Skocz do zawartości

@daro

Użytkownik
  • Postów

    146
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez @daro

  1. Wsadziłam i jedyne co wiemy to, że stukot dochodzi gdzieś ze środka pomiędzy blachą w bagażniku, a podwoziem :/.

    Też miałem zgryza. Serwisant ze amortyzator. Net że cała kołyska do wymiany. Zacząłem od tańszych opcji. Jeden z łączników stabilizatora miał rozdartą gumkę i po wyminie nastała cisza, a pukało tylko na nierównościach wybiórczo.
  2. Mała korekta: przycisk zakupu licencji jest aktywny w apce MapDownloader, ale… jak kliknę, to przekierowuje mnie na Subaru.maps by… pobrać darmową aktualizację
    c8b4a97202bf49b2a61e870be4aaf32b.jpg

    Bez kodu nie zainstalujesz a tokowego nie znajduje. Jedynie pobrać sobie można
  3. Panowie jakich używacie tarcz i klocków z przodu??
     
    Mam wrażenie że aso leci w kulki...
     
    Miałem już wymianę klocków, teraz polecili wymianę klocków i tarcz (samochód ma przebieg 30tys:-))) kwota 2400....
     
    Znajomy mechanik po wstępnych oględzinach powiedział, że tarcze ok klocki faktycznie do wymiany.
     
    Czy W waszych xv też klocki sie tak szybko, zużywają?? :-)))
    Dodam że raz już wymieniałem klocki (połowa 2021), samochód mało używany...
     
    Dzięki

    Klocki Zimmermann. Przyzwoita cena, trochę pylą. Oem wymieniane co ok. 30kkm. Te mają już 27kkm i wyglada ze kolejne tule wytrzymają a jeżdżę bardzo często na tempomacie on dohamowuje częściej.
  4. Odnoszę takie nieodparte wrażenie, że się trochę ze mnie podśmiechujecie.  
    Bo co? Wiedzieliście, że Wasze Subaru tak mają? 
     

    Kontrola błędów jest przy każdym odpaleniu. Są takie marki które kasują po braku błędu przy kolejnym są takie że po trzech. Coś mu nie podpasiło pod sklepem a po ponownym nic nie znalazł i ok. Termin nie ma napewno nic wspólnego.
    • Lajk 1
  5. No niestety, ale tam jest zaznaczony rocznik 18-19 a mój jest 20. Ciekawe co jest inaczej oprócz ceny.

    Kwestia tylko wtyczki do przycisku. Na 99% to samo. To musi być proste jak młotek. Generuje styk przycisku niezależnie czy włączony czy wyłączony SS. Jak wyłącze wcześniej SS to go włącza.
    Moim zdaniem bezpieczniejsze niż wykałaczka która zwiera styk na stałe.

  6. podpowie ktoś jak ten kod z nawigacji wyciągnąć? W menu Ustawienia> Nawigacja > Inf uak map - wyrzuca mi komunikat „spróbuj ponownie później”
    wifi podłączone, telefon podłączony choć nie wiem czy to ma znaczenie? Co jeszce mogę zrobić by wyświetlić potrzebny kod a nie wciąż czytać ten komunikat?

    Aktualizacje ściągasz i wygrywasz na pendrive.
    Kod generujemy na stronie Subaru na swoim koncie. W programie jest odnośnik.
    O kod prosi w trakcie aktualizacji w aucie.


    Kilka wierszy wyżej jest info.
  7.  
    Denso to w rzeczywistości Nippon Wiper Blades, nie do kupienia chyba poza Japonią Najlepsze wycieraczki jakie kiedykolwiek używałem.
    Do samochodów europejskich Denso pakuje niestety wycieraczki innych firm (np SWF) i one mogą już nie być tak fajne.

    Mam drugi kpl. Denso. Odzyskałem wiarę w dobrą gumę. Kiedyś w innym aucie tylko topowe Valeo ale chyba obecnie za dużo podróbek.
  8. Ten przycisk to jeszcze pól biedy.
    Na przeglądzie dostałem informacje ze wypadało by wymienić tylne tuleje przednich wahaczy. Cena chyba coś kolo 680. Teraz patrze ze takie tuleje są po około 100 za sztukę, czyli robota ponad 400 
     

    Czyli jak za darmo. Gdzie tak?

    Mi proponowali za małe i duże plus robocizna ponad 1600 zł.

    Trzeba przyznać że trzeba ściągnąć wahacze i tuleje wyprasować więc 150-250 na stronę sobie życzą i ok. Przegina ASO z ponad 400 zł. za roboczogodzinę.
  9. Narzekacie na serwis, ceny... A na takim Trynidadzie jest dopiero jazda. Obowiązkowe przeglądy co 5.000 (pięć tysięcy) km lub co rok, pod rygorem utraty gwarancji (3 lata). Oto rachunek za pierwszy serwis - UWAGA: cena w dolarach trynidadzkich, po przeliczeniu na USD, to ok. 180$.
     
    "The dealer in Trinidad, Massy Motors Ltd. Says the period for oil change is 5000KM (3100Miles). If we don’t service at that time my the dealership it will void our warranty. And we have to pay for service everytime out of pocket."
     
    trini.jpg.da5872773effe6f36d16b5d541db79a0.jpg

    Jak serwis leje z urzędu uzdatniacz paliwa to już można się domyślić co leją ich CPNy wiec częściej patrzą czy silnik jeszcze żyje

    A jak pisałem wcześniej na stronie ENEOS przy dobieraniu oleju zalecają wymianę co 6500 mil.

    Wiec może coś w tym jest. Jedynie u nas nie trzeba wymieniać oleju w skrzyni, nie trzeba tak często silnikowego, jakoś to będzie.

    No i w sumie u nich 3 serwisy cenowo to niewiele więcej jak u nas jeden Jak nasi wprowadzą co 7500 km to będzie x2 obecnego jak w banku.
  10. pierwszy raz widze zmianke o kodzie
     
    image.thumb.png.8a82a25096f7d835184b8ff40cbe1ba3.png

    Brak słów. Znów ściągał 2,5 godz. Po czym okazało się że nie widzi keya. Zmiana formatowania, inny Key, przeinstalowanie nic nie pomogło, widocznie nie współpracuje nowym macOS. Ostrzegam. Przeniosłem dane na Windows ale ich nie rozpoznał więc znów sciągał prawie 3h. Niby przeniósł na USB.

    Z kodem też się drapałem po głowie, bo tylko lakoniczny komunikat gdzie jest kod stacji a nie co z nim zrobić.
    Więc trzeba wejść na stronę www z aktualizacjami i tam go wklepać, wygeneruje kolejny kod.
    Do instalacji na stacji nie doszedłem rezerwuje sobie na to weekend. Ciekawe czy nowy kod przyjmie
    • Lajk 1
  11. Co?! Samochód na prąd? I może jeszcze z napędem na przednią oś? Never!!!
    Jak będę chciał sobie pojeździć elektrycznym samochodem, to podjadę do Gdyni.  

    SOLTERRA ma na 4 ośki. Niestety tego nie powstrzymamy. Za chwile uprzykrzą nam życie nie wpuszczając np. do centrum. Już na zachodzie takie pomysły.
  12. daro[/mention]" userid="39431] Wracając do tematu ... zamiast XV chyba już tylko Toyota 
     
     

    Faktycznie, przerobiona trochę Toyota


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Minimalnie trochę.

    • Super! 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...