Grudniowy

Witam, Niestety z konieczności muszę wymienić przedni zderzak. Pękł po wjechaniu w słupek a szpachlowanie się mi nie uśmiecha. Najprościej było by po prostu kupić zderzak i go wymienić... no ale naszła mnie myśl. Na popularnym Aledrogo można znależć zderzak od wersji Legacy GT z tego samego rocznika. I tu nasuwa się pytanie czy taki zderzak pasuje Plug & Play do zwykłego Lagacy? Oraz jak się ma sprawa reflektorów przeciwmgielnych czy te od serii podejdą pod zderzak z GT? Jeśli ktoś z was przerabiał temat to prosze o odpowiedź pozdrawiam serdecznie

płyn wymieniany był w lipcu 2009... czyli nie tak dawno

Witam, Problem dotyczy Legacy '96 2.0. Po zaświeceniu kontolki od płynu hamulcowego sprzęgło wpadło w podłogę. Po dolewce wszystko zaczęło "w miarę normalnie" funkcjonować (dodam tylko iż servo układu hamulcowego i hydraulika sprzęgła mają współny zbiorniczek). Poziom płynu przed dolewką nie zszedł poniżej minimum. Obecnie czasem sprzęgło wpadnie w podłogę i po chwili samo się odblokuje. Czy to problem już ze samym sprzęgłem czy w pompą sprzęgła czy ewentualnie wystarczy jakoś hydraulikę odpowietrzyć i ewentualnie jak? ps. niski poziom płynu był zapewne spowodowany zużyciem klocków które się nadają do wymiany help :!:

Jakiej firmy wybrać filtr paliwa, które polecacie? ps. ma ktoś jakis opis jak go wymienić?(co gdzie i jak żeby nie zepsuć)

jak w temacie

to by wiele tłumaczyło bo zmieniłem opony z 60 na 65... ale czemu tak się dzieje?? i jak to możliwe

byłem u mechanika i to na pewno most.... teraz czekam bo ma do mnie oddzwonić i podać namiary na znajomych co subaru robią... w razie potrzeby bedę pamietał gdzie po most [ Dodano: Sro Wrz 23, 2009 12:47 pm ] pobawiłem się kabelkami i są 2 błedy: pierwszy - 32 - "czujnik tlenu lub obwodu" oraz drugi - 12 - "przełącznik dla początkujących oraz obwodu". Czy jest ktoś w stanie mi wytłumaczyc co to zanczy po polsku?? co do mostu: przekładałem wczoraj felgi nastepnie mała przejażdzka i co? szum znikł!! kto wie o co chodzi???? :shock:

sprawdzałem przy hamulcu ręcznym i normalnym dźwięk cichnie ale to na skutek wolniejszej jazdy czyli nic to nie zmienia, a na biegu jałowym i tak nic nie słychać... rano jade do mechanika. z tym olejem to na pewno go za mało bo cały most mokry jest

WItam i pozdrawiam wszystkich! Mam jak mi się zdaje dość poważny problem z Legacy. Podczas jazdy słychać dźwięk jakby ktoś szlifierką pracował, dźwięk dochodzi z okolic tylnego mostu. Na początku myślałem że to łożyska w kole, ale dźwięk ten pojawia się tylko podczas jazdy ze stalą prędkością lub bez dodawania gazu (chamowanie silnikiem) ewentualnie jazdą na luzie -bez biegu. Przy przypieszaniu wszystko działa jak należy, jest cisza nie ma tego okropnego piłowania. Czy mogą być to jakieś łożyska w tylnym moście? Dodam tylko ze legac w przeciągu tygodnia zrobił powyżej 5 000 km. z Krakowa na południe Fancji puls Alpy, w pięć osób z pełnym bagażem aż po sam dach. Następnie po przyjeździe do domu i po chwili odpoczynku dla auta, zrobiłem rundkę po mieście. I wtedy na jakieś 15 sek. po włączeniu silnika wysłoczył i szybko zgasł Check Engine! z tym że silnik pracuje nadal normalnie i bez zmian, nie gaśnie nie słabnie. Pomocy

Witam. Miałem ostatnio dosć bliskie spotkanie z krawężnikiem i ogólnie do wymiany: wahacz, końcówka drązka kierowniczego, drązek stabilizatora, łącznik drązka, być może jeszcze przegub i półoś, piasta oraz mocowanie wahacza. Wymieniał już ktoś te elementy albo ma ktoś jakiś opis lub instrukcję? czy są może jakieś haczyki o których powinienem wiedzieć przed podjęciem naprawy? ps.Poszukuje części i mam pytanko czy zna ktoś sklepy w Karkowie z częściami do subaru czy zostaje mi tylko internet?