Skocz do zawartości

Gopsiorek

Nowy
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gopsiorek

  1. Są ciepłe obie, nie gorące. Gorące natomiast są te do reduktora LPG. Przed wejściem do nagrzewnicy jest trójnik i rurka do reduktora i ta właśnie jest gorąca, natomiast odcinek do nagrzewnicy jest tylko letni. Gdy termostat otwiera duży obieg tracę ogrzewanie już całkiem, a i tak jeśli przez ten moment grzeje to w sumie tylko od strony kierowcy.

  2. Podepnę się pod temat, bo mam również problem z ogrzewaniem w moim OBK'06 2.5 LPG. A mianowicie najpierw słabo grzało od strony pasażera i słabiej chyba dmucha, a teraz już w ogóle praktycznie nie mam ogrzewania. Grzeje tylko od strony kierowcy do momentu osiągnięcia temperatury przez silnik, a potem wieje chłodem niezależnie od obrotów. Płyn chłodniczy jest, nie widać żeby ubywał. Wymieniona nagrzewnica na nową. Czy oba przewody od nagrzewnicy powinny być ciepłe? Co jeszcze sprawdzić? Czy jednak UPG?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...