[Pompa powietrza wtórnego]

był problem opisany przez kolegę Joki199.

Zastosowałem powyższe rozwiązanie z potencjometrem i wcześniejszy błąd P2433 znikł + wymiana pierwszej sondy lambda.

Teraz zmagam się z P0410, który wskazuje mi OBDII i szukając rozwiązań wszędzie trafiam na pompę. No i ten migający Cruise oraz niedziałający przez to tempomat.

 

Edit:

Dziś na zimnym pompa załączyła się na ok 8-10s, brak błędu kontrolka Cruise nie miga.

zapewne to pozorna radość.

[Pompa powietrza wtórnego]

Witam,

 

U mnie problem z błędem P0410 - kasowanie błędu a po 2-3 dniach na nowo mruga Cruise - tempomat nie działa.

Dziś był demontaż pompy, sucho w miarę czysto lekki pyłek, po podłączeniu pod prostownik pompa działa.

 

Demontując pompę zauważyłem że pod nią wiele suchych liści itp.

Zauważyłem że pompa bierze powietrze właśnie z dołu raczej nie było obiegu powietrza.

Czy taka sytuacja mogła powodować błąd P410?

Forester SG 2.0 2005

 

Pozdrawiam

Sławek

[zawór dodatkowego powietrza w 2,5 xt]

Dzień dobry,

 

Nabyłem "Forka" z juz w/w błędem 2.0 SG rok 2005r i jutro zamierzam się z podjąć opisanej próby z potencjometrem.

Przez ostatnie dni prześledziłem chyba wszystkie wątki z tą tematyką.

Odczyt wykazał mi błąd P2433 - silnik chodzi płynnie i miarowo.

 

Chciałbym dopytać jak sprawuje się powyzsze rozwiązanie po dłuższym użytkowaniu.

 

Edit:

Działałem według wskazówek Kolegi joki199 - wszystko OK, wielkie dzięki dla Kolegi !!!

 

Pozdrawiam 

Sławek