[Poszukuje mechanika]

Witam. Szukam mechanika z.polecenia.na terenie wojewodztwa z mazowieckieg. 

Do remontu silnika. Najlepiej z mozliwoscia zabrania auta lawetą

Pacjet subaru outback 2000r. 2.5 B+G automat

[Outback 2000. 25ej walenie silnika]

W dniu 6.09.2020 o 12:41, pablonas napisał:

Oczywiście może to być panewka ale ja bym zaczął od sprawdzenia czy świece są dobrze dokręcone. Kilka razy spotkałem się z sytuacją, że świeca się poluzowała. Też ciekawe dźwięki wtedy były, a na podstawie marnej jakości filmiku jeszcze bym tej pozytywnej opcji nie wykluczał.

 

Zastanawia mnie tylko to stwierdzenie:

Jak to silnik nagle dostał 6tyś. obrotów? Sam wszedł na takie obroty? Jak to możliwe? Bieg wyskoczył? Sprzęgło się poślizgnęło?

Automat nie zredukował biegu. Po czym silnik wpadł w nie równa prace zaraz.sie uspokoił normalnie jechał i nagle łup stuk i zgasł. Po czasie odpalilem lupał stukał po wrzuceniu D samochod.jechal swoim tępem Ale jak.chcialem.dodac gazua nagle dławi sie i gasnie. A na biegu 1 2 samochod reaguje.na gaz

[Outback 2000. 25ej walenie silnika]

13 godzin temu, dominikd napisał:

chlodnicy na trytytki to jeszcze nie widzialem

Kokizja  z sarenką a ze mocowania uszkadały chłodnie wywalilem je

W outback 1 plastik jest po bokach o tyle lepiej 

[Outback 2000. 25ej walenie silnika]

Witam. Mam problem dulszy czas jezdzilem na czystym gazie. Na trasie s17 przy 160km/h auto dostalo.nagle obrotów 6000 tysi. Zjechałem z s17 i bylo ok. Wiec zajechałem na mcdrive na wsniezieniu silnik zaczoł nierówno chodzic Po zjechaniu ze wzniesienia.bylo ok wiec.ruszyłem przejechalem 1 km auto nagle zaczeło walic w silniku i zgasł. Odpalilem walilo warkotało stukało w ten.sposub co na.filmiku. auto na biedu R bez gazu jechalo swoim tępem ale gdy wciskałem mu gaz dławił sie i.gasł. teraz go przestawiałem i na biegu 1.niby jedzie ale ma.mało mocy Czy to zawor ? Czy jednak panewka ? Czy nie.tylko ?

Bojr.sie.generalnego.remontu

[Outback Bardzo wysokie obroty]

Witam mam Subaru outback 2.5 ii 2001 rok Automat. Sytuacja wygląda tak ze normalnie nim jezdziłem do czasu gdy po swietach wracałem z warszawy normalnie mi odpalił wszystko fajnie Ale gdy zjerzdałem z s8 zauwarzyłem ze samochód na biegu D trzyma mi obroty 4.5 tsyiąca i chce jechać ja hamulec w podłoge a ten dalej jedzie Cóz 130 km dojechałem na hamulcu I na biego 1.2.3 obroty ma ponizej 3000 tysi Najgorzej jest na N i P obroty są ponad 4 tysiące Na biegó wstecznym R obroty ma 2 tysiące Czuje  jek by miał pedał wcisnięty do połowy ale niby wszystko tam jest ok Myślałem ze to linki od gazu bo miały luz Ale nie taj mjest wszystko dobrze.  A no i jeszcze w połowie drogi po zatrzymaniu naprawił sie Ale przy wyprzedzaniu dałem w podłoge gaz znowu sie zacioł jak by nie chciał zredukować z 3 biegu albo jak by pedał sie zawiesił Czy nw jak by temopat zaskoczył ale grzebałem przy nim W kazdytm razie to wygląda tak jak odpalam auto to jak bym odrazu mu gazu dodawał pełna para silnika