greg111
-
Postów
5 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez greg111
-
-
Kolego nie chce sie mądrzyć ale sprawć połączenie wiązki silnika z instalacja a błędy możesz sprawdzić sam. Trzeba połączyć czarną kostke pod kolumną kierownicy przekręcić klucz na zapłon i odczytać kody błyskowe . Po odczytaniu kodów zdejm kleme z akumulatora jeżeli są błedy na jakieś dziesięc minut uruchom silnik i po przejechaniu odczytaj jeszcze raz. Jeżeli nie będzie błędów musisz szukać usterek mechanicznych tzn. świece,przewody,cewka,ciśnienie paliwa,filtr paliwa,nieszczelność w dolocie,wtryski. Nie można naprawić samochodu na odległość coś jednak może wykluczysz.
-
Kolego zacznij od odczytu kodów błędu, ja też stawiam na czujnik temperatury.
-- 16 gru 2010, o 00:02 --
Kolego zacznij od odczytu kodów błędu, ja też stawiam na czujnik temperatury.
-- 16 gru 2010, o 00:03 --
Kolego zacznij od odczytu kodów błędu, ja też stawiam na czujnik temperatury.
-
Wał korbowy z tego co się orientuje jest taki sam w 1.8 2.0 2.2 2.5l
-
Filtr kabiny jest w obudowie nagrzewnicy tak jak zaznaczył kolega himber.Trzeba wyjąć cztery kołeczki schowka,odkręcić osiem wkrętów i jeden od boczka tunelu środkowego.Filtry kupowałem w Inter Carsie droższy kosztuje ok.45zl tańczy jc 32.
Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]
w Forum Subaru
Opublikowano
Witam wszystkich. Przepraszam że tak póżno.