Skocz do zawartości

greg111

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg111

  1. Witam wszystkich. Przepraszam że tak póżno.
  2. Kolego nie chce sie mądrzyć ale sprawć połączenie wiązki silnika z instalacja a błędy możesz sprawdzić sam. Trzeba połączyć czarną kostke pod kolumną kierownicy przekręcić klucz na zapłon i odczytać kody błyskowe . Po odczytaniu kodów zdejm kleme z akumulatora jeżeli są błedy na jakieś dziesięc minut uruchom silnik i po przejechaniu odczytaj jeszcze raz. Jeżeli nie będzie błędów musisz szukać usterek mechanicznych tzn. świece,przewody,cewka,ciśnienie paliwa,filtr paliwa,nieszczelność w dolocie,wtryski. Nie można naprawić samochodu na odległość coś jednak może wykluczysz.
  3. Kolego zacznij od odczytu kodów błędu, ja też stawiam na czujnik temperatury. -- 16 gru 2010, o 00:02 -- Kolego zacznij od odczytu kodów błędu, ja też stawiam na czujnik temperatury. -- 16 gru 2010, o 00:03 -- Kolego zacznij od odczytu kodów błędu, ja też stawiam na czujnik temperatury.
  4. Wał korbowy z tego co się orientuje jest taki sam w 1.8 2.0 2.2 2.5l
  5. Filtr kabiny jest w obudowie nagrzewnicy tak jak zaznaczył kolega himber.Trzeba wyjąć cztery kołeczki schowka,odkręcić osiem wkrętów i jeden od boczka tunelu środkowego.Filtry kupowałem w Inter Carsie droższy kosztuje ok.45zl tańczy jc 32.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...