Skocz do zawartości

hasior1981

Nowy
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hasior1981

  1. Szybkie pytanie,Czy jeżdżąc na krótki dystansie około 10km z przepisowymi prędkościami 100/110km /h po zatrzymaniu dajecie "odpocząć" turbinie? w FXT ,czy to już przesada po tak nieznacznym dystansie?by stać i chłodzić na włączonym silniku? 

  2. Ja zdecydowałem się na XT z 2018 roku z salonu w Niemczech,to że auto ma rok mi nie przeszkadzało,tym bardziej że to nowe auto.

    Po jazdach testowych wersjami  2.0i 2019 rok oraz 2,5i 2018 rok używany (10tyś km) USA,  z czystym sumieniem polecam XT. Dynamika ,prowadzenie,reakcja za polecenia rewelka. testowałem przed zakupem wiele aut.łącznie chyba z 10 różnych marek. Tiguan,BMW X3,Skody Kodiaq,Jeepy Cherokie, CX5, CRV, XC60,Merc GLC ,alfa Stevio , żadnym nie jeżdziło się tak przyjemnie zwinnie jak XT. Wykończenie/materiały może poziom wyżej ,ale nie jeździmy  tapicerką,a silnikiem zawieszeniem układem kierowniczym...Mam też na co dzień Volvo S90 T5 AWD z 19 roku na super zawieszeniu i subaru moim zdaniem prowadzi się przyjemniej

    • Super! 3
    • Lajk 1
  3. Dlaczego to niemożliwe? wszystko robią ludzie.

    Byłem przekonany ,że każdy model powinien mieć system Eyesight tym bardziej najdroższy XT  MY18 Sport,czy się mylę? Kupienie nowego XT jest bardzo trudne , skonfigurowanie jeszcze bardziej,wychodzi na to ,że tylko w 2,0i w Polsce był ten system ,jest to jakoś uzasadnione?

     

     

  4. Na pewno będzie to Forester ,jest wysoki i ma super prześwit ,a na dołach przy dojeżdżaniu do wody jest słaba przyczepność,mało które auto daje radę(z tych suwowatych) przekazać moment na 1 koło i wyjechać. XT wydaje się idealne,szybkie na asfalcie sprawne w terenie i wysokie.Z USA nie będę sprowadzał,zbyt mało czasu na życie, by szukać pomocnych serwisów do aut nowych z USA(tym bardziej niedostępnych na Europę)

  5. Ja zazwyczaj biorę sporo bagażu,czasem wożę silniki do łodzi sporo sprzętu biwakowego,rodzinę i ciągnę łódź za autem , 250 konne Volvo cx60 daje rade ale czas na zmiany.Subaru podobały mi się od zawsze,poza tym bardzo pasują mi ich właściwości lekko terenowe,no i na szosie  241 konny dobrze się zbierał,a gdy już zdecydowałem się to okroili silniki z mocy.

  6. Witam wszystkich,jestem tu nowy,miałem okazje jeździć ostatnio Forkiem z 2019 r 2,0i na jeżdzie próbnej,gdyż jestem zainteresowany kupnem tego auta z salonu.

    Czy wy też macie wrażenie że ten silnik się meczy z tą mocą?

    Czy w ogóle jest jeszcze szansa kupić nowego z 2018 roku Forestera XT z 241 konnym motorem?  bo czuję ten 150 konny z zapakowanym bagażnikiem i rodziną  ,to strach w oczach przy każdym wyprzedzaniu Tir-a.

     

    pozdrawiam.

    • Super! 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...