Skocz do zawartości

Pyzo

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    406

  • Dołączył

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Pyzo

    Co zamiast STI MY15

    w Off Topic

    Opublikowano · Edytowane przez Pyzo

    W dniu 28.12.2017 o 22:05, Q37 napisał:

    A ile wam proponowano rabatu?

    Może mógłbym coś pomóc.

    Fajny przeskok z sti na e-klase

    Ale mnie to jakoś nie dziwi.Ja zmieniłem sti na 5er.ale jako szybkowóz zostawiłem sobie 911

     

    4,5% :D

     

    korekta

    służbowy dupowóz jaki? 911, m3, s5, rs4, c63, inny ?

    w Off Topic

    Opublikowano · Edytowane przez Pyzo

    Co nie znaczy ze Skoda jest zła na przykład taka Superb kombi jako 2.0 tsi 280 km 4x4 i w wersji Sport line to kawał fajnego auta.Nie dosc ze fajnie wyglada to dobrze jeździ i kosztuje polowe tego co odpowiednie A6 wiec i teoretycznie jedyny argument przemawiający za Audi to to ze ktoś po prostu chce mieć Audi.

    edit

    Co zamiast STI MY15

    w Off Topic

    Opublikowano

     

    Kolega własnie 3 dni temu kupił półroczne S8, z tego co pamiętam chyba 580KM, fura piekna, mega szybka i super komfortowa. Ale Ty chyba celujesz w tzw. większy hard core...? ;-)

     

    Ostatnio miałem przyjemność być wożonym w RS6 z pakietem Performance 605KM przez pewnego kierowcę z Krakowa na stałe mieszkającego we Włoszech ;) i dosłownie zachorowałem na ten wóz :evil2: . Dzwięki jakie wydaje to bydle , to naprawdę poezja . Najlepsze jest to że w dowolnej chwili zmienia sie to auto z komfortowej limuzyny na sportowego potwora w trybie dynamic. Rewelacja !

     

     

     

    to sie nie zastanawiaj wiecej.

    na nowe RS6 jeszcze poczekasz troche, a oprocz designu i paru gadzetow w wyposazeniu wiele nowosci nie bedzie...

    tzn. Audi pewnie rozreklamuje auto jako totalna rewolucje, co w istocie bedzie tylko marketingowym belkotem :)

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez Pyzo

     

    kiedy to serio jest one man :)

    Pomyśl ile tam jest ręcznej roboty, skoro statystycznie taki pracownik składa 2 silniki podczas jednej zmiany ;)
    Tak sie sklada ze mialem projekt w Affalterbach wiec wiem co mowie :)

     

    Ja też nie wierzę, żeby to składał 1 człowiek, pewnie chodzi o jakiegoś 1 kierownika zmiany :D

    Nie no panowie bez przesady jak masz wszystko poukładane chronologicznie i pod ręka narzędzia ktore ułatwiają ci prace i robiłeś to tysiąc razy to spokojnie złożysz 2 silniki dziennie.I zapewne chodzi o gole silniki bo uzbrajanie w wiązki i czujniki robi juz robot lub ktoś inny.
    Ot co.

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    Z tego co wiem nie ma w ofercie 4Matica w C-klasie z tym silnikiem 4.0 V8... Z 4Matic jest C43 AMG (3.0 V6).

     

     

    C43 to pelnoprawne AMG - one man one engine :)

     

    C63 bede raczej w ramach ciekawostki testowac... jest jednak sporo poza budzetem z moim wyposazeniem must have.

    za to RS4 pasuje w budzet! :)

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez Pyzo

    Coz Wam napisac.
    Swietny woz. Pewnie sie prowadzi czy slonce czy deszcz. Czasem denerwuje lekki tyl i auto podskakuje w trybie sport na poprzecznych nierownosciach. W trybie comfort (amg ride control) jest ok.
    Wydech amg performance - w trybie race miod dla uszu - ale tylko na krotki czas - w dlugiej trasie z wysokimi predkosciami denerwuje...
    Na dlugiej trasie 1400 w ciagu jednego dnia fotele performance daly wycisk moim zdecydowanie tolerancyjnym plecom i 4literom ale na krotsze trasy mysle ze sa OK.
    Skrzynia moim skromnym zdaniem jest zdecydowanie lepsza od dsg. Fajnie plynnie (prawie niezauwazalnie) dziala w trybie comfort i blyskawicznie zmienia biegi w trybach sport i race.
    Na serpentynach mozna gnac z kosmicznymi predkosciami. Szpera z przodu plus 4matic robia konkretna robote. Nie testowalem launch control ani baczkow pod marketem bo mnie to nie interesowalo ;)
    Silnik - 2.0 to malo i to czuc juz przy wyzszych prekosciach - staje sie mulowaty (o ile 381 koni moze byc mulem).
    Zaskoczylo mnie jak AMG poradzilo sobie z chlodzeniem oleju - nawet pelny ogien na autostradzie - temperatura oleju max 95 stopni, przy 28 st na zewnatrz. Rewelka.
    Czasem czuc ze wiele rzeczy robi komputer - ale w daily driverze to moim zdaniem zaleta a nie wada - aczkolwiek rozumiem ze playstation nie kazdemu odpowiada. Do upalania mam cos innego z klatka wiec A45 moim zdaniem jest zajefajnym autem na codzien.

    Auto dostalem od dealera na testy - zastanawialem sie nad kupnem jako daily. Czy kupie? Nie wiem... Auto ma koszmarnie maly bagaznik i malo miejsca w srodku.
    Mam zamiar Potestowac jeszcze RS3 i C43 AMG ewentualnie uzywane RS4 albo C63S AMG i wtedy cos wybrac.

     

    P.S. Plastiki sa ok :)

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez Pyzo

    ja wlasnie wrocilem z podrozy.

    przejechalem 2900 km w ciagu 8 dni -  A45 AMG - odcinki niemieckich autobahn gdzie nie schodzilem ponizej przelotowej 200 km/h byly bardzo dlugie - np. A71 - udalo sie przejechac prawie 40km nie schodzac ponizej 240 km/hh - generalnie autostrady pelnym ogniem gdzie tylko sie dalo (spalanie powyzej 16/100 km - tankowanie co ok. 280-290 km)  i w miare przepisowo ze szczecina na hel (od czasu do czaus jakies dynamiczne wyprzedzanie) - spalanie 10,5 L/100 km

    Hot Hatch Hysteria

    w Forum Subaru

    Opublikowano

     

    Taka ciekawostka na temat Chris'a i testu RS'a:

     

    Chris Harris hates it. He kept shouting "understeer, understeer" throughout the lap and then said he'd much rather have the mustang. The lap time shocked him though, "proves understeer can be fast" he said.

    I coś co pięknie podsumowuje mój punkt widzenia na temat foki:

    it's not about how fast you get from point A to point B. It's how involving and rewarding the drive is. Understeer and what looked like a bouncy chassis isn't my idea of fun. And fun was exactly what this car was all about.

    http://www.focusrs.org/forum/9-focus-rs-discussions/6210-mk3-rs-top-gear-track.html

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

     

    HE HE :) może jednak ford popełnił błąd idąc w sztuczne AWD , zamiast zrobić FWD prawdziwe ze szperą mechaniczną , jak w RS MK2 i bić sie z Meganką , a nie koniecznie z A45 czy innymi sztucznymi wynalazkami , czas pokaże…… Moim skromnym zdaniem napompowana bańka nowego Rs-a szybko pęknie ;)

     

     

     

    juz peka. ceny TRANSAKCYJNE uzywanych spadaja w DE z dnia na dzien...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...