomagania siły hamowania znajdę się na jakimś słupie lub innym aucie.
Ma ktoś jakieś sugestie co mogę jeszcze sprawdzić?
-
12 minut temu, artaa napisał:
Daj link do takich zestawów.
-
1
-
-
Też się zdziwiłem, że wał jest tak lekki.
Wał kupiłem używkę i widać na nim ślad od ocierania o puszkę wydechu, więc to może fabrycznie jest taki mały odstęp.
Dodam, że wydech od tłumika środkowego w stronę wydechów koncowych był już łatany, spawany i kto wie co jeszcze. Być może po którejś tam naprawie coś ściągnęło przy spawaniu.
Ogólnie planuję na wiosnę zrobić ten wydech jak trzeba. Widziałem na necie gotowe zestawy tj: tłumik środkowy, rury, 2 wydechy końcowe. Cena atrakcyjna, ale mam wątpliwości co do jakości i spasowania
Pompa powietrza wtórnego
w Forester
Opublikowano
Moge się podzielić moja opinia po pół roku użytkownia emulatora.
Generalnie działa, ale jest jedno ALE, błąd wyskakuje po uruchomieniu zimnego silnika i pozostawinia go na ok 30sekund na wolnych obrotach. Po odpaleniu i ruszeniu błąd nie wyskakuje.
W skrócie, odpalasz, ruszasz i nie ma błędu