[Legacy - uszkodzony silnik. Naprawiać, wymieniać czy sprzedać?]

Rocznik 2003 a wyposażenie następujące:

 

Wyposażenie fabryczne:

Automatyczna skrzynia biegów
Tempomat
Skórzana tapicerka (skóra nie popękana)
Podgrzewane przednie fotele
Fotel kierowcy ustawiany elektrycznie
Alufelgi
Komputer pokładowy
Nawigacja z dotykowym wyświetlaczem
Elektryczne szyby przód/tył
Elektryczne lusterka
Automatyczna klimatyzacja
Podgrzewane spryskiwacze
Radio z CD

Dodatki:
Ogrzewanie postojowe Webasto z pilotem
Zestaw głośnomówiący Parrot MKi9200 z wyświetlaczem i obsługą muzyki przez bluetooth (dodatkowo wyprowadzone są kable USB i jack)
Czujniki parkowania przód/tył z wyświetlaczem
Chowany hak holowniczy Westfalia (hak wpisany w dowód)

[Legacy - uszkodzony silnik. Naprawiać, wymieniać czy sprzedać?]

Witam wszystkich. Mam pewien dylemat. Jednym z aut używanym w rodzinie jest Subaru Legacy IV, wersja przed liftem, silnik 2,5. Niestety jazda bez oleju skończyła się stukiem panewek i świecącą kontrolką ciśnienia oleju. Dolanie oleju oczywiście nie pomogło. Zastanawiam się co z nim zrobić. Auto jest dobrze wyposażone, ściągane dla mnie przez znajomego z Niemiec, więc trochę mi go szkoda, ale z drugiej strony wartość sprawnego auta nie jest większa niż 10 tysięcy, więc wielkie inwestycje mijają się z celem. Wybór jest chyba pomiędzy wymieniać silnik (tylko czy np. za 3 tysiące można dostać taki w sensownym stanie?) a sprzedać i zapomnieć. Jak ktoś jakieś pomysły, uwagi, sugestie, doświadczenia to będę wdzięczny za wszelką pomoc.