Skocz do zawartości

adalien

Użytkownik
  • Postów

    502
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez adalien

  1. i 40tyś ludzi przy płocie ....już to widze wybiera sie ktoś ? dziś? jutro? może jakaś dobra miejscówa na trasie?
  2. ja miałem takiego jednego.przyjechal,przejechał, pogazował, powiedział że sie zastanowi........zadzwoniłem do niego po tygodniu i przyznał sie że miał mażenie przejechać sie subaru ( gość jeździ teraz po olsztynie szarym murano ....więc jak sie zjawi to niech chociaż da na wache ze 100zł )
  3. tak to jest jak dobrze sie jeździ to i ciężko sprzedać ....a raczej szkoda sprzedać :-)
  4. to że sprzedaje się od pół roku nie oznacza ze coś z nim nie tak mój outback turbo sprzedaje się od roku i wszystko z nim ok nie mniej .......ja nie znam teko forka i nic o niem nie powiem pozdrawiam
  5. W zakrecie i owszem ---na prostej???? A co to za przyjemnosc? Ja odpadam!
  6. to widze że ładnie sie dzieje w świetej ziemi...... elek co ci budują przed domem?? już prawie nie widać twojej posiadłości z trasy ...a macham za każdym razem jak śmigam tamtędy...
  7. czy dobrze widziałem yako w realu ?? jak zakupował prowiant na zapewne upojny weekend na naszej ziemii?? :?:
  8. zbiornik jest ok w starej pompie było tylko dosłownie kilka opiłków więc mam nadzieje że terez nie powinno się nic już dziać a co do paliwa to ja tankuje tylko na shelu zwykłą 95 ( bo mam go pod domem )
  9. czekanie przed odpaleniem aby pompka napompowała nic nie daje ----- u mnie filtra węglowego nie ma ( tzn jest ale chyba w baku ) -- 8 mar 2011, o 22:36 -- sprawa rązwiązana mimo że wydawało się że pompa paliwowa jest ok postanowiłem ja wymienić i.........wszystkie dolegliwości mineły więc jesli ktos będzie miał podobny problem jak ja proponuje najpierw wymienić pompe dzięki wszystkim za pomoc
  10. Dziś dmuchnolem lekko sprezarka w bak i wystapil tan sam objawbyło. A po 20sek wszystko było ok Jak nalalem paliwa z karnistra - to samo - najpierw nie chcial odpalic potem się troche po klekotal a po przejechaniu 200m wszytko ok
  11. otwarcie korka nie ma znaczenia ( próbowałem nawet z innym korkiem ) najbrdziej pasuje coś z samym bakiem może właśnie jakiś osad albo co albo pompa paliwowa tyle że dzieje sie źle tylko po zatankowaniu potem przez tydzień jest dobrze ...do nasepnego tankowania i to jest najdziwniesze .....tak jak by sie zapowietrzał przy tanokowaniu albo jakiś czujnik czy co głupiał jak sie paliwka wleje?
  12. nie ma znaczenia ile zatankuje nalałem nawet z 10l z karnistra i to samo
  13. syczenie słychać a przewody niby były sprawdzone...czy ktoś wie gdzie są odpowietrzniki w baku w obk? bo może coś się przytkało?
  14. witam ostatnio jak zatankuje ( nieważne ile ...10 czy 60L ) auto nie chce mi odpalić . odpala po kilku sekundach kręcenia . torche go wedy trzesie, ma za małe obroty i po paru sekunadach wszytsko wraca do normy i jest ok......aż do nastepnego tankowania... przypuszczam że to zapowietrzenie gdzies w okolicy baku ale nie wiem co dokładnie ...po podłączeniu kompa wszystko jest ok nie pokazuje żadnych błędów. może ktoś mial podobną sytuacje?? auto to OBK 2,5 turbo US spec 2006r
  15. to że masz to już wiem tylko kiedy
  16. jeśli wyjdzie że za mocno pompuje turbina.....to co dalej.....remap? czy można to jakoś inaczej załatwić? elek to kiedy moge podjechać do twojego ASO??
  17. o ktos ma od rana dobry humor -- 18 lis 2010, o 10:17 -- to kiedy moge podjechać??
  18. elek masz zegar aby sprawdzić ile to dokłądnie ładuje ? bo moze coś było nie tak z ich zegarem??
  19. a mój jak wół w papierach ma 189kw -- 18 lis 2010, o 09:39 -- no dobra to skoro te ok 1,2 to za dużo to co teraz ......( a może zegar był do dupy??) elek masz zegar coby mi sprawdzić ?
  20. moje auto fabrycznie ( tzn zarówno w papierach jak i sprawdzając po winie ) ma 189KW czyli jakies 265km ma na 100% inne turbo co w wrx bo mam turbine od wrx i jest inna nie pasuje i jest nawet wzrokowo inna ( ma inne mocowania )....i daltego jesli silniki są takie same a tylko turbina inna to moze te 1,2 jest ok w tym przypadku??.....(sam wyciągam takie wniski aby sie pocieszyć że wszystko jest ok ) turbina VF40 była montowana tylko w outbackach i legacy 2,5 z lat 2006 i 2007r i tylko te auta mają moc ok 260 koni pozostale legacy czy outbacki mają poniżej 250
  21. masz racje sprawdziłem napisane jest psi ...skoro to jest fabryczna turbina pasujaca do mojego modelu to może być "inna" i wymaga remapu??
  22. witam pytam już w kilku miejscach na forum i nie mam jasnej odpowiedzi zmieniłem właśnei turbine w OBK 2,5XT 2006rok założyłem niby taką samą tzn. była VF40 i taką tez założyłem ( nową prosto z USA ) pompuje mi 1,2 bara i podobno to za dużo.....ale podobno bo nikt nie jest w stani napisac mi ile powinna pompowac turbina w tym roczniku outbacka..... może jesteście w stanie dzieś to sprawdzić bede wdzięczny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...