[tylne koło zablokowane przez elektryczny hamulec]

Niestety nie objęte gwarancją. Dostałem od dealera taki oto wykaz, co na 5 letniej gwarancji jest uwzględnione, niewiele tego ale może komuś się przyda. 

W moim przypadku okazało się, że poprzez niedokładnie założoną uszczelkę przy drzwiach (prawdopodobnie pasażera) dostała się woda do jednej z głównych wtyczek, doszło do zwarcia i stąd blokada elektrycznego hamulca. 

Gwarancja nie obejmuje, ale złożyłem reklamację do salonu, który samochód powinien był przygotować  - auto mam dopiero od września ubiegłego roku, niewiele było okazji, żeby nabić kilometrów. 

scan_20210209135116.pdf

[tylne koło zablokowane przez elektryczny hamulec]

Mała aktualizacja: auto już u dilera Subaru, co ciekawe gwarancja nie obejmuje układu hamulcowego, choć przecież nie mówimy tu o zużytych klockach. Wykluczyli awarię elektronicznego hamulca parkingowego i skupiają się na znalezieniu miejsca, w którym prawdopodobnie nastąpiło przebicie, na co wskazały ich pomiary. Czekam na rozwiązanie, dam znać na czym stanęło.

[tylne koło zablokowane przez elektryczny hamulec]

Zgadza się, był takowy w poprzedniej wersji, tutaj chyba z tego rozwiązania zrezygnowali 

[tylne koło zablokowane przez elektryczny hamulec]

Cześć wszystkim! 

Pierwszy post z pierwszym problemem.

Auto to Outback w benzynie z 2017 w automacie z EyeSight wersja na UK. Wczoraj po odpaleniu silnika pojawiły się komunikaty: EyeSight wyłączony oraz problem z elektrycznym hamulcem parkingowym. Po wstępnych oględzinach okazuje się, że blokuje on jedno koło, tylne, lewe, ani drgnie. Dziś w akcie desperacji odłączyłem akumulator i wtyczkę przy zablokowanym kole ale bez skutku. Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją? Jest jakiś sposób na odblokowanie? Z góry dziękuję za pomoc.