Skocz do zawartości

martrix

Użytkownik
  • Postów

    290
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez martrix

  1.  

     

    Jeśli nie masz nic do powiedzenia o tym samochodzie, to po cholere zabierasz się za recenzję?

    W sensie, że ja czy Pan Zachar?? ...bo nie rozumiem

    Na marginesie: problem polegał na wymianie w jego Legacy silniczka unoszącego szybę w drzwiach... więc raczej nie mogło go to nastawić negatywnie do marki Subaru B)


     

    zamienniki to podobno 550pln netto

     

    i problemy z programowaniem w gratisie :)

     

    Przerabiałeś temat?? :)

  2.  

    Szkoda mi tych felg na przekładanie opon, zawsze coś się porysuje ;)

     

    no właśnie mam te same obawy ale z drugiej strony kupno felg, czujników + opon to dość kosztowna zabawa.

    Dlatego skłaniam się do pozostawienia felgi i zakupu TS850 w seryjnym rozmiarze  245/40/18. Potem będę szukał rozsądnego gumiarza, który ogarnie przełożenie. 

     

    Racja dochodzi kwestia czujników, zapomniałem o tym...

    Czujniki nie-subaru wychodzą jakieś 550pln/netto, ori ponad tysiąc plnów

  3. nie lepiej zostać przy fabrycznych? Zostają czujniki a wygląd w sumie taki sam :)  Jak zauważył Eddie.

    Adam a Ty na zimę zostawiasz fabryczne? :) Pytam na poważnie :) Do tej pory w Foresterze i OTB zawsze miałem aftermarketowe zimowe kółka, no ale to STI B) .

    Szkoda mi tych felg na przekładanie opon, zawsze coś się porysuje ;)

  4.  

    duże powierzchnie które łatwo utrzymać w czystości np. taka jak od sti 08.

     

    pod kątem praktycznym masz 100% ale jeżeli ktoś jest estetą to OEM od MY08 średnio pasują do MY15.  Z drugiej strony to tylko kwestia gustu.........

     

    To prawda, nowe nadwozie ma znacznie więcej przetłoczeń i linii, które w moim białym kolorze widać doskonale :) więc prosta felga pięcioramienna średnio będzie wyglądać :mellow:

    Bardzo podobają mi się te z STI 2012, ale ich cena bezcenna, używek nie ma lub jak już to sprzedawane po 1-2szt. :(

    Zamówiłem te OZ-ty w szarym macie, więc kwestia brudu w zimie nie będzie chyba tak przeszkadzać, zresztą mam manię mycia samochodu :P

    Dzieki chlopaki...a pomyslec, ze kiedys pisalem artykuly dla pana Zachara Zawadzkiego, choc nigdy sie osobiscie nie spotkalismy - ale ten swiat maly..... Filmiki widzialem, super skrecone i czuc pasje.

    Tu jest trochę porównania, tyle że gość pisze o hatchbacku i sedanie, ale coś można wywnioskować ;)

    http://www.autos.ca/car-comparisons/comparison-test-2015-subaru-wrx-sti-vs-2011-subaru-wrx-sti/

     

    Tu w drugiej części filmu jest trochę na temat zmian:

    http://moto.onet.pl/testy-nowe/subaru-wrx-sti-wiecej-emocji-niz-sie-spodziewacie-drive-on/kkcte

  5.  

     

    koledzy, jakis rok temu przymierzalem sie do zakupu MY15. niestety budzetu nie starczylo i kupilem STI MY11. Jednak jak to mowia, apetyt rosnie w miare jedzenia.... wiec nadszedl czas, ze chyba pojawi sie w garazu MY15.

     

    Mam pytanie do chlopakow, ktorzy przesiedli sie z mojego modelu na najnowszy..

    Czy procz wizualnych roznic te auto mocno rozni sie od MY11? Mam na mysli doznania z jazdy, czy robi frajde i generalnie czy jestescie zadowoleni ze zmiany?

     

    Prosze o szczere informacje....

    MY15 ogladalem krotko w salonie i mala przejazdzka jako pasazer (5min)

    Tutaj masz to pięknie rozkawałkowane :)

     

    Tutaj byl akurat jeden ze slabszych odcinkow tego kolezki. Mozna bylo odniesc wrazenie ze jest obsypany subarakami (outback byl, cos tam jeszcze) i do STI podszedl na odwal. W sumie z tego filmiku wynika ze samochod za drogi, malo komfortowy i ze trudno sie nim jezdzi. No i passat jest szybszy ;)

     

    Sorry Fiji ale nie zgodzę się :) facet docenia markę, mówi o Subaru z estymą i szacunkiem: cyt. " Powiem Wam jak jeździ Impreza, ale nie powiem jak jeździ WRX STI, bo  to może powiedzieć kierowca rajdowy" jakoś tak to leci B) szacunek. Nie rozwala być może bardzo awaryjnej jednostki 2.5T :P , nie narzeka, cieszy się faktem jazdy tym samochodem. Zresztą jak większość testów dziennikarzy motoryzacyjnych, którzy mieli okazję recenzować WRX STI 2015/16 :D  A przed zakupem czytałem w ciągu 12 mies. chyba każdy tekst w necie i prasie moto na temat STI, zresztą mam tak od 10-ciu lat ;)

    Obsypany subarakami raczej nie był i nic takiego nie daje do zrozumienia :P mówi o Outbacku, którego był właścicielem i to w samych superlatywach B)

    Widzisz Fiji, co człowiek to spojrzenie na te same tematy, szanuję Twoje subiektywne podejście lecz kompletnie nie jest ono komplementarne z rzeczywistym podejściem tego gościa, którego wiedza na temat motoryzacji przekracza moją i Twoją razem wziętą :rolleyes:

    Łącząc Harcerskie Pozdrowienia

    Dobrej Nocy :)

  6. koledzy, jakis rok temu przymierzalem sie do zakupu MY15. niestety budzetu nie starczylo i kupilem STI MY11. Jednak jak to mowia, apetyt rosnie w miare jedzenia.... wiec nadszedl czas, ze chyba pojawi sie w garazu MY15.

     

    Mam pytanie do chlopakow, ktorzy przesiedli sie z mojego modelu na najnowszy..

    Czy procz wizualnych roznic te auto mocno rozni sie od MY11? Mam na mysli doznania z jazdy, czy robi frajde i generalnie czy jestescie zadowoleni ze zmiany?

     

    Prosze o szczere informacje....

    MY15 ogladalem krotko w salonie i mala przejazdzka jako pasazer (5min)

    Tutaj masz to pięknie rozkawałkowane :)

  7.  

     

    sadze, ze nie widze sensu wydawac kupe kasy na prawie identycznie wygladajace fele... :P osobiscie na zime wybralbym zupelnie cos innego, ale kazdy ma swoj gust

    Ori bardzo mi się podobają i chcę podobne :) najchętniej kupiłbym drugie identyczne... gdyby tyle nie kosztowały nierealnie dużo...

     

    osobiscie na zime "szedłbym" w oem'y ponieważ są pancerne a z aftermarketami różnie to bywa, co nie zmienia faktu ze ten OZ wyglada zacnie

    OEM'y... nawet używane kosztują tyle co nowe OZ nie OEM'y B)

  8. W planach na zimę jest felga OZ Italia Griggio Corsa 18" (zamówiona) :) sprawdzona w ASO pod kątem parametrów: ET 45 (zaciski wejdą) 8" szer. (letnia ma 8,5")

    Jednocześnie najbliższa wyglądem do oryginalnych felg w STI 2016/15.

    Co sądzicie ?? :) i ewentualnie jakieś rady co do opon na zimę mile widziane ;)

    post-3711-0-23584500-1475840499_thumb.png

    post-3711-0-93008900-1475840510_thumb.jpg

    post-3711-0-61922000-1475840526.jpg

  9. No tak, w tym wątku jak zwykle załatwiamy prywatę :cry::facepalm:  zostawcie swoje animozje na rozmowy poza forum, jak ktoś coś ma do kogoś, są telefony i prywatne rozmowy :rolleyes:

    Tu jest miejsce dla pasjonatów Plejad i spotkań... reszta jest spamem!!!! Dareczku chwała Ci za to, co robisz ;):ok:

  10. @matrix masz w dziale sprzedam całkiem fajne Prodrive. Te BBS będzie trudno znaleźć.

    Jak Zwykle się nie zawiodłem. Dziękuję Eddie, Ayu, pb2004.

    Tych BBS'ów szukam od trzech ponad tygodni. W ASO są oczywiście, ale muczaczos z Rz sami się dziwią, że cena ok. 6 tysi za sztukę :krecka_dostal: Ferrari Qva  B)

    Ale tematycznie, gadałem z gościem z felgowni w miarę ogarniętej internetowej oczywiście. Wyprowadził mnię z błęda co do wyborów wszelakich. Ponoć felga ta do STI posiada homologację. To znaczy ta lepsza/właściwa rzecz jasna. Pasuje wiele ale nie każda ma tę homologację. No i kropka.

    Mój typ obecnie patrząc homologacyjnie, to OZ Ultraleggera Titan.

    post-3711-0-82308500-1473529770_thumb.png

×
×
  • Dodaj nową pozycję...