hasior1981
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez hasior1981
-
-
Szybkie pytanie,Czy jeżdżąc na krótki dystansie około 10km z przepisowymi prędkościami 100/110km /h po zatrzymaniu dajecie "odpocząć" turbinie? w FXT ,czy to już przesada po tak nieznacznym dystansie?by stać i chłodzić na włączonym silniku?
-
Witam
,chciałbym zapytać o grubość powłoki lakierniczej w foresterze XT z 2018roku , dowiedziałem się że aluminiowa maska w tym modelu jest grubiej malowana.Czy ktoś z kolegów może to potwierdzić?
-
Witam
Mam pytanko czy maska w Foresterze XT z 2018 rok która jest z aluminium,jest jakoś grubiej lakierowana niż reszta elementów karoserii ?
pozdrawiam.
-
Ja zdecydowałem się na XT z 2018 roku z salonu w Niemczech,to że auto ma rok mi nie przeszkadzało,tym bardziej że to nowe auto.
Po jazdach testowych wersjami 2.0i 2019 rok oraz 2,5i 2018 rok używany (10tyś km) USA, z czystym sumieniem polecam XT. Dynamika ,prowadzenie,reakcja za polecenia rewelka. testowałem przed zakupem wiele aut.łącznie chyba z 10 różnych marek. Tiguan,BMW X3,Skody Kodiaq,Jeepy Cherokie, CX5, CRV, XC60,Merc GLC ,alfa Stevio , żadnym nie jeżdziło się tak przyjemnie zwinnie jak XT. Wykończenie/materiały może poziom wyżej ,ale nie jeździmy tapicerką,a silnikiem zawieszeniem układem kierowniczym...Mam też na co dzień Volvo S90 T5 AWD z 19 roku na super zawieszeniu i subaru moim zdaniem prowadzi się przyjemniej
- 3
- 1
-
Dlaczego to niemożliwe? wszystko robią ludzie.
Byłem przekonany ,że każdy model powinien mieć system Eyesight tym bardziej najdroższy XT MY18 Sport,czy się mylę? Kupienie nowego XT jest bardzo trudne , skonfigurowanie jeszcze bardziej,wychodzi na to ,że tylko w 2,0i w Polsce był ten system ,jest to jakoś uzasadnione?
-
Mam pytanie ,jeśli w subaru Forester XT z 2018 roku sport niema systemy EyeSight to czy jest możliwość zainstalowania tego urządzenia w nowym aucie na gwarancji?
-
Na pewno będzie to Forester ,jest wysoki i ma super prześwit ,a na dołach przy dojeżdżaniu do wody jest słaba przyczepność,mało które auto daje radę(z tych suwowatych) przekazać moment na 1 koło i wyjechać. XT wydaje się idealne,szybkie na asfalcie sprawne w terenie i wysokie.Z USA nie będę sprowadzał,zbyt mało czasu na życie, by szukać pomocnych serwisów do aut nowych z USA(tym bardziej niedostępnych na Europę)
-
Ja zazwyczaj biorę sporo bagażu,czasem wożę silniki do łodzi sporo sprzętu biwakowego,rodzinę i ciągnę łódź za autem , 250 konne Volvo cx60 daje rade ale czas na zmiany.Subaru podobały mi się od zawsze,poza tym bardzo pasują mi ich właściwości lekko terenowe,no i na szosie 241 konny dobrze się zbierał,a gdy już zdecydowałem się to okroili silniki z mocy.
-
Witam wszystkich,jestem tu nowy,miałem okazje jeździć ostatnio Forkiem z 2019 r 2,0i na jeżdzie próbnej,gdyż jestem zainteresowany kupnem tego auta z salonu.
Czy wy też macie wrażenie że ten silnik się meczy z tą mocą?
Czy w ogóle jest jeszcze szansa kupić nowego z 2018 roku Forestera XT z 241 konnym motorem? bo czuję ten 150 konny z zapakowanym bagażnikiem i rodziną ,to strach w oczach przy każdym wyprzedzaniu Tir-a.
pozdrawiam.
- 1
Forester - SZYBKIE PYTANIE
w Forester
Opublikowano
Witam
Czy jest możliwość wyłączenia gdzieś menu auta lub w ASO bez kluczykowego otwierania auta w Foresterze XT z 18 roku?