-
Postów
29 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Piotrek_STI
-
-
carfit, Witam,
Może uda mi się w końcu coś dobrego o TSS usłyszeć.
Przeczytałem parę twoich wypowiedzi oraz grzywaczewskiwego i
w sporej mierze tym się sugerowałem.
Proszę bardzo o pomoc. Jak mogę wykorzystać możliwości regulacji w jeździe codziennej + 2x miesięcznie Kielce.
Obecnie mam serię na twardszych sprężynach.
Dzięki za informację.
-
FITNES, więc jaki amor i jaką sprężynę kupić?
jak nie ma opcji to kupię TSS a na wiosnę parę stabilizatorów.
Bartezz, a ty na czym jeździsz ?
-
Hmm, jednak nie doczekałem się rady.....
Praktycznie kupiłem już MonoFlexa, ale bombardowanie informacjami o awaryjności i braku gwarancji mnie skutecznie zniechęciło. W nie-ASO jest dobra cena.
Ale czy rzeczywiście nik nie jeździł na Bilsteinie i nikt nie jest w sanie mi pomóc - merytorycznie. ??!!
Bryku, dzisiaj żaglóweczka, ale może za jakieś ..... 40 lat to się zmierzymy na Ułężu dzisiaj niestety nie ta wiedza, umiejętności i maszyna.
Kobalt :
-
W zaszadzie takie ustawienie mam, na standardowych stabilizatorach, ale tłucze już strasznie i na dojeździe siada tył.
W związku z tym planuję Tein SS.
Jak wiecie koledzy, często mnie na pojeżdżawkach nie ma = ulica + raz w miesiącu Kilece/Ułęż.
To max moich możliwości finansowych. Z teg go się "naczytałem" przy moich umiejętnościach, sposobie wykorzystywania i zasobności porfela Tein SS to krok w dobrym kierunku.
Myślałem o Bilstein B14 PSS (dobre cenowo + serwis).
Dzięki za dodatkowe info.
-
Witam, czy ktoś poże podać istotne różnice i czy ktoś miał doświadczenie z Bilsteinem ?
Zastowowanie, ulica + raz w miesiącu Kielce/Ułęż.
O Teinie wiem już wszystko, proszę tylko o doświadczenia lub porównania z Bilsteinem.
-
Nie wiedziałem o czujniku poziomu wody.....
Myślałem, że jakiś poważniejszy problem.
Dzięki
-
Witam, po ostatnim wyjeździe na Ułęż, zaczął mi często świecić I/C Spray.
Nawet przy normalnej jeździe w mieście.
jaki może być powód?
Z góry dzięki za info.
-
Witam, mam pewien problem z tarczami, lub moze to prawidłowość, ale tak czy inaczej proszę o radę.
Jeżdżę na klockach DS2500 i standardowych tarczach STI.
Po przejechaniu kilkuset kilometrów i wyjeździe na Ułęż lub Kielce
zaczyna się duże bicie na kierownicy przy hamowaniu. Widać, że struktura na tarczy zmienia się i nawet można poczuć pod palcem. Oczywiście jadę zaraz na przetoczenie tarcz (scinanie 0,25mm na stronę) i problem znika, aż do kolejnych upalanek.
Czy to jest normalne, czy może tarcze były przegrzane (przez poprzedniego właściciela)? Proszę o pomoc. Dzięki.
-
Zwalniam moje miejsce akby ktoś chciał, niestety wypadki losowe.
1.Ariel WRX
2.Rezzerw STI
3.PITERd STI - kalisz
4.Deus EVO - kalisz
5.Tomek STi
6.WPR STI
7.
8. Baksik szybciejsze niz STI 1100KM/5500Nm
9. Zibi EVO8
10. Bartezz wolniejsze od WRX
11. Dyrektor Evo7 MAT.B
12. Dawid WRX -kalisz
13.Damian EVOFIT
14. Apacz
15. KrzysiekO - przyjadę EVO, ale chciałbym przed Barbarą zrobić testy 206 A6
16. kj5d STI
17. BZYK + KonSTi
18. Panda Legacy
19. Jurek P
20. Ad
21. Wojtek GT - kalisz
-
A jaka w Arłamowie nawierzchnia? Można tam bez problemu wjechać?
-
1.Ariel WRX
2.Zibi EVO
3.PITERd STI
4.Deus EVO
5.Tomek STi
6.WPR STI
7. Piotrek_STI
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
-
Witam,
Prosz? o informacje jak mozna si? wpisa? na list?.
Mo?na tam dojecha? dzie? wcze?niej?
Niestety jeszcze nie uczestniczy?em w tej imprezie.
-
Czołem koledzy.
Czy na podbeskidziu się coś dzieje?
Jestem czasem w waszych okolicach.
-
Fit - jest już termin na następny FJS ?
-
Potrzebuję informacji, w którym miejscu najlepiej zamontować chłodnicę oleju w STI 06.
Chodzi mi o to, aby w zimie w miarę szybko olej dogrzewał się do stanu "używalności".
No i co polecacie w rosądnych pieniądzach.
-
Kiedy by się coś znalazło na youtube?
-
grygo,
HAH, chłopaki z ASO wsiedli w auto na jednym z parkingów i powiedzieli, z uśmiechem na twarzy, że serią "się tak nie zrobi"
-
Mam zamiar zmienić zawias w STI 06.
Dostałem fajną propozycję H&R (zestaw dobierany wielokrotnie testowany przez chłopaków z Niemiec). Zestaw na ulicę + Kielce + Ułęż raz w miesiącu.
Czy ktoś jeździł na podobnych zestawach H&R?
-
Dodam, że wszystko sprawdzone: pompa, turbo, zawory, wtryski itd....
Silnik po wymianie tłoków (seria), 7 tys km po wymianie. Wszystko gra.
Wykres z hamowni niezły (nie Himalaje), ale puchnie na końcu 4 biegu do około 290km.
-
Witam,
Szukam kogoś, kto za rozsądne pieniądze może sprawdzić mapę mojej Imprezy.
Wgrana jest mapa na 330km, ale się za bardzo grzeje.
Na Kielcach jeszcze wytrzymuje, ale obawiam się, że w Ułężu nie da rady.
1000 st (mam EGT) łapie dosyć szybko:
1. Zawsze - na prostej, na początku 5 biegu (około 170 do 180km/h) pała cały czas,
2. Czasem: na Kielcach, na końcu 3 biegu (140km/h) - również pała.
Sugerują mi chłopaki, żeby sprawdzić mapę.
Proszę o pomoc, ewentualne ofery na pw.
-
Ode mnie również wielkie dzięki za sper dzień......
No i za niezłą szkołę jazdy.
Do zobaczenia wkrótce.
-
FITNES,
OK, dzięki. 8.30 Muszę tylko z Rzeszówka dolecieć.....
-
Jednak się nie doczekałem na odpowiedź, czy mogę dostać na priv nr telefonu do organizatora? Ewentualnie czy to będzie duże ryzyko jechać bez potwierdzenia ?
-
Dzięki krist. Jakie miejsce ? Wąsko czy można pofantazjować ?
Ułęż z Wrooblem 02 kwietnia (sobota)
w Spotkania Forumowe
Opublikowano
1 - 5 Rezerwacja
6. Feda - BMW E30
7. Pum - Focus
8.Daniel-Lotus
9,b_bartt- impreza GT
10. Piotrek_STI - Impreza STI